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渝万铁路本月动工2017年通车 到万州只需1小时

2013-05-26 17:02 来源: 转发至

 

新建铁路重庆至万州客运专线施工图线路平、纵断面示意图。 记者 李文科 翻拍

   华龙网5月26日16时讯(记者 张畅)市民盼了许久的渝万铁路,终于在本月动工啦!2017年5月铁路正式运营后,万州到重庆主城只需1个多小时。万州融入主城一小时经济圈将大大加快万州城市化进程和开放水平。

    渝万高铁时速250公里

    今日,记者从市发改委获得消息:市民盼了许久的渝(重庆主城区)万(万州)铁路已经于本月动工了。记者在渝万铁路长寿段工地上见到,各施工单位已经入场,办公用房、施工便道已经初步形成。渝万铁路有限责任公司工程部部长助理李开兰告诉记者,渝万铁路由重庆北站引出,沿渝利铁路并行,在长寿北站与渝利铁路分家,之后往垫江、梁平至万州北站,全线长247公里。

    “渝万铁路施工难度大,因此预计了4年的工期。”李开兰介绍,渝万铁路和渝利铁路一样也是桥梁多、隧道深,其中万州境内的一条长达9公里的隧道四个工程面同时开工,都得花32个月才能打通。

    为保证工程质量,渝万铁路预计2017年5月建成通车。届时,渝万铁路动车时速设定为250公里/小时,全线共设9个车站。其中,云龙和三正北两个站为预留车站,2017年后才能开通。

    万州至主城只需1个多小时

    “渝万铁路修通后,万州将融入1小时重庆经济圈内。”施工工地上,万州区副区长张嘉强告诉记者,万州到重庆主城现在多数人选择乘坐长途客车,时间在3-4小时左右,渝万铁路动车开通后万州到重庆主城时间缩短为1个多小时,到成都2小时,到贵阳3小时。

    万州将更好更快融入成渝经济区

    张嘉强进一步介绍,渝万铁路的建成能缩小万州区城乡差距,加快万州区城市化进程;促进万州区更好更快地融入成渝经济区区域产业一体化;提升万州区对外开放水平;进一步保障近30万移民安稳致富。此外渝万高速铁路的开通还能更好的服务三峡库区,拉动周边城市之间的产业关联,使沿线城市的人流、物流效率与质量大幅度提高,拉动沿线经济和城市的区域联系,形成“同城效应”。

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[责任编辑: 张一叶 ]
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