华龙网-新重庆客户端讯（特约通讯员 蒋文友 通讯员 蒋世勇）行千里，始于交通；致广大，依靠交通。今年以来，重庆市大足区交通局一班人坚持“大干交通”不松劲，基础设施建设更加完善，着力构建城乡一体、交旅融合、交农融合、产城融合的交通网络，通道建设获得重大突破，区域交通实现升级提速，打牢了乡村振兴基础，赢得了发展信心。

“十三五”期间，大足新增高速公路28公里，高速公路通车里程达到108.2公里，下地互通10个，枢纽互通2个；在建高速公路15.6公里，下地互通2个，枢纽互通2个。“12+4”高速公路枢纽布局基本形成，“1小时朋友圈”有效拓展。全区累计建设四好农村路2138公里，接续斩获市级和全国四好农村路示范县殊荣，交通改善带动特色产业基地建设46处，带动就业2500余人，围绕农业产业园、农旅观光园，建设产业路、旅游路200公里，带动新增农业产业园35处，生态园21处，助推了龙水雷笋基地、拾万五彩稻田、高升芳香产业等项目建设，为全区经济社会发展奠定了坚实基础。

交通畅，产业旺。据悉，从2012年开始，大足区充分发挥交通区位优势，先后万古镇沙河村、宝兴镇转龙村、雍溪镇石堡村发展雷竹种植，带动农户种植面积达10000余亩，培育新动力、形成新优势，提升争当成渝地区双城经济圈协同发展“擎旗手”竞争力，辐射带动全区加快发展。

“十四五”期间，大足区将围绕“成渝地区双城经济圈重要节点、主城都市区桥头堡城市”两大定位，继续坚持交通先行，打通主动脉，畅通微循环，构建高效便捷的交通网络，不断提升外畅内联水平。要围绕成渝中线高铁大足石刻站、五山景区等重要节点和“城景通、镇景通、景景通”，加快建设宝顶山至北山、城区至高新区等一批快速通道，促进农村公路和城市路网无缝衔接，实现城区、乡村、景区等快速联通畅达，为推动全区“十四五”高质量发展贡献交通力量。

据了解，仅2022年，该区计划投资17.83亿元，加快建设成渝中轴综合交通枢纽和主城都市区西部重要综合交通枢纽，基本建成“衔接顺畅、转换快速、高效便捷、安全可靠、智慧绿色”的综合交通运输体系，满足群众高品质出行需求。