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雨天不再爬梯上坎!重庆轨道车站室外电扶梯穿“雨衣”避停运

来源:华龙网2017-03-20

雨棚有利于保护电扶梯的机箱,还会方便市民出行。 记者 李文科 摄

  华龙网3月20日14时40分讯(记者 刘艳)一到雨天,重庆轨道车站出入口的室外电扶梯就常常因为雨水“扯拐”关闭,乘客只得爬楼梯,十分不方便。不过这样的情况正在改变。今(20)日,记者从重庆轨道集团了解到,为方便广大乘客安全出行,提升轨道交通服务质量,我市轨道车站有室外电扶梯的出入口陆续加装了雨棚,目前部分已完工亮相。

  一遇雨水电扶梯就停用这是为啥

  “一到雨天扶梯就停了,上下班高峰期爬楼梯太不方便了。”家住渝北龙溪镇的杨小姐平时要到红旗河沟坐轨道,但每次遇到雨天,进出站口的室外电扶梯就无法使用,只得爬楼梯。

  家住民安大道附近的李先生也吐槽,轨道郑家院子的室外扶梯较长,遇到雨天基本不运行,老人小孩要歇几次才能爬完一坡梯坎。

  为什么雨天轨道站的室外扶梯常无法使用?对于乘客的疑问,重庆轨道集团运管中心副主任张雁珍告诉记者,鞋子与电扶梯梳齿板接触面较小,加上雨水在梳齿板上形成一层水膜,更是湿滑,为防止乘客滑倒,车站会根据实际情况,临时关闭淋雨的室外电扶梯。同时,雨水进入电扶梯机箱易导致设备故障增多,影响使用安全。

  现在这个问题不用担心了,我市已启动在有室外扶梯的轨道站出入口加装雨棚工程。

  首批4个车站4个出入口雨棚加装完工

郑家院子、龙头寺站等四个站的雨棚已投入使用。 记者 李文科 摄

  据介绍,轨道交通室外车站电扶梯数量多、分布广,车站出入口雨棚加装工程分为两个批次进行。第一批次中,轨道1号线高庙村站、鹅岭站、七星岗站、较场口站,2号线较场口站,3号线工贸站、红旗河沟站、嘉州路站、郑家院子站、龙头寺站的25个出入口已于去年10月进场施工。目前,3号线红旗河沟站4号口、嘉州路站1号口、郑家院子1号口和龙头寺3号口共4个出入口已完成施工,雨棚投入使用。

  记者在轨道郑家院子站看到,新加装的雨棚外观轮廓通透美观,类似前大后小的“飞机驾驶舱”,内部有LED照明。

  重庆轨道集团介绍,第一批次工程的雨棚采用全景双层夹胶玻璃+轻钢龙骨结构。雨棚加装完成后,车站室外电扶梯雨天可正常开启,不仅减少了乘客搭乘电扶梯因下雨滑倒的危险,电扶梯设备也不易被雨水侵蚀,大大降低了电扶梯的故障率和维修成本,为乘客安全出行和轨道交通安全运行提供了保障。

  现在这个问题不用担心了。为方便广大乘客安全出行,提升轨道交通服务质量,重庆市交委安排专款给重庆轨道集团,启动了加装雨棚工程。

  年底有室外扶梯的车站出入口雨棚加装完成

  据介绍,车站出入口雨棚加装工程中第一批次还有21个出入口雨棚加装工作在进行,预计今年6月底完工。

  第二批次工程涵盖16个车站共40个出入口,目前进入设计招标阶段,预计今年底完成雨棚加装。

  重庆轨道集团提醒,为避免乘客发生意外,确保轨道交通正常运营以及工程顺利进行,车站会关闭施工中的出入口,乘客需从其他出入口进出站,请乘客理解与支持。

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雨天不再爬梯上坎!重庆轨道车站室外电扶梯穿“雨衣”避停运

