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兰渝铁路2015年建成运营 渝新欧借道提速

2013-05-27 17:54 来源: 转发至

    

兰渝铁路计划2015年全线建成运营。图为建设中的兰渝铁路新井口嘉陵江特大桥。 记者 李文科 摄

    华龙网5月27日17时讯(记者 张畅)兰渝铁路贯通运营后,重庆到兰州的时间缩短到6.5小时。这意味着,渝新欧的运营时间会更短;意味着,西北丰富的矿产资源将更好的引进重庆;意味着,沿铁路线地区经济将更好更快的发展。

      兰渝铁路2015年投入运营

    今日,记者从兰渝铁路有限责任公司获悉,2008年动工的兰渝铁路,重庆境内路基土石方已完成了99%。今年内将完成合川渭沱站至兴隆场编组站的全部建设。到时,西南最大的编组站即将投入运营。

    兰渝铁路全线建成运营时间定在2015年底。届时,客车每日对开50对,货运能力每年将达5000万吨。

      兰渝铁路助渝新欧提速

    兰渝铁路是甘肃兰州至重庆北的双线铁路,总长818.71公里,重庆境内总长132.5公里。火车从兰州开到重庆合川渭沱火车站后,货客列车分线行驶。货车开往兴隆场进行解编,客车驶入重庆北站。

    兰渝铁路有限责任公司副总经理蔡碧林介绍,兰渝铁路经过甘、陕、川、渝四省(市),预计客车,兰州至四川广元段行驶160公里每小时,广元至重庆段行驶200公里每小时。货车全线时速在120—160公里每小时之间。

    “现在重庆到兰州需要17.5小时,兰渝铁路建成后只需6.5小时。这意味着,将走兰渝铁路的渝新欧运营时间会更短。”蔡碧林说,兰渝铁路是我国西南、西北之间最便捷、快速的通道。记者从市经信委获悉,渝新欧目前单项运行时间为16天,随着兰渝铁路开通,霍尔果斯口岸的开放以及哈萨克斯坦境内的提速,渝新欧运行时间可再减少2天,向14天迈进。

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