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重庆景区要挖掘“二次消费” 让游客带走更多记忆

来源:重庆晨报2018-05-30

来渝游客“二次消费”潜力巨大。 上游新闻记者 杨新宇 摄

2017年,重庆游客接待量和旅游总收入分别排全国第14位和第24位、西部第4位和第7位。

其中,旅游消费人均仅为160元,远低于全国1051元的平均水平。其原因包括:“门票经济”依赖比较重,娱乐、购物等其他旅游要素发展相对滞后,旅游商品研发、生产、推广、销售体系不健全,相关业务、增值服务的收入不多,往往只看到游客人数爆表,却没留下多少消费。

如何解决这种尴尬?今天我们推出系列报道之二,聚焦旅游“人多消费少”。

“带走的不应只是照片,留下的不该只有脚印。”说起目前重庆各大景区的现状,市政府旅游发展高级顾问、重庆旅游发展研究中心主任罗兹柏说,面对逐年上升的营销指标、运营成本,景区如果过于依赖门票收入,必然要求门票上涨,而这一举动又会阻碍游客的脚步,造成恶性循环。

要想跳出这一“怪圈”,势必要挖掘景区收入中的其他部分——二次消费。

“二次消费”低

已成重庆景区“怪圈”

数据显示,国内大部分景区的二次消费占景区收入不到10%,而国外许多景区的主要收入都是由二次消费构成,巨大的差异说明了国内景区挖掘二次消费的巨大潜力。

罗兹柏说,二次消费被纳入了4A景区的评定标准,在评分细则中“旅游商品”这一项最多可得15分。相较于其他需要大量资金投入的项目,在这可以拿高分的项目上,投入无疑要小得多。

尽管刺激二次消费的迫切性和重要性不言而喻,但是景区在实际操作中依然存在一些困难。

罗兹柏说,首先游客在景区停留的时间有限,但在节假日,游客宝贵的时间很多都浪费在排队等待上,不仅损害游客体验,更重要的是占据了游客本可以用于消费的时间。

其次,游客购买的不是纪念品,而是旅行体验、回忆。高度同质化的纪念品对游客毫无意义。

“其实我们每一个人都是游客,但仔细回想,当你在每个景区看到的纪念品都是大同小异,甚至一模一样时,你还愿意浪费金钱和体力去购买吗?肯定不会。”罗兹柏说,作为一个特色景区,不仅本身要有特色,就连纪念品也应该独具风味,才能刺激游客打开钱包。

开发特色文创产品

让游客能够流连忘返

说起特色文创产品的巨大消费带动力,罗兹柏举了故宫博物院的例子。

“喜欢去故宫,或者曾经去过故宫的游客都知道,故宫里琳琅满目、独具特色、种类齐全的文创产品,已经成为这个景区最大的消费带动力。”罗兹柏说,涵盖全年龄段、各个层次游客需求的故宫文创,几乎让每一位游客都会掏钱消费。

“其实故宫的成功之路,已经给了我们很好的借鉴范本。”罗兹柏说,目前我市部分景区已经开始重视自己特色文创纪念品的开发,但这种开发还多停留在文化类景点之中。

“据我所知,目前重庆中国三峡博物馆、重庆图书馆等文化类场所,都已经开发出了大量属于自己的文创纪念品,而这些小‘玩意儿’,也开始逐步吸引游客驻足购买。”

可是,景区该如何开发自己的纪念品呢?罗兹柏建议,景区的运营者应该深度挖掘属于自己的特色文化,“比如火爆全国的重庆轻轨,就可以打造属于自己的特色文创产品,将自己的轻轨车厢、轻轨站台,甚至穿楼而过的场景,设计成独具风味的文创产品,依托轻轨遍布全市的网络站点进行销售。”

开发文创产品,重要的是文化和创作。罗兹柏说,由此可见,挖掘文化,创新开发是关键。“只有将自己景区特色的文化底蕴充分挖掘出来,再依托专业团队进行打造,才能真正让游客愿意在景区内进行‘二次消费’。”记者 李晟

案 例

购票方便又快捷 两江游网上购票平台上线

重庆晨报讯 (记者 王梓涵)昨日,重庆两江游联网售票公共服务平台正式上线,标志着打造两江游升级版迈出了重要一步。

重庆航运交易所邮轮筹备组副组长郑力介绍,去年重庆市交委和渝中区政府支持由重庆航运交易所作为第三方机构,负责搭建两江游联网售票公共服务平台,为两江游开展联网售票、港口查验、旅客实名制管理、大数据分析、发展智慧旅游等提供公共服务。

