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这个最“安静”房间有一百多项专利 与重庆汽车产业密切相关

来源:华龙网2018-05-17

图为全消声室,全重庆最“安静”房间。两江新区供图 华龙网发

    华龙网5月17日18时讯(见习记者 许焱雄)记者近日从两江新区获悉,由两江新区企业——中国汽车工程研究院股份有限公司打造的NVH试验室涵盖了从整车、发动机到零部件的NVH试验和开发能力,是目前国内最先进的噪声振动实验室之一,或成为重庆最“安静”的房间。

    创新发展 打造国内尺寸最大的整车半消声室

    汽车舒适性、驾乘品质、制造质量是用户选车的几个重要参数,NVH(噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写)能给汽车用户最直接和最表面的感受。

    据悉,NVH试验室共包括整车半消声室、全消声室、混响室、整车异响和耐久振动、零部件异响和耐久振动等十数个试验室,试验能力皆为国际一流水平。

    其中,背景噪声低于20分贝的半消声室中配备了专用的美国MB电磁振动台,主要用于进行座椅、仪表板、车门、安全带等关键零部件异响性能评价和调校,是国内尺寸最大的整车半消声室之一。全消声室更称得上为全重庆最“安静”的房间,背景噪声只有13分贝。

    在主要用于整车层面的异响诊断、调试工作的整车异响和耐久振动试验室,则可以模拟温度、湿度和光照,并通过一套四通道道路模拟机模拟路面振动,再现各种路面下整车的振动和异响反映。

    据相关负责人介绍,该试验室的温度和湿度可以模拟中国从海南岛到黑龙江的环境。“我们的研究团队利用他们的“金耳朵”在本实验室为汽车企业开发了一批几乎没有异响的新车。”此外,NVH试验室还配备混响室,让声音在混响室内尽可能的反射,使试验室内各点的声场能量尽量均匀。利用混响室的特性,中国汽研对整车隔声量进行评价,以发现整车对环境噪声隔绝性能的弱点,让汽车用户能在嘈杂的马路上体验如影院一般的静谧效果。

    据介绍,依托NVH试验室,中国汽研已帮助汽车行业内数十家汽车整车和零部件企业进行了异响性能的测试评价,零部件异响性能目标体系建立和整车及关键零部件异响性能的开发等。

    “异响不但影响汽车舒适性等体验,更是汽车品质的重要表征,也是国际国内车企提升产品档次的必争性能。”相关负责人告诉记者,每年NVH试验室要为汽车行业进行数百套零部件的异响验证和调校。

    行业龙头 全方位推进“低噪声、高安全”技术发展

    记者了解到,NVH试验室只是汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室的一个重要组成部分。

    同时,依托两江新区优势资源,中国汽研还打造了包括实车碰撞试验室、假人存储间和行人保护碰撞试验室在内的汽车安全实验室,并推出中国保险汽车安全指数等安全评价体系,用于促进人、车、路和谐发展。

    据悉,自投用以来,汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室承担各类科研课题200余项、课题经费近10亿元,申请专利100余项,形成国家及行业标准近50项,获得各级奖项近50项。

    相关负责人告诉记者,目前实验室研究成果全面应用于长安、北汽、东风、比亚迪、江淮、江铃、奇瑞、海马、力帆、柳汽、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱等数十家整车企业和零部件企业。实验室“低噪声、高安全”技术的突破,对提升我国自主品牌汽车核心竞争力起到重要作用,有力支撑了我国汽车行业技术的发展。

    计划2020年两江新区汽车产业实现产值3500亿元

    依托中国汽研等实力强劲的汽车研发机构,两江新区汽车产业正继续保持高质量发展。2017年,两江新区汽车产量228万辆,产值2700亿元,其中整车约2000亿元、零部件约700亿元。

    最后,相关负责人介绍,目前,两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五、力帆、小康、恒通、上依红等8家整车企业,已形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能,并有200余家核心零部件企业,产能规模近5000亿。计划到2020年,两江新区汽车产业将实现产值3500亿元。

