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264公里 重庆轨道运营里程全球排第11

来源:华龙网-重庆晨报2018-06-13

目前我市有6条轨道线路开通运营,全年累计客运量达7.4亿人次

  重庆的轨道交通,是城市的一道风景线。 上游新闻记者 刘力摄

  重庆晨报讯 (记者王梓涵)6月12日,2018北京国际城市轨道交通高峰论坛在北京开幕。中国城市轨道交通协会副会长贾世瑞在论坛上介绍,在世界范围内,城市轨道交通运营里程排名前10名的中国内地城市占了五个,排名前20名当中,中国内地城市占了9个。据悉,重庆轨道交通运营线路总长度位居全球第11位。

  贾世瑞介绍,根据国内各地城轨交通“十三五”规划显示,2020年末拥有100公里以上的运营线路的城市将超过30座,其中拥有多条线路,超过200公里的成网城市将会超过20座左右,京沪两市将成为千公里级的巨网城市,广州、深圳、重庆、天津、南京、成都、武汉、郑州等也将超过400公里。“无论是网络化城市之多,还是网络化规模之大或者是成网速度之快,都遥遥领先于其他世界各国。”

  中国城市轨道交通协会老会长包叙定介绍,截至2017年底,中国内地共计34个城市开通城轨交通运营线路5033公里,其中31个地铁城市运营总里程3883公里,客运量185亿人次,地铁城市之多、线路之长和客运量之大高居世界前列。此外,我国还基本形成了涵盖城轨交通规划设计、工程建设、运营管理、技术装备等各领域的产业链,表明我国已是城轨交通大国。

  【重庆轨道发展快】

  今年重庆轨道运营线路 或将增加近50公里

  根据中国城市轨道交通协会发布的《2017年中国城市轨道交通统计年报》,截至2017年底,重庆轨道交通运营线路总长度达264公里,其中地铁165.6公里,单轨98.5公里;车站数153个,其中换乘站13个;日均客运量203.6万人次,全年累计客运量达7.4亿人次。

  已运营的有6条线路

  去年年底,重庆轨道交通5号线一期北段及10号线一期开通试运营,主城区北部片区组团之间的互动和联系显著加强。目前,重庆轨道交通运行线路有1、2、3、5(一期)、6、10(一期)号线,它们构成了总长度为264.3公里的轨道营运线路。

  其中,1号线38.94公里,2号线31.36公里,3号线67.09公里,5号线一期17公里,6号线63.33公里,国博支线运营里程为12.58公里,10号线一期34公里。

  两条线路年内通车

  在今年,重庆轨道交通运营线路或将增加近50公里。据本报此前报道,重庆轨道交通线网中重要的骨干线路之一的4号线,其1期项目计划今年内开通试运营。该线路西起民安大道站、东至唐家沱站,全长15.6公里,共设车站9座。

  重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路——轨道环线,其东北环项目计划于今年年内开通试运营。东北环全长约33.7公里,共设车站24座。

  两条新线年内开建

  与此同时,今年一批轨道交通工程也将开始建设。按照计划,将开工建设4号线二期、5号线北延伸段。续建4号线一期、5号线二期南段、4号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线。

  其中4号线二期全长约33公里,设车站14座。5号线北延伸段全长约8公里,设车站6座。

  2018年至2020年,重庆预计将建成4号线一期工程、5号线一期南段、9号线一期、环线、市郊铁路尖璧段及6号线支线二期等项目。2020年,我市轨道交通通车里程预计将达450公里。

  【重庆轨道亮点多】

  全国首条跨座式单轨 还有重庆独有车型

  作为山城,重庆轨道交通的建设经历了不少严峻挑战。为了让轨道交通能够落户山城,建设者们对世界各国各种制式的轨道交通进行了近10年的调研,最终决定在最早建设的2号线上,采用跨座式单轨。

  跨座式单轨与常见的双轨地铁不同,它的优势更适合山多坡陡的重庆。它的爬坡能力强,一般地铁的最大坡度在30‰左右,跨座式的最大坡度可达100‰。此外,跨座式单轨的转弯半径为100到150米,低于一般地铁的300米。此外,跨座式单轨在造价、土地节约上也具备优势,噪音也非常小。而在重庆,它还成了城市里的一道风景线,“轨道穿楼”的画面也吸引着全国各地游客。

  目前,重庆仍然是全国唯一采用跨座式单轨的城市。

  今年将要通车的4号线1期、环线东北环,重庆轨道交通也将采用全国首款、重庆独有的新车型——山地A型车,即As型车。据了解,As型列车车体最大宽度为3米,最高运行速度100公里/小时,具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大这些特点。本报记者 王梓涵

