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看懂轨道标识 出行换乘不难

来源:华龙网-重庆晚报2018-01-03

  线路图上用不同颜色和数字标明换乘站点及线路

 

  车站地面上的箭头是安全疏散标志

 

  最右边的是宽通道进出站闸机

 

  屏蔽门上的轮椅图标是无障碍标识

 

  车厢内的轮椅固定器

 

  站厅楼梯(电梯)口附近设有立式导向杆,墙上还有线路图。

 

  站台楼梯(电梯)口上方悬挂导向标识,帮助乘客判断方向。

 

  线路图上灰色站点代表列车已经经过的区段,红色或蓝色代表还未到达的区段。

  上周,5号线一期北段与10号线一期开通,我市轨道交通线路增加到6条,站点变得更多。如何准确迅速辨识站内标志标识,对于轨道族来说是一件很实际又实用的事。

  看完本版图形,你也许会发现,读懂轨道交通线标识并不难。

  重庆晚报记者 李寒露 摄影报道

  辨方向

  灰色蓝色大有讲究

  前天下午4点半,徐小姐在3号线南岸区南坪站候车,发现一位老奶奶很着急地在站台来回踱步。主动上前询问得知,老奶奶很少乘坐轨道交通,当天要去江北区红旗河沟汽车站,但不知道该在哪一边上车。

  “给她解释怎么看图,但是老人家还是不明白,只有把她送进车厢。”徐小姐说,她经常遇到看不明白线路图的人,也不止一次在车内听到“糟了,坐反了”的话。

  正确方法

  在地下车站候车时,看屏蔽门上方或者站台柱子上贴的线路图。

  在高架站候车时,查看站台上的立式线路图。

  图中,灰色站点代表列车已经经过的区段,蓝色站点代表未到达区段。根据颜色判断你该在哪边候车,一目了然。

  讲规矩

  宽闸请勿并排通行

  除了随处可见的导向标识外,车站里还有一些你可能很少留意的小秘密。比如,经常出入的闸机中,有一部分比其他闸机更宽。这是一项便民设施,但不是用来两个人并排着一起通过的。

  请你让道

  这是宽通道进出站闸机,宽度为80厘米,比普通闸机通道宽25厘米,方便推着婴儿车的父母、携带大件行李的旅客或其他行动不便的乘客进出站。

  如果你的身边有这样的乘客,请让他们优先通过。

  守公德

  轮椅固定器莫要耍

  在轨交站部分屏蔽门或安全门上,你可以看到一个白色轮椅图标,这是无障碍标识,表示对应车厢内设有轮椅固定器。

  使用方法是:摘下安全带锁钩,匀速拉出安全带,缠绕轮椅后将锁钩挂在锁扣上。

  需要注意的是,固定器安全带要匀速拉出,如果大力拉动,连挂带可能卡住。

  温馨提醒

  轨道交通工作人员表示,轮椅固定区安全带是为方便乘坐轮椅的乘客而设置的,其他乘客不要因为好奇而随意使用这些设施设备,以免造成损坏,给有需要的乘客带来不便。

  如果看到有乘客需要使用这些设施设备,请你伸出援手。

  换乘站

  站点+数字很清晰

  “重庆好多轨道交通线路,第一次来,光看图就蒙了。”元旦节,从安徽到重庆旅游的小刘在微博里求助,同时附上一张包含多条线路的新版轨道交通线网图。

  轨道工作人员表示,随着重庆轨道交通线路越来越多,不常乘坐轨交的市民或者外地旅客,确实可能因为不熟悉路线而烦恼,不知道怎么换乘的情况也时有发生。请别担心,掌握以下简单方法,你也可以是资深轨道族。

  举例说明

  从6号线礼嘉站出发,换乘到中央公园西站:

  一、确定要去的方向。在站厅通往站台的楼梯(电梯)口附近,你会发现明显的导向标识,根据地形不同,可能位于换乘通道口墙面上,也可能在楼梯(电梯)口立式导向杆上。进入站台后,你会发现楼梯(电梯)口上方也悬挂着一块导向标识,上面有左右两个箭头,分别标着两个方向。

  二、选择去悦来方向。线路图上已经用不同颜色和数字标明哪些站点可以换乘哪条线路,在6号线“悦来站”下方标有数字10,底色为相对应的线路标识色――紫罗兰,表示悦来站可以换乘10号线。

  四、乘坐6号线在悦来站下车,根据沿途导向标识前往10号线站台,乘坐10号线抵达中央公园西站。

  避危险

  地面小箭头可保命

  乘坐轨交时,你有没有注意到,车站地板上嵌着一些绿色小圆圈,上面有一个箭头。

  这个小东西看似不起眼,实则非常重要,因为它们和墙角常见的紧急出口指示灯一样,都是安全疏散标志。

  如果你在轨交车站内遇到突发火情,请及时通知车站工作人员,便于工作人员进行火势控制及应急处置。

  如果遇到火势较大等重大突出情况,需要疏散乘客,请按照地面及墙体下部安全疏散标志指引方向前行。

  温馨提醒

  听从车站广播和工作人员指引,避开危险区域。

  地下车站向上疏散,通过出入口到达地面。

  高架车站向下疏散,到达室外开阔地。

 