2017-03-20 14:44:25 来源: 0 条评论
【摘要】 今(20)日,记者从重庆轨道集团了解到,为方便广大乘客安全出行,提升轨道交通服务质量,我市轨道车站有室外电扶梯的出入口陆续加装了雨棚,目前部分已完工亮相。

雨棚有利于保护电扶梯的机箱,还会方便市民出行。 记者 李文科 摄

  华龙网3月20日14时40分讯(记者 刘艳)一到雨天,重庆轨道车站出入口的室外电扶梯就常常因为雨水“扯拐”关闭,乘客只得爬楼梯,十分不方便。不过这样的情况正在改变。今(20)日,记者从重庆轨道集团了解到,为方便广大乘客安全出行,提升轨道交通服务质量,我市轨道车站有室外电扶梯的出入口陆续加装了雨棚,目前部分已完工亮相。

  一遇雨水电扶梯就停用这是为啥

  “一到雨天扶梯就停了,上下班高峰期爬楼梯太不方便了。”家住渝北龙溪镇的杨小姐平时要到红旗河沟坐轨道,但每次遇到雨天,进出站口的室外电扶梯就无法使用,只得爬楼梯。

  家住民安大道附近的李先生也吐槽,轨道郑家院子的室外扶梯较长,遇到雨天基本不运行,老人小孩要歇几次才能爬完一坡梯坎。

  为什么雨天轨道站的室外扶梯常无法使用?对于乘客的疑问,重庆轨道集团运管中心副主任张雁珍告诉记者,鞋子与电扶梯梳齿板接触面较小,加上雨水在梳齿板上形成一层水膜,更是湿滑,为防止乘客滑倒,车站会根据实际情况,临时关闭淋雨的室外电扶梯。同时,雨水进入电扶梯机箱易导致设备故障增多,影响使用安全。

  现在这个问题不用担心了,我市已启动在有室外扶梯的轨道站出入口加装雨棚工程。

  首批4个车站4个出入口雨棚加装完工

郑家院子、龙头寺站等四个站的雨棚已投入使用。 记者 李文科 摄

  据介绍,轨道交通室外车站电扶梯数量多、分布广,车站出入口雨棚加装工程分为两个批次进行。第一批次中,轨道1号线高庙村站、鹅岭站、七星岗站、较场口站,2号线较场口站,3号线工贸站、红旗河沟站、嘉州路站、郑家院子站、龙头寺站的25个出入口已于去年10月进场施工。目前,3号线红旗河沟站4号口、嘉州路站1号口、郑家院子1号口和龙头寺3号口共4个出入口已完成施工,雨棚投入使用。

  记者在轨道郑家院子站看到,新加装的雨棚外观轮廓通透美观,类似前大后小的“飞机驾驶舱”,内部有LED照明。

  重庆轨道集团介绍,第一批次工程的雨棚采用全景双层夹胶玻璃+轻钢龙骨结构。雨棚加装完成后,车站室外电扶梯雨天可正常开启,不仅减少了乘客搭乘电扶梯因下雨滑倒的危险,电扶梯设备也不易被雨水侵蚀,大大降低了电扶梯的故障率和维修成本,为乘客安全出行和轨道交通安全运行提供了保障。

  现在这个问题不用担心了。为方便广大乘客安全出行,提升轨道交通服务质量,重庆市交委安排专款给重庆轨道集团,启动了加装雨棚工程。

  年底有室外扶梯的车站出入口雨棚加装完成

  据介绍,车站出入口雨棚加装工程中第一批次还有21个出入口雨棚加装工作在进行,预计今年6月底完工。

  第二批次工程涵盖16个车站共40个出入口,目前进入设计招标阶段,预计今年底完成雨棚加装。

  重庆轨道集团提醒,为避免乘客发生意外,确保轨道交通正常运营以及工程顺利进行,车站会关闭施工中的出入口,乘客需从其他出入口进出站,请乘客理解与支持。

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