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重庆自贸试验区:半年全域落户项目385个

来源:华龙网-重庆晨报2017-09-15

  

  重庆自贸试验区依托南向国际物流通道,开展跨国公路联运、铁海联运。图为堆满集装箱的两江新区果园港。记者 杨新宇 摄(资料图片)

  中国(重庆)自贸试验区(简称重庆自贸试验区)运行半年来,初步形成一批典型案例,已上报商务部,有望向全国推广。昨日,重庆市商务委召开重庆自贸试验区半年工作新闻通气会。

  据悉,半年时间,重庆自贸试验区全域落户项目385个,涉及金额2128.21亿元。

  半年时间推出141条创新举措

  据市商务委相关负责人介绍,重庆自贸试验区运行半年以来,完善管理制度,拟定《重庆自贸试验区管理办法》,并出台11项工作制度,确保全市自贸试验区工作和市自贸办自身正常运转。

  在制度创新方面,共推出141条创新措施,重庆海关、检验检疫局、银监局、公安局、国税局、检察院等单位分别出台一批配套举措或服务措施,并通过政策清单和项目清单来发现问题、倒逼创新。

  同时,还出台政策,整合两江新区、海关特殊监管区、国家级经开区、高新区等14个开放平台资源,推进协同发展,实现政策叠加效应。

  此外,在协作机制上,按照对标高标准国际经贸规则的要求,以香港自由港为参照,全面加强渝港两地在投资、贸易、金融、监管等方面的交流和合作。

  51项改革试点经验已落实49条

  半年时间来,在我市有条件复制推广的自贸试验区前两批51项改革试点经验中,已落实了49项,“企业设立单一窗口”“国际贸易单一窗口”等建设事宜正加紧推进,确保年内上线实施。

  同时,依托南向国际物流通道,开展跨国公路联运、铁海联运。在推进长江经济带与成渝城市群协同发展方面,充分发挥重庆口岸对周边地区的辐射作用,促进区域经济更好融入国际国内两大市场。

  全域落户项目385个超2000亿元

  运行半年来,重庆自贸试验区项目落地取得实效。采取联合招商、专业招商、精准招商、协同招商等方式,积极跟进飞机融资租赁、航空钛合金高温合金、运输航空动力系统、进出口药品器械保税交易等重大项目。

  2017年1月至7月,重庆自贸试验区全域落户项目385个,涉及金额2128.21亿元。1月至8月,新增企业8608户,占全市比重10.2%,人民币资金总额516.1亿元,占全市比重12.5%;新增外资企业户数132户,占全市比重22.7%,资金总额10.96亿美元,占全市比重23.7%。

  重庆自贸试验区还聘请了22名专家学者,组建了重庆自贸试验区智库,为自贸试验区建设提供智力支持。推进与西南政法大学、重庆工商大学等高校共建自贸试验区研究院。

  一批典型案例已向商务部上报

  市商务委表示,自贸试验区建设的重中之重是形成可复制可推广的改革试点经验,已初步形成了一批典型案例。目前,这批典型案例已向商务部上报,经审核评选后,一些典型案例有望在全国推广复制。

  据悉,这批典型案例包括:海关特殊监管区域创新实施“四自一简”、两江片区试点建设重庆自贸试验区市场综合监管平台、在自贸区内探索实施大宗进口食品“空检通放”监管模式等。

  记者 杨野

  ■典型案例

  “四自一简”为惠普笔电

  节约物流成本6000万元

  重庆自贸试验区为进一步推进贸易便利化,在海关特殊监管区域创新实施“四自一简”,即自主备案、自行确定核销周期、自主核报、自主补税、简化业务核准手续,对做好全国海关特殊监管区整合优化具有较好的借鉴意义。

  新模式下,企业办事手续更加简化。实行在线提交电子资料后,企业无需准备大量纸质文书,无需多次往返海关办理纸面交单审核手续,单项业务的办理时间由原来的2—3天变为线上即时一次办结,平均每家企业每年在相关人力投入、单证制作和交通等方面可节省成本超过2万元人民币。

  93%的受访企业认为,实行“自主备案”后,公司平均每次办理备案业务的用时明显减少。通过推行“保税货物自行运输”,大幅降低企业公路运输物流成本,部分企业节约物流成本达2/3左右。据企业综合测算,企业公路运输采取自行运输后,单车可节约2000—4000元人民币不等物流成本,以惠普笔记本电脑出项物流为例,每年可节约物流成本6000万元人民币。

  新模式下,海关以事中事后监管和信息化管理代替了大量前置人工审核。实行简化业务核准手续后,每年可减少核准事项4500余次;实行企业自主核报后,每年可减少海关核查作业320次,减少单证审核3200人次。