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这个最“安静”房间有一百多项专利 与重庆汽车产业密切相关

2018-05-17 18:07:27 来源: 0 条评论

图为全消声室,全重庆最“安静”房间。两江新区供图 华龙网发

    华龙网5月17日18时讯(见习记者 许焱雄)记者近日从两江新区获悉,由两江新区企业——中国汽车工程研究院股份有限公司打造的NVH试验室涵盖了从整车、发动机到零部件的NVH试验和开发能力,是目前国内最先进的噪声振动实验室之一,或成为重庆最“安静”的房间。

    创新发展 打造国内尺寸最大的整车半消声室

    汽车舒适性、驾乘品质、制造质量是用户选车的几个重要参数,NVH(噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写)能给汽车用户最直接和最表面的感受。

    据悉,NVH试验室共包括整车半消声室、全消声室、混响室、整车异响和耐久振动、零部件异响和耐久振动等十数个试验室,试验能力皆为国际一流水平。

    其中,背景噪声低于20分贝的半消声室中配备了专用的美国MB电磁振动台,主要用于进行座椅、仪表板、车门、安全带等关键零部件异响性能评价和调校,是国内尺寸最大的整车半消声室之一。全消声室更称得上为全重庆最“安静”的房间,背景噪声只有13分贝。

    在主要用于整车层面的异响诊断、调试工作的整车异响和耐久振动试验室,则可以模拟温度、湿度和光照,并通过一套四通道道路模拟机模拟路面振动,再现各种路面下整车的振动和异响反映。

    据相关负责人介绍,该试验室的温度和湿度可以模拟中国从海南岛到黑龙江的环境。“我们的研究团队利用他们的“金耳朵”在本实验室为汽车企业开发了一批几乎没有异响的新车。”此外,NVH试验室还配备混响室,让声音在混响室内尽可能的反射,使试验室内各点的声场能量尽量均匀。利用混响室的特性,中国汽研对整车隔声量进行评价,以发现整车对环境噪声隔绝性能的弱点,让汽车用户能在嘈杂的马路上体验如影院一般的静谧效果。

    据介绍,依托NVH试验室,中国汽研已帮助汽车行业内数十家汽车整车和零部件企业进行了异响性能的测试评价,零部件异响性能目标体系建立和整车及关键零部件异响性能的开发等。

    “异响不但影响汽车舒适性等体验,更是汽车品质的重要表征,也是国际国内车企提升产品档次的必争性能。”相关负责人告诉记者,每年NVH试验室要为汽车行业进行数百套零部件的异响验证和调校。

    行业龙头 全方位推进“低噪声、高安全”技术发展

    记者了解到,NVH试验室只是汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室的一个重要组成部分。

    同时,依托两江新区优势资源,中国汽研还打造了包括实车碰撞试验室、假人存储间和行人保护碰撞试验室在内的汽车安全实验室,并推出中国保险汽车安全指数等安全评价体系,用于促进人、车、路和谐发展。

    据悉,自投用以来,汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室承担各类科研课题200余项、课题经费近10亿元,申请专利100余项,形成国家及行业标准近50项,获得各级奖项近50项。

    相关负责人告诉记者,目前实验室研究成果全面应用于长安、北汽、东风、比亚迪、江淮、江铃、奇瑞、海马、力帆、柳汽、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱等数十家整车企业和零部件企业。实验室“低噪声、高安全”技术的突破,对提升我国自主品牌汽车核心竞争力起到重要作用,有力支撑了我国汽车行业技术的发展。

    计划2020年两江新区汽车产业实现产值3500亿元

    依托中国汽研等实力强劲的汽车研发机构,两江新区汽车产业正继续保持高质量发展。2017年,两江新区汽车产量228万辆,产值2700亿元,其中整车约2000亿元、零部件约700亿元。

    最后,相关负责人介绍,目前,两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五、力帆、小康、恒通、上依红等8家整车企业,已形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能,并有200余家核心零部件企业,产能规模近5000亿。计划到2020年,两江新区汽车产业将实现产值3500亿元。

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