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从茶园到两江新区将只需10分钟 郭家沱长江大桥下月开建

来源:华龙网2017-10-25

    郭家沱大桥效果图 市城乡建委提供

    华龙网10月25日17时讯(记者 董进)今(25)日下午,重庆市城乡建委举行签约仪式,分别与中国建筑有限公司、中国建筑第五工程有限公司、中建隧道建设有限公司签订《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》和《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》,这标志着这两个项目即将于下个月11月份开工建设。重庆市城乡建委方面表示,两个项目的ppp框架协议签署后,他们将尽快完善其他手续,加快推进两个项目的开工,确保施工顺利。

    郭家沱大桥效果图片 市城乡建委提供

    郭家沱长江大桥“公轨两用”

    记者了解到,与重庆市城乡建委签约《郭家沱大桥及南延伸段项目ppp框架协议》的是中国建筑股份有限公司,该项目总投资约85.21亿元,计划2017年11月开工建设,预计2021年底竣工通车。

    郭家沱大桥及南延伸段南起茶园立交,经兴塘立交、峡口立交,跨越长江后,北至花红湾立交,线路全长12.7公里,道路等级为城市快速路,双向八车道,路幅宽度41米,设计车速80公里/小时,含郭家沱长江大桥和7个立交。

    其中郭家沱长江大桥总长1304米,主桥采用双塔连续钢桁架悬索桥型,主跨720米。郭家沱长江大桥同时也是一座“公轨两用桥”,上层走汽车,下层预留轨道8号线过江通道,是这条轨道线路的控制性工程。

    土主隧道洞口效果图(东侧) 市城乡建委提供

    从茶园到两江新区最快10分钟

    此前江北区郭家沱仅有一条望江路连接外界,通往海尔路,乘坐公交线路从望江厂到建新东路,需要一个小时左右;从郭家沱到南岸区,坐车要花2小时左右。

    有了郭家沱长江大桥,市民们的出行将会更加方便,该大桥工程连接江北区和南岸区,也是重庆市东部南北向快速路六纵线的重要组成部分,该项目建成后,将完善城市快速路系统,分流主城中部城区、南部城区南北向道路交通压力,缓解中心城区路网拥堵。未来市民驾车驶入纵线后,10分钟左右就能从茶园到达两江新区。

    礼嘉大桥实景合成 市城乡建委提供

    二横线西段贯通将有效缓堵

    同时重庆市快速路二横线西段项目也在今天签署了ppp项目框架协议,中国建筑第五工程有限公司和中建隧道建设有限公司联合作为项目的社会投资方。

    该项目相关负责人介绍,重庆市快速路二横线西段项目起于大学城片区桃家院子立交东,向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园,穿越中梁山,跨越嘉陵江,止于礼嘉片区金通大道,全长约14.4公里,道路等级为城市快速路,双向6~8车道,标准路幅宽度36米,设计车速80公里/小时,含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和5个立交。项目总投资约64.88亿元,计划2017年11月开工建设,预计2021年底竣工通车。

    快速路二横线贯通后,将串联渝蓉高速、沙坪坝区、北碚区、两江新区,有效缓解中梁山隧道、大学城隧道和高家花园大桥、双碑大桥的交通拥堵。

    今年主城将建设11座跨江大桥

    因为山水地形,重庆的交通建设离不开桥,大大小小上万座的桥梁,让重庆赢得了“桥都”的美誉。记者了解到,今年主城还将建设11座跨江大桥,其中高家花园复线桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥等为在建工程,郭家沱长江大桥、蔡家嘉陵江大桥、黄桷坪长江大桥等为新开工项目。

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从茶园到两江新区将只需10分钟 郭家沱长江大桥下月开建

2017-10-25 17:32:48 来源: 0 条评论
【摘要】 今(25)日下午,重庆市城乡建委举行签约仪式,分别与中国建筑有限公司、中国建筑第五工程有限公司、中建隧道建设有限公司签订《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》和《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》,这标志着这两个项目即将于下个月11月份开工建设。

    郭家沱大桥效果图 市城乡建委提供

    华龙网10月25日17时讯(记者 董进)今(25)日下午,重庆市城乡建委举行签约仪式,分别与中国建筑有限公司、中国建筑第五工程有限公司、中建隧道建设有限公司签订《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》和《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》,这标志着这两个项目即将于下个月11月份开工建设。重庆市城乡建委方面表示,两个项目的ppp框架协议签署后,他们将尽快完善其他手续,加快推进两个项目的开工,确保施工顺利。

    郭家沱大桥效果图片 市城乡建委提供

    郭家沱长江大桥“公轨两用”

    记者了解到,与重庆市城乡建委签约《郭家沱大桥及南延伸段项目ppp框架协议》的是中国建筑股份有限公司,该项目总投资约85.21亿元,计划2017年11月开工建设,预计2021年底竣工通车。

    郭家沱大桥及南延伸段南起茶园立交,经兴塘立交、峡口立交,跨越长江后,北至花红湾立交,线路全长12.7公里,道路等级为城市快速路,双向八车道,路幅宽度41米,设计车速80公里/小时,含郭家沱长江大桥和7个立交。

    其中郭家沱长江大桥总长1304米,主桥采用双塔连续钢桁架悬索桥型,主跨720米。郭家沱长江大桥同时也是一座“公轨两用桥”,上层走汽车,下层预留轨道8号线过江通道,是这条轨道线路的控制性工程。

    土主隧道洞口效果图(东侧) 市城乡建委提供

    从茶园到两江新区最快10分钟

    此前江北区郭家沱仅有一条望江路连接外界,通往海尔路,乘坐公交线路从望江厂到建新东路,需要一个小时左右;从郭家沱到南岸区,坐车要花2小时左右。

    有了郭家沱长江大桥,市民们的出行将会更加方便,该大桥工程连接江北区和南岸区,也是重庆市东部南北向快速路六纵线的重要组成部分,该项目建成后,将完善城市快速路系统,分流主城中部城区、南部城区南北向道路交通压力,缓解中心城区路网拥堵。未来市民驾车驶入纵线后,10分钟左右就能从茶园到达两江新区。

    礼嘉大桥实景合成 市城乡建委提供

    二横线西段贯通将有效缓堵

    同时重庆市快速路二横线西段项目也在今天签署了ppp项目框架协议,中国建筑第五工程有限公司和中建隧道建设有限公司联合作为项目的社会投资方。

    该项目相关负责人介绍,重庆市快速路二横线西段项目起于大学城片区桃家院子立交东,向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园,穿越中梁山,跨越嘉陵江,止于礼嘉片区金通大道,全长约14.4公里,道路等级为城市快速路,双向6~8车道,标准路幅宽度36米,设计车速80公里/小时,含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和5个立交。项目总投资约64.88亿元,计划2017年11月开工建设,预计2021年底竣工通车。

    快速路二横线贯通后,将串联渝蓉高速、沙坪坝区、北碚区、两江新区,有效缓解中梁山隧道、大学城隧道和高家花园大桥、双碑大桥的交通拥堵。

    今年主城将建设11座跨江大桥

    因为山水地形,重庆的交通建设离不开桥,大大小小上万座的桥梁,让重庆赢得了“桥都”的美誉。记者了解到,今年主城还将建设11座跨江大桥,其中高家花园复线桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、红岩村嘉陵江大桥等为在建工程,郭家沱长江大桥、蔡家嘉陵江大桥、黄桷坪长江大桥等为新开工项目。

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