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产品实现可靠性和安全性“双高” 中国海装跻身全球前十

来源:华龙网—重庆日报2017-09-14

    中国海装在云南会泽大海草山风场架设的风电机组。(中国海装供图)

    最近,中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(下称中国海装)喜事连连:

    8月11日,中国海装自主研发的5兆瓦海上风电机组H171-5MW在江苏如东吊装成功。该机组风轮直径达171米,超过两架空客A380的长度总和,为世界之最;随后不久,中国海装又传出消息,其自主研发的3兆瓦陆上风电机组预计将在本月内开始批量生产。该机组是国内需求最急迫的型号,目前尚无其它国内厂家能批量生产。

    中国海装是怎么做到的?

    作为中船重工旗下的二级子公司,从2004年1月诞生以来,中国海装就承担着重要使命:开发风电设备。

    “曾经的风电行业,外企‘一统天下’。”中国海装总经理王满昌介绍,中国海装刚起步时,国内同行的技术大多靠国外引进,外企的设计图纸,是国内的“抢手货”。

    中国海装并不满足于“依葫芦画瓢”,在引进技术的同时,大力实施创新驱动战略,摸索着进行具备独创性的“正向设计”。成立13年来,中国海装共获得专利授权86项,其中发明专利16项,参与制定国际、国家及行业标准10多项。其正向设计能力得到了国内外的高度认可。

    众所周知,风电机组装备“个头”大,现场试验难度高。海上风电机组更面临着海洋环境复杂、高温高湿、海浪拍打、盐分侵蚀等难题。如何确保新产品符合需求、安全实用?

    中国海装副总经理黄卫民透露,主要得益于其打造的两个仿真平台:“风电装备载荷计算与仿真分析平台”和“风电装备系统控制分析与测试平台”。

    以开发5兆瓦海上风电机组为例,中国海装首先完成了中国沿海风资源特征分析、机组整体参数与风资源的区配分析,确定了技术路线与传动链布局。之后,依托上述两个仿真平台,中国海装将计算出的理想结果与实际测试结果反复迭代,并优化算法,使算法精度达到国内领先水平,从而掌握产品开发中的核心计算能力。

    除此之外,中国海装生产的国内首款商业化的2兆瓦级风电机组、全球机身重量最轻的5兆瓦海上风电机组等,都是依托上述两个平台创造的。

    “只有创新,才能走得更远。”王满昌介绍,目前,该公司研发的变桨系统可靠性测试平台、低压电气系统测试平台等,也将逐步投用。

    凭借着不断创新,中国海装的产品实现了可靠性和安全性“双高”,并从未发生颠覆性事故。该公司也因此成长为国内风电整机厂商中排名前5、全球前10的业界大咖。

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产品实现可靠性和安全性“双高” 中国海装跻身全球前十

2017-09-14 09:43:26 来源: 0 条评论
【摘要】 中国海装在云南会泽大海草山风场架设的风电机组。除此之外,中国海装生产的国内首款商业化的2兆瓦级风电机组、全球机身重量最轻的5兆瓦海上风电机组等,都是依托上述两个平台创造的。

    中国海装在云南会泽大海草山风场架设的风电机组。(中国海装供图)

    最近,中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(下称中国海装)喜事连连:

    8月11日,中国海装自主研发的5兆瓦海上风电机组H171-5MW在江苏如东吊装成功。该机组风轮直径达171米,超过两架空客A380的长度总和,为世界之最;随后不久,中国海装又传出消息,其自主研发的3兆瓦陆上风电机组预计将在本月内开始批量生产。该机组是国内需求最急迫的型号,目前尚无其它国内厂家能批量生产。

    中国海装是怎么做到的?

    作为中船重工旗下的二级子公司,从2004年1月诞生以来,中国海装就承担着重要使命:开发风电设备。

    “曾经的风电行业,外企‘一统天下’。”中国海装总经理王满昌介绍,中国海装刚起步时,国内同行的技术大多靠国外引进,外企的设计图纸,是国内的“抢手货”。

    中国海装并不满足于“依葫芦画瓢”,在引进技术的同时,大力实施创新驱动战略,摸索着进行具备独创性的“正向设计”。成立13年来,中国海装共获得专利授权86项,其中发明专利16项,参与制定国际、国家及行业标准10多项。其正向设计能力得到了国内外的高度认可。

    众所周知,风电机组装备“个头”大,现场试验难度高。海上风电机组更面临着海洋环境复杂、高温高湿、海浪拍打、盐分侵蚀等难题。如何确保新产品符合需求、安全实用?

    中国海装副总经理黄卫民透露,主要得益于其打造的两个仿真平台:“风电装备载荷计算与仿真分析平台”和“风电装备系统控制分析与测试平台”。

    以开发5兆瓦海上风电机组为例,中国海装首先完成了中国沿海风资源特征分析、机组整体参数与风资源的区配分析,确定了技术路线与传动链布局。之后,依托上述两个仿真平台,中国海装将计算出的理想结果与实际测试结果反复迭代,并优化算法,使算法精度达到国内领先水平,从而掌握产品开发中的核心计算能力。

    除此之外,中国海装生产的国内首款商业化的2兆瓦级风电机组、全球机身重量最轻的5兆瓦海上风电机组等,都是依托上述两个平台创造的。

    “只有创新,才能走得更远。”王满昌介绍,目前,该公司研发的变桨系统可靠性测试平台、低压电气系统测试平台等,也将逐步投用。

    凭借着不断创新,中国海装的产品实现了可靠性和安全性“双高”,并从未发生颠覆性事故。该公司也因此成长为国内风电整机厂商中排名前5、全球前10的业界大咖。

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