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264公里 重庆轨道运营里程全球排第11

2018-06-13 08:08:11 来源: 0 条评论

目前我市有6条轨道线路开通运营,全年累计客运量达7.4亿人次

  重庆的轨道交通,是城市的一道风景线。 上游新闻记者 刘力摄

  重庆晨报讯 (记者王梓涵)6月12日,2018北京国际城市轨道交通高峰论坛在北京开幕。中国城市轨道交通协会副会长贾世瑞在论坛上介绍,在世界范围内,城市轨道交通运营里程排名前10名的中国内地城市占了五个,排名前20名当中,中国内地城市占了9个。据悉,重庆轨道交通运营线路总长度位居全球第11位。

  贾世瑞介绍,根据国内各地城轨交通“十三五”规划显示,2020年末拥有100公里以上的运营线路的城市将超过30座,其中拥有多条线路,超过200公里的成网城市将会超过20座左右,京沪两市将成为千公里级的巨网城市,广州、深圳、重庆、天津、南京、成都、武汉、郑州等也将超过400公里。“无论是网络化城市之多,还是网络化规模之大或者是成网速度之快,都遥遥领先于其他世界各国。”

  中国城市轨道交通协会老会长包叙定介绍,截至2017年底,中国内地共计34个城市开通城轨交通运营线路5033公里,其中31个地铁城市运营总里程3883公里,客运量185亿人次,地铁城市之多、线路之长和客运量之大高居世界前列。此外,我国还基本形成了涵盖城轨交通规划设计、工程建设、运营管理、技术装备等各领域的产业链,表明我国已是城轨交通大国。

  【重庆轨道发展快】

  今年重庆轨道运营线路 或将增加近50公里

  根据中国城市轨道交通协会发布的《2017年中国城市轨道交通统计年报》,截至2017年底,重庆轨道交通运营线路总长度达264公里,其中地铁165.6公里,单轨98.5公里;车站数153个,其中换乘站13个;日均客运量203.6万人次,全年累计客运量达7.4亿人次。

  已运营的有6条线路

  去年年底,重庆轨道交通5号线一期北段及10号线一期开通试运营,主城区北部片区组团之间的互动和联系显著加强。目前,重庆轨道交通运行线路有1、2、3、5(一期)、6、10(一期)号线,它们构成了总长度为264.3公里的轨道营运线路。

  其中,1号线38.94公里,2号线31.36公里,3号线67.09公里,5号线一期17公里,6号线63.33公里,国博支线运营里程为12.58公里,10号线一期34公里。

  两条线路年内通车

  在今年,重庆轨道交通运营线路或将增加近50公里。据本报此前报道,重庆轨道交通线网中重要的骨干线路之一的4号线,其1期项目计划今年内开通试运营。该线路西起民安大道站、东至唐家沱站,全长15.6公里,共设车站9座。

  重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路——轨道环线,其东北环项目计划于今年年内开通试运营。东北环全长约33.7公里,共设车站24座。

  两条新线年内开建

  与此同时,今年一批轨道交通工程也将开始建设。按照计划,将开工建设4号线二期、5号线北延伸段。续建4号线一期、5号线二期南段、4号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线。

  其中4号线二期全长约33公里,设车站14座。5号线北延伸段全长约8公里,设车站6座。

  2018年至2020年,重庆预计将建成4号线一期工程、5号线一期南段、9号线一期、环线、市郊铁路尖璧段及6号线支线二期等项目。2020年,我市轨道交通通车里程预计将达450公里。

  【重庆轨道亮点多】

  全国首条跨座式单轨 还有重庆独有车型

  作为山城,重庆轨道交通的建设经历了不少严峻挑战。为了让轨道交通能够落户山城,建设者们对世界各国各种制式的轨道交通进行了近10年的调研,最终决定在最早建设的2号线上,采用跨座式单轨。

  跨座式单轨与常见的双轨地铁不同,它的优势更适合山多坡陡的重庆。它的爬坡能力强,一般地铁的最大坡度在30‰左右,跨座式的最大坡度可达100‰。此外,跨座式单轨的转弯半径为100到150米,低于一般地铁的300米。此外,跨座式单轨在造价、土地节约上也具备优势,噪音也非常小。而在重庆,它还成了城市里的一道风景线,“轨道穿楼”的画面也吸引着全国各地游客。

  目前,重庆仍然是全国唯一采用跨座式单轨的城市。

  今年将要通车的4号线1期、环线东北环,重庆轨道交通也将采用全国首款、重庆独有的新车型——山地A型车,即As型车。据了解,As型列车车体最大宽度为3米,最高运行速度100公里/小时,具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大这些特点。本报记者 王梓涵

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