重庆主城都市区桥头堡城市、拥有千年石刻与五金刀具重庆市大足区,正凭借四通八达的路网,通达全国,走向世界。
地处成渝地区双城经济圈几何中心,大足东距重庆主城55公里,西距成都155公里,是成渝地区双城经济圈发展主轴上的重要节点和支点,也是推进川渝协作重要的“窗口”和“门户”。纵览“十三五”,大足交通建设飞速发展,“十四五”将至,大足交通建设将更上一层楼。
未来,大足区还将在多个方面发力,推动经济发展质量和效益明显提升,切实发挥好“桥头堡”城市的作用。
大足交通立下了“奋战60天,铺路100公里,打赢大会战”的“军令状”,誓为大足经济社会发展当好先行官,…[详情]
全村硬化公路总里程从“0”到“10”千米,实现村民小组“组组通”。11月4日,大足区季家镇梯子村2组村…[详情]
从11月初以来,大足区交通局领导带队密集赶赴各镇(街)“四好农村路”施工现场,就“四好农村路”建设进展…[详情]
渝蓉高速、三环高速、潼大荣高速及成渝高铁相继建成通车,基本形成以成渝高速、渝蓉高速及成渝高铁通道构成的“双廊”,直接承接重庆、成都两座特大城市的“双核辐射”;
与三环高速、潼大荣高速、在建大内高速构成的“六向”综合运输大通道,使大足加速融入长江经济带发展,与周边地区互联互通水平显著增强……详情>>
“十三五”期间,大足普通国省道的通行能力与服务水平不断提升。
截止 2019 年底,大足区普通国道56公里,全部达二级以上等级。省道256公里,三级以上比例达70%,高出全市2020年规划目标值5%,全区农村公路2800公里,行政村通畅率、通客车率达到100%,成功创建“四好农……详情>>
“十三五”期间,大足城区加快推动公交优先发展,城市公交标准化试点工作成功通过国标委验收。
大足相继开通至龙水、双桥经开区、宝顶、邮亭等公交线路。截止 2019 年底,大足全区公交线路总数达30条,辐射17个镇街,惠及人口80余万人,开通至江北机场的“石刻快巴”专线,实现大足至机场的快速直达,公交服……详情>>
“十三五”期间,大足公路管养能力显著提高,出台《大足区农村公路养护管理办法》,明确区、镇、村三级管养职责;建立“路长制”,工作机制,并试点运行;完成路政管理审批办件100余件,大件运输许可200余件,公路及公路附属设施(赔)补偿100余件,收取(赔)补偿费共计48.2万元。
大足深化推进“放管服”改革,全区市场主体突破7万户、增……详情>>
十三五期间,大足交通建设以“智慧交通 贴心服务”为发展目标,加快交通信息化建设进程,取得明显成效。
“十四五”期间,大足将紧紧围绕综合智能交通运输监测和服务体系的建设,构建和完善综合交通信息资源体
系,增强交通运行监测能力、推进综合交通运行监测、指挥及协调体系建设。
畅通成渝双城综合交通大通道,形成大足至成都、重庆双核铁路通道;构成大足“双廊”通道,承接重庆、成都两座特大城市的“双核辐射”。
强化交通对产业、城镇、旅游的支撑,提升物流通道通行能力,持续推进“四好农村路”建设,形成景点间互联互通,串联重庆都市游和世界遗产游。
构建高品质客运枢纽、高效率物流枢纽。 “十四五”期间,基本形成“1园区4中心”的综合货运枢纽体系。
“十四五”期间,大足区将围绕“4433”发展思路,确保到2025年,基本形成立体综合的交通运输网络,“衔接顺畅、转换快速、高效便捷、安全可靠、智慧绿色”的综合交通运输体系,打造成渝中轴综合交通枢纽。为此,大足区将在交通建设上全面发力。