公共平台实现了统一产品宣传、统一库存管理、统一出票流程、统一资金结算、统一港口查验等功能。

目前,公共平台已在朝天门、解放碑、洪崖洞、沙坪坝等地区的30余家船票代理商、60余个售票点部署了联网售票终端,在重庆港六码头部署了专业的验票闸机、手持PDA验票设备和网络自助售取票机。

同时,重庆航运交易所还搭建了重庆两江游公共网站、开通了“重庆邮轮中心”微信公众号,全面实现与“途牛”“携程”“去哪儿”“驴妈妈”等OTA主流旅游网站的数据接口交换,让游客网上购票的方式更加多元化。

郑力介绍,两江游的网上购票也会随市场变化而进行实时调价,“比如下雨天票价就会调低,节假日期间票价就会调高。”

下一步,重庆航运交易所也将与公交公司展开合作,在多元化旅游的整体打包上提档升级,形成公交-邮轮相结合的旅游线路。

280万人次

距离洪崖洞不远的两江游所在港口,因洪崖洞的大红而出现了客流量激增的情况。郑力介绍,2017年两江游的游客接待量达到209万人次,相较2016年增长40%。2018年,游客接待量预计可达280万人次。

三个网上购票途径

1.两江游售取票自助机

在重庆港六码头趸船的两江游售取票自助机,游客可通过购票服务,根据自己的需求,自由组合订购两江游船票。在输入手机号码后,通过微信、支付宝等线上支付方式,即可购买两江游船票,并通过自助机当场取票。

2.微信购票

游客关注“重庆邮轮中心”微信公众号,通过在线订票功能实现网上购票,随后凭手机短信取票码在重庆港六码头趸船自助机上取票登船。如需退票,游客可在规定的时限内申请退票(夜班票在当日18:00以前;白班票在开航时间2小时以前),但应支付船票价格20%的退票费,超过退票规定时限的不能办理退票。

3.OTA平台购票

两江游联网售票公共服务平台已全面实现与“途牛”“携程”“去哪儿”“驴妈妈”等OTA主流旅游网站的数据接口交换。游客在网站购票后,无需再次转换,直接凭取票码取票登船。记者 王梓涵

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重庆景区要挖掘“二次消费” 让游客带走更多记忆

2018-05-30 07:12:01 来源: 0 条评论

来渝游客“二次消费”潜力巨大。 上游新闻记者 杨新宇 摄

2017年,重庆游客接待量和旅游总收入分别排全国第14位和第24位、西部第4位和第7位。

其中,旅游消费人均仅为160元,远低于全国1051元的平均水平。其原因包括:“门票经济”依赖比较重,娱乐、购物等其他旅游要素发展相对滞后,旅游商品研发、生产、推广、销售体系不健全,相关业务、增值服务的收入不多,往往只看到游客人数爆表,却没留下多少消费。

如何解决这种尴尬?今天我们推出系列报道之二,聚焦旅游“人多消费少”。

“带走的不应只是照片,留下的不该只有脚印。”说起目前重庆各大景区的现状,市政府旅游发展高级顾问、重庆旅游发展研究中心主任罗兹柏说,面对逐年上升的营销指标、运营成本,景区如果过于依赖门票收入,必然要求门票上涨,而这一举动又会阻碍游客的脚步,造成恶性循环。

要想跳出这一“怪圈”,势必要挖掘景区收入中的其他部分——二次消费。

“二次消费”低

已成重庆景区“怪圈”

数据显示,国内大部分景区的二次消费占景区收入不到10%,而国外许多景区的主要收入都是由二次消费构成,巨大的差异说明了国内景区挖掘二次消费的巨大潜力。

罗兹柏说,二次消费被纳入了4A景区的评定标准,在评分细则中“旅游商品”这一项最多可得15分。相较于其他需要大量资金投入的项目,在这可以拿高分的项目上,投入无疑要小得多。

尽管刺激二次消费的迫切性和重要性不言而喻,但是景区在实际操作中依然存在一些困难。

罗兹柏说,首先游客在景区停留的时间有限,但在节假日,游客宝贵的时间很多都浪费在排队等待上,不仅损害游客体验,更重要的是占据了游客本可以用于消费的时间。

其次,游客购买的不是纪念品,而是旅行体验、回忆。高度同质化的纪念品对游客毫无意义。

“其实我们每一个人都是游客,但仔细回想,当你在每个景区看到的纪念品都是大同小异,甚至一模一样时,你还愿意浪费金钱和体力去购买吗?肯定不会。”罗兹柏说,作为一个特色景区,不仅本身要有特色,就连纪念品也应该独具风味,才能刺激游客打开钱包。

