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东南亚海鲜只需10小时可“飞”上市民餐桌

来源:华龙网-重庆商报2017-09-03

  相关部门正在检验检疫泰国活虾 受访者供图

  重庆商报讯 9月1日凌晨6点,一架载有泰国活体对虾的川航3U8810航班抵达重庆江北国际机场新启用的T3航站楼,在重庆海关、国检一站式快速查验后,上午十点到达市内的新世纪超市、三亚湾水产市场等终端渠道,实现从产地出发10小时上市民餐桌。

  快速通关服务保障鲜活度

  据了解,这批泰国活对虾共计2000斤,是首次大规模的进口活虾达到重庆机场。经海关、国检和机场地勤公司的密切配合,飞机落地2小时后即可提取推向市场。

  据了解,首批抵渝的这2000斤泰国活虾将进入三亚湾、西三街水产市场并在主城各大商圈新世纪超市销售,售价与本地活虾价格基本持平。重庆机场海关货管科科长叶雯告诉记者,为了保证从泰国普吉岛的活虾能够活着到达重庆,机场海关开通绿色通道,对通关时效严格把控,确保鲜活产品最快速度到达重庆市民餐桌。

  从捕捞到冷链运输至重庆,可保证在10个小时内完成。此外,海关、国检高效快速的通关服务很大程度上保障了海鲜上市的鲜活度,从目前测试的结果来看,活虾到港存活率几乎是百分之百。

  重庆机场出入境检验检疫局局长罗宝成介绍,目前,国家质检总局对进境食用水生动物实施指定口岸制度。也就是说,食用水生动物进口必须从获批的指定口岸入境通关。

  近年来,重庆检验检疫局积极指导重庆空港对口岸硬件设施设备、人员能力、制度建设等进行整合升级。重庆江北国际机场已于2016年2月成功通过食用水生动物指定口岸验收,成内陆首批进境食用水生动物指定口岸。

  进口量或达每日2~3吨

  今年7月,重庆全面融入全国通关一体化,实现“全国海关如同一关”,有力提升了通关便利化水平。作为西南内陆地区唯一的直辖市,重庆在2016年被选入我国第三批自贸试验区,地处“一带一路”和长江经济带两大国家战略“Y形”连接点的区位优势将更加明显,有助于进一步确立其西南枢纽的地位。

  而为了满足日益增长的人流和物流需求,随着T3航站楼的投入使用,将进一步提升重庆机场的承载力。在这种形势下,货运物流业也乘着“一带一路”的东风更加蓬勃的发展起来。

  负责此次活虾进口的重庆泰爱你进出口贸易有限公司总经理曾琮量介绍,公司现已派专业技术人员在产地做好源头把关,确保货源安全。目前泰国至重庆的每日8个航班,可提供仓位20吨,公司初期每天进口泰国活虾2~3吨。

  他表示,接下来将根据市场需求加大供应量并增加海鲜品种,不久还要引进鲜花、水果等产品,后期每日进口量达到15~20吨,满足重庆市场需求。预计全年为重庆机场增加吞吐量5000余吨,预计全年为重庆增加税收2000万元左右。

  重庆商报-上游财经记者 李阳

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东南亚海鲜只需10小时可“飞”上市民餐桌

2017-09-03 12:56:25 来源: 0 条评论
【摘要】 据了解,这批泰国活对虾共计2000斤,是首次大规模的进口活虾达到重庆机场。经海关、国检和机场地勤公司的密切配合,飞机落地2小时后即可提取推向市场。

  相关部门正在检验检疫泰国活虾 受访者供图

  重庆商报讯 9月1日凌晨6点,一架载有泰国活体对虾的川航3U8810航班抵达重庆江北国际机场新启用的T3航站楼,在重庆海关、国检一站式快速查验后,上午十点到达市内的新世纪超市、三亚湾水产市场等终端渠道,实现从产地出发10小时上市民餐桌。

  快速通关服务保障鲜活度

  据了解,这批泰国活对虾共计2000斤,是首次大规模的进口活虾达到重庆机场。经海关、国检和机场地勤公司的密切配合,飞机落地2小时后即可提取推向市场。

  据了解,首批抵渝的这2000斤泰国活虾将进入三亚湾、西三街水产市场并在主城各大商圈新世纪超市销售,售价与本地活虾价格基本持平。重庆机场海关货管科科长叶雯告诉记者,为了保证从泰国普吉岛的活虾能够活着到达重庆,机场海关开通绿色通道,对通关时效严格把控,确保鲜活产品最快速度到达重庆市民餐桌。

  从捕捞到冷链运输至重庆,可保证在10个小时内完成。此外,海关、国检高效快速的通关服务很大程度上保障了海鲜上市的鲜活度,从目前测试的结果来看,活虾到港存活率几乎是百分之百。

  重庆机场出入境检验检疫局局长罗宝成介绍,目前,国家质检总局对进境食用水生动物实施指定口岸制度。也就是说,食用水生动物进口必须从获批的指定口岸入境通关。

  近年来,重庆检验检疫局积极指导重庆空港对口岸硬件设施设备、人员能力、制度建设等进行整合升级。重庆江北国际机场已于2016年2月成功通过食用水生动物指定口岸验收,成内陆首批进境食用水生动物指定口岸。

  进口量或达每日2~3吨

  今年7月,重庆全面融入全国通关一体化,实现“全国海关如同一关”,有力提升了通关便利化水平。作为西南内陆地区唯一的直辖市,重庆在2016年被选入我国第三批自贸试验区,地处“一带一路”和长江经济带两大国家战略“Y形”连接点的区位优势将更加明显,有助于进一步确立其西南枢纽的地位。

  而为了满足日益增长的人流和物流需求,随着T3航站楼的投入使用,将进一步提升重庆机场的承载力。在这种形势下,货运物流业也乘着“一带一路”的东风更加蓬勃的发展起来。

  负责此次活虾进口的重庆泰爱你进出口贸易有限公司总经理曾琮量介绍,公司现已派专业技术人员在产地做好源头把关,确保货源安全。目前泰国至重庆的每日8个航班,可提供仓位20吨,公司初期每天进口泰国活虾2~3吨。

  他表示,接下来将根据市场需求加大供应量并增加海鲜品种,不久还要引进鲜花、水果等产品,后期每日进口量达到15~20吨,满足重庆市场需求。预计全年为重庆机场增加吞吐量5000余吨,预计全年为重庆增加税收2000万元左右。

  重庆商报-上游财经记者 李阳

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