<

武隆机场全面开工有望明年建成 2020年通航后可与巫山、张家界航线串飞

来源:华龙网-重庆日报2018-07-12

  武隆机场效果图(受访者供图)

  重庆日报讯 (记者曾立)钻孔、爆破、装车、运输、回填、强夯……7月11日,武隆机场施工现场,工人们正操作机械,紧张有序地进行施工。重庆日报记者从武隆机场建设指挥部了解到,武隆机场在完成试验段建设后,目前已进入全面施工阶段,有望明年建成,2020年投用。

  武隆机场位于仙女山镇,距武隆城区约45公里。从武隆仙女山镇驱车前往武隆机场施工现场,大约需要40分钟的车程。

  记者在施工现场看到,飞行区场道工程4个标段工作面已经全面铺开,数辆大型挖掘机正在开挖土石方,工程运输车穿梭其中,将开挖的土石方送至低洼处回填。大型地基夯实设备举起成吨重的“铁饼”,不停地重复举起、砸下两个动作。

  据武隆机场建设指挥部常务副指挥长胡一俊介绍,武隆机场为4C支线机场,按照满足2025年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨进行规划。建设内容主要包括新建跑道2800米、航站楼6000平方米、站坪机位10个(6个C类、4个A类)以及其他辅助设施。

  为保证项目有序推进,指挥部倒排施工计划,并分解到每个标段、每个月份。“高峰时每天有400台机器和上千人员进场作业。预计今年内,能够完成土石方总量的八成,并在下半年开工建设航站楼和航站区。”胡一俊说。

  据了解,为保护生态环境,武隆机场建设始终贯彻生态发展理念,不仅在所有钻孔机上增加了吸尘设备,减少钻孔扬尘的产生,还采用洒水车降尘、配置一体化污水处理设备等措施,减少对环境的影响。

  在绿化修复方面,武隆机场在工程建设伊始,就将草皮土、种植土分类集中堆放,为场区绿化预留充足土源。

  “土石方施工过程中,我们将同步推进高边坡覆土,恢复边坡绿化。”据介绍,待平场完成后,还将对土面区进行绿化覆土,撒播适宜当地生长的草种。房建工程基本完成后,还将对航站区进行绿化,做到与自然相融合。

  据介绍,武隆机场在2020年通航后,将为武隆的旅游提供更加便捷的交通方式。

  “比如成都的旅客到武隆旅游,现在通常是坐动车到重庆主城再转到武隆,一般需要5个小时,而坐飞机从成都到武隆,只要40分钟。”据介绍,更加重要的是,武隆机场还可以与巫山、张家界等旅游热门地区进行航线串飞,从而形成空中旅游黄金环线,进一步提升武隆旅游的知名度和美誉度。

>
相关新闻
精品栏目

球员眼中最强战队?

王官乙与"大足石刻"和《收租院》的渊源

B面山城•凌晨的重症监护室

溶洞是夏日清凉好去处

热门推荐

海南:渔船回港避台风

夏日可可西里

法国再捧大力神杯!

俄罗斯世界杯难忘瞬间

青岛国际啤酒节开幕

影联传媒曝下半年片单

新闻 |  问政 |  资讯 |  百事通

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ©2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 图库 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

武隆机场全面开工有望明年建成 2020年通航后可与巫山、张家界航线串飞

2018-07-12 10:01:48 来源: 0 条评论

  武隆机场效果图(受访者供图)

  重庆日报讯 (记者曾立)钻孔、爆破、装车、运输、回填、强夯……7月11日,武隆机场施工现场,工人们正操作机械,紧张有序地进行施工。重庆日报记者从武隆机场建设指挥部了解到,武隆机场在完成试验段建设后,目前已进入全面施工阶段,有望明年建成,2020年投用。

  武隆机场位于仙女山镇,距武隆城区约45公里。从武隆仙女山镇驱车前往武隆机场施工现场,大约需要40分钟的车程。

  记者在施工现场看到,飞行区场道工程4个标段工作面已经全面铺开,数辆大型挖掘机正在开挖土石方,工程运输车穿梭其中,将开挖的土石方送至低洼处回填。大型地基夯实设备举起成吨重的“铁饼”,不停地重复举起、砸下两个动作。

  据武隆机场建设指挥部常务副指挥长胡一俊介绍,武隆机场为4C支线机场,按照满足2025年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨进行规划。建设内容主要包括新建跑道2800米、航站楼6000平方米、站坪机位10个(6个C类、4个A类)以及其他辅助设施。

  为保证项目有序推进,指挥部倒排施工计划,并分解到每个标段、每个月份。“高峰时每天有400台机器和上千人员进场作业。预计今年内,能够完成土石方总量的八成,并在下半年开工建设航站楼和航站区。”胡一俊说。

  据了解,为保护生态环境,武隆机场建设始终贯彻生态发展理念,不仅在所有钻孔机上增加了吸尘设备,减少钻孔扬尘的产生,还采用洒水车降尘、配置一体化污水处理设备等措施,减少对环境的影响。

  在绿化修复方面,武隆机场在工程建设伊始,就将草皮土、种植土分类集中堆放,为场区绿化预留充足土源。

  “土石方施工过程中,我们将同步推进高边坡覆土,恢复边坡绿化。”据介绍,待平场完成后,还将对土面区进行绿化覆土,撒播适宜当地生长的草种。房建工程基本完成后,还将对航站区进行绿化,做到与自然相融合。

  据介绍,武隆机场在2020年通航后,将为武隆的旅游提供更加便捷的交通方式。

  “比如成都的旅客到武隆旅游,现在通常是坐动车到重庆主城再转到武隆,一般需要5个小时,而坐飞机从成都到武隆,只要40分钟。”据介绍,更加重要的是,武隆机场还可以与巫山、张家界等旅游热门地区进行航线串飞,从而形成空中旅游黄金环线,进一步提升武隆旅游的知名度和美誉度。

看天下
[责任编辑: 熊世华 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭
>>