开发特色文创产品

让游客能够流连忘返

说起特色文创产品的巨大消费带动力,罗兹柏举了故宫博物院的例子。

“喜欢去故宫,或者曾经去过故宫的游客都知道,故宫里琳琅满目、独具特色、种类齐全的文创产品,已经成为这个景区最大的消费带动力。”罗兹柏说,涵盖全年龄段、各个层次游客需求的故宫文创,几乎让每一位游客都会掏钱消费。

“其实故宫的成功之路,已经给了我们很好的借鉴范本。”罗兹柏说,目前我市部分景区已经开始重视自己特色文创纪念品的开发,但这种开发还多停留在文化类景点之中。

“据我所知,目前重庆中国三峡博物馆、重庆图书馆等文化类场所,都已经开发出了大量属于自己的文创纪念品,而这些小‘玩意儿’,也开始逐步吸引游客驻足购买。”

可是,景区该如何开发自己的纪念品呢?罗兹柏建议,景区的运营者应该深度挖掘属于自己的特色文化,“比如火爆全国的重庆轻轨,就可以打造属于自己的特色文创产品,将自己的轻轨车厢、轻轨站台,甚至穿楼而过的场景,设计成独具风味的文创产品,依托轻轨遍布全市的网络站点进行销售。”

开发文创产品,重要的是文化和创作。罗兹柏说,由此可见,挖掘文化,创新开发是关键。“只有将自己景区特色的文化底蕴充分挖掘出来,再依托专业团队进行打造,才能真正让游客愿意在景区内进行‘二次消费’。”记者 李晟

案 例

购票方便又快捷 两江游网上购票平台上线

重庆晨报讯 (记者 王梓涵)昨日,重庆两江游联网售票公共服务平台正式上线,标志着打造两江游升级版迈出了重要一步。

重庆航运交易所邮轮筹备组副组长郑力介绍,去年重庆市交委和渝中区政府支持由重庆航运交易所作为第三方机构,负责搭建两江游联网售票公共服务平台,为两江游开展联网售票、港口查验、旅客实名制管理、大数据分析、发展智慧旅游等提供公共服务。

公共平台实现了统一产品宣传、统一库存管理、统一出票流程、统一资金结算、统一港口查验等功能。

目前,公共平台已在朝天门、解放碑、洪崖洞、沙坪坝等地区的30余家船票代理商、60余个售票点部署了联网售票终端,在重庆港六码头部署了专业的验票闸机、手持PDA验票设备和网络自助售取票机。

同时,重庆航运交易所还搭建了重庆两江游公共网站、开通了“重庆邮轮中心”微信公众号,全面实现与“途牛”“携程”“去哪儿”“驴妈妈”等OTA主流旅游网站的数据接口交换,让游客网上购票的方式更加多元化。

郑力介绍,两江游的网上购票也会随市场变化而进行实时调价,“比如下雨天票价就会调低,节假日期间票价就会调高。”

下一步,重庆航运交易所也将与公交公司展开合作,在多元化旅游的整体打包上提档升级,形成公交-邮轮相结合的旅游线路。

280万人次

距离洪崖洞不远的两江游所在港口,因洪崖洞的大红而出现了客流量激增的情况。郑力介绍,2017年两江游的游客接待量达到209万人次,相较2016年增长40%。2018年,游客接待量预计可达280万人次。

三个网上购票途径

1.两江游售取票自助机

在重庆港六码头趸船的两江游售取票自助机,游客可通过购票服务,根据自己的需求,自由组合订购两江游船票。在输入手机号码后,通过微信、支付宝等线上支付方式,即可购买两江游船票,并通过自助机当场取票。

2.微信购票

游客关注“重庆邮轮中心”微信公众号,通过在线订票功能实现网上购票,随后凭手机短信取票码在重庆港六码头趸船自助机上取票登船。如需退票,游客可在规定的时限内申请退票(夜班票在当日18:00以前;白班票在开航时间2小时以前),但应支付船票价格20%的退票费,超过退票规定时限的不能办理退票。

3.OTA平台购票

两江游联网售票公共服务平台已全面实现与“途牛”“携程”“去哪儿”“驴妈妈”等OTA主流旅游网站的数据接口交换。游客在网站购票后,无需再次转换,直接凭取票码取票登船。记者 王梓涵

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