重庆轨道交通9号线二期春华大道站施工进入基坑开挖阶段
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重庆轨道交通9号线二期春华大道站施工进入基坑开挖阶段

来源:华龙网2018-10-11

春华大道站施工 中铁二十五局供图

进入开挖阶段 中铁二十五局供图

华龙网10月11日15时20分讯(记者 董进 通讯员 齐绍安 巨晓晗)10月10日10时50分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁二十五局承建的重庆轨道交通9号线二期春华大道站主体围护桩施工圆满完成。至此,春华大道站正式进入冠梁施工和基坑开挖阶段。

据悉,重庆轨道交通9号线二期春华大道站是9号线二期工程的第一座车站,车站长222.7米,围护桩共72根,采用明挖法施工,围护结构采用肋板式锚杆挡墙加内支撑支护体系。自进场以来,该项目部全体人员一直保持大干状态,节假日不休工,紧密部署,于7月30日实现了首根桩开钻。9月以来,阴雨天气多达20天,即使面对不利的天气,该项目也坚持“晴天抢进度,小雨不停工”的原则,积极安排组织人员,合理调配机械,白天夜间交替施工,确保现场施工进度。历时71天,今天,春华大道站围护桩施工全部结束。

据了解,围护桩的顺利完工,为后续施工创造了条件,春华大道站工区接下来将全力投入到冠梁、支撑和基坑开挖等主体结构施工中。与此同时,兰桂大道站工区及区间的围护桩施工也将加快推进。

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重庆轨道交通9号线二期春华大道站施工进入基坑开挖阶段

2018-10-11 15:28:44 来源: 0 条评论

春华大道站施工 中铁二十五局供图

进入开挖阶段 中铁二十五局供图

华龙网10月11日15时20分讯(记者 董进 通讯员 齐绍安 巨晓晗)10月10日10时50分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁二十五局承建的重庆轨道交通9号线二期春华大道站主体围护桩施工圆满完成。至此,春华大道站正式进入冠梁施工和基坑开挖阶段。

据悉,重庆轨道交通9号线二期春华大道站是9号线二期工程的第一座车站,车站长222.7米,围护桩共72根,采用明挖法施工,围护结构采用肋板式锚杆挡墙加内支撑支护体系。自进场以来,该项目部全体人员一直保持大干状态,节假日不休工,紧密部署,于7月30日实现了首根桩开钻。9月以来,阴雨天气多达20天,即使面对不利的天气,该项目也坚持“晴天抢进度,小雨不停工”的原则,积极安排组织人员,合理调配机械,白天夜间交替施工,确保现场施工进度。历时71天,今天,春华大道站围护桩施工全部结束。

据了解,围护桩的顺利完工,为后续施工创造了条件,春华大道站工区接下来将全力投入到冠梁、支撑和基坑开挖等主体结构施工中。与此同时,兰桂大道站工区及区间的围护桩施工也将加快推进。

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