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看懂轨道标识 出行换乘不难

2018-01-03 06:37:22 来源: 0 条评论

  线路图上用不同颜色和数字标明换乘站点及线路

 

  车站地面上的箭头是安全疏散标志

 

  最右边的是宽通道进出站闸机

 

  屏蔽门上的轮椅图标是无障碍标识

 

  车厢内的轮椅固定器

 

  站厅楼梯(电梯)口附近设有立式导向杆,墙上还有线路图。

 

  站台楼梯(电梯)口上方悬挂导向标识,帮助乘客判断方向。

 

  线路图上灰色站点代表列车已经经过的区段,红色或蓝色代表还未到达的区段。

  上周,5号线一期北段与10号线一期开通,我市轨道交通线路增加到6条,站点变得更多。如何准确迅速辨识站内标志标识,对于轨道族来说是一件很实际又实用的事。

  看完本版图形,你也许会发现,读懂轨道交通线标识并不难。

  重庆晚报记者 李寒露 摄影报道

  辨方向

  灰色蓝色大有讲究

  前天下午4点半,徐小姐在3号线南岸区南坪站候车,发现一位老奶奶很着急地在站台来回踱步。主动上前询问得知,老奶奶很少乘坐轨道交通,当天要去江北区红旗河沟汽车站,但不知道该在哪一边上车。

  “给她解释怎么看图,但是老人家还是不明白,只有把她送进车厢。”徐小姐说,她经常遇到看不明白线路图的人,也不止一次在车内听到“糟了,坐反了”的话。

  正确方法

  在地下车站候车时,看屏蔽门上方或者站台柱子上贴的线路图。

  在高架站候车时,查看站台上的立式线路图。

  图中,灰色站点代表列车已经经过的区段,蓝色站点代表未到达区段。根据颜色判断你该在哪边候车,一目了然。

  讲规矩

  宽闸请勿并排通行

  除了随处可见的导向标识外,车站里还有一些你可能很少留意的小秘密。比如,经常出入的闸机中,有一部分比其他闸机更宽。这是一项便民设施,但不是用来两个人并排着一起通过的。

  请你让道

  这是宽通道进出站闸机,宽度为80厘米,比普通闸机通道宽25厘米,方便推着婴儿车的父母、携带大件行李的旅客或其他行动不便的乘客进出站。

  如果你的身边有这样的乘客,请让他们优先通过。

  守公德

  轮椅固定器莫要耍

  在轨交站部分屏蔽门或安全门上,你可以看到一个白色轮椅图标,这是无障碍标识,表示对应车厢内设有轮椅固定器。

  使用方法是:摘下安全带锁钩,匀速拉出安全带,缠绕轮椅后将锁钩挂在锁扣上。

  需要注意的是,固定器安全带要匀速拉出,如果大力拉动,连挂带可能卡住。

  温馨提醒

  轨道交通工作人员表示,轮椅固定区安全带是为方便乘坐轮椅的乘客而设置的,其他乘客不要因为好奇而随意使用这些设施设备,以免造成损坏,给有需要的乘客带来不便。

  如果看到有乘客需要使用这些设施设备,请你伸出援手。

  换乘站

  站点+数字很清晰

  “重庆好多轨道交通线路,第一次来,光看图就蒙了。”元旦节,从安徽到重庆旅游的小刘在微博里求助,同时附上一张包含多条线路的新版轨道交通线网图。

  轨道工作人员表示,随着重庆轨道交通线路越来越多,不常乘坐轨交的市民或者外地旅客,确实可能因为不熟悉路线而烦恼,不知道怎么换乘的情况也时有发生。请别担心,掌握以下简单方法,你也可以是资深轨道族。

  举例说明

  从6号线礼嘉站出发,换乘到中央公园西站:

  一、确定要去的方向。在站厅通往站台的楼梯(电梯)口附近,你会发现明显的导向标识,根据地形不同,可能位于换乘通道口墙面上,也可能在楼梯(电梯)口立式导向杆上。进入站台后,你会发现楼梯(电梯)口上方也悬挂着一块导向标识,上面有左右两个箭头,分别标着两个方向。

  二、选择去悦来方向。线路图上已经用不同颜色和数字标明哪些站点可以换乘哪条线路,在6号线“悦来站”下方标有数字10,底色为相对应的线路标识色――紫罗兰,表示悦来站可以换乘10号线。

  四、乘坐6号线在悦来站下车,根据沿途导向标识前往10号线站台,乘坐10号线抵达中央公园西站。

  避危险

  地面小箭头可保命

  乘坐轨交时,你有没有注意到,车站地板上嵌着一些绿色小圆圈,上面有一个箭头。

  这个小东西看似不起眼,实则非常重要,因为它们和墙角常见的紧急出口指示灯一样,都是安全疏散标志。

  如果你在轨交车站内遇到突发火情,请及时通知车站工作人员,便于工作人员进行火势控制及应急处置。

  如果遇到火势较大等重大突出情况,需要疏散乘客,请按照地面及墙体下部安全疏散标志指引方向前行。

  温馨提醒

  听从车站广播和工作人员指引,避开危险区域。

  地下车站向上疏散,通过出入口到达地面。

  高架车站向下疏散,到达室外开阔地。

 

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