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重庆自贸试验区:半年全域落户项目385个

2017-09-15 10:10:31 来源: 0 条评论
【摘要】 重庆自贸试验区依托南向国际物流通道,开展跨国公路联运、铁海联运。实行简化业务核准手续后,每年可减少核准事项4500余次;实行企业自主核报后,每年可减少海关核查作业320次,减少单证审核3200人次。

  

  重庆自贸试验区依托南向国际物流通道,开展跨国公路联运、铁海联运。图为堆满集装箱的两江新区果园港。记者 杨新宇 摄(资料图片)

  中国(重庆)自贸试验区(简称重庆自贸试验区)运行半年来,初步形成一批典型案例,已上报商务部,有望向全国推广。昨日,重庆市商务委召开重庆自贸试验区半年工作新闻通气会。

  据悉,半年时间,重庆自贸试验区全域落户项目385个,涉及金额2128.21亿元。

  半年时间推出141条创新举措

  据市商务委相关负责人介绍,重庆自贸试验区运行半年以来,完善管理制度,拟定《重庆自贸试验区管理办法》,并出台11项工作制度,确保全市自贸试验区工作和市自贸办自身正常运转。

  在制度创新方面,共推出141条创新措施,重庆海关、检验检疫局、银监局、公安局、国税局、检察院等单位分别出台一批配套举措或服务措施,并通过政策清单和项目清单来发现问题、倒逼创新。

  同时,还出台政策,整合两江新区、海关特殊监管区、国家级经开区、高新区等14个开放平台资源,推进协同发展,实现政策叠加效应。

  此外,在协作机制上,按照对标高标准国际经贸规则的要求,以香港自由港为参照,全面加强渝港两地在投资、贸易、金融、监管等方面的交流和合作。

  51项改革试点经验已落实49条

  半年时间来,在我市有条件复制推广的自贸试验区前两批51项改革试点经验中,已落实了49项,“企业设立单一窗口”“国际贸易单一窗口”等建设事宜正加紧推进,确保年内上线实施。

  同时,依托南向国际物流通道,开展跨国公路联运、铁海联运。在推进长江经济带与成渝城市群协同发展方面,充分发挥重庆口岸对周边地区的辐射作用,促进区域经济更好融入国际国内两大市场。

  全域落户项目385个超2000亿元

  运行半年来,重庆自贸试验区项目落地取得实效。采取联合招商、专业招商、精准招商、协同招商等方式,积极跟进飞机融资租赁、航空钛合金高温合金、运输航空动力系统、进出口药品器械保税交易等重大项目。

  2017年1月至7月,重庆自贸试验区全域落户项目385个,涉及金额2128.21亿元。1月至8月,新增企业8608户,占全市比重10.2%,人民币资金总额516.1亿元,占全市比重12.5%;新增外资企业户数132户,占全市比重22.7%,资金总额10.96亿美元,占全市比重23.7%。

  重庆自贸试验区还聘请了22名专家学者,组建了重庆自贸试验区智库,为自贸试验区建设提供智力支持。推进与西南政法大学、重庆工商大学等高校共建自贸试验区研究院。

  一批典型案例已向商务部上报

  市商务委表示,自贸试验区建设的重中之重是形成可复制可推广的改革试点经验,已初步形成了一批典型案例。目前,这批典型案例已向商务部上报,经审核评选后,一些典型案例有望在全国推广复制。

  据悉,这批典型案例包括:海关特殊监管区域创新实施“四自一简”、两江片区试点建设重庆自贸试验区市场综合监管平台、在自贸区内探索实施大宗进口食品“空检通放”监管模式等。

  记者 杨野

  ■典型案例

  “四自一简”为惠普笔电

  节约物流成本6000万元

  重庆自贸试验区为进一步推进贸易便利化,在海关特殊监管区域创新实施“四自一简”,即自主备案、自行确定核销周期、自主核报、自主补税、简化业务核准手续,对做好全国海关特殊监管区整合优化具有较好的借鉴意义。

  新模式下,企业办事手续更加简化。实行在线提交电子资料后,企业无需准备大量纸质文书,无需多次往返海关办理纸面交单审核手续,单项业务的办理时间由原来的2—3天变为线上即时一次办结,平均每家企业每年在相关人力投入、单证制作和交通等方面可节省成本超过2万元人民币。

  93%的受访企业认为,实行“自主备案”后,公司平均每次办理备案业务的用时明显减少。通过推行“保税货物自行运输”,大幅降低企业公路运输物流成本,部分企业节约物流成本达2/3左右。据企业综合测算,企业公路运输采取自行运输后,单车可节约2000—4000元人民币不等物流成本,以惠普笔记本电脑出项物流为例,每年可节约物流成本6000万元人民币。

  新模式下,海关以事中事后监管和信息化管理代替了大量前置人工审核。实行简化业务核准手续后,每年可减少核准事项4500余次;实行企业自主核报后,每年可减少海关核查作业320次,减少单证审核3200人次。

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