1月29日，重庆市五届人大二次会议“加快建设内陆开放高地”记者会举行，图为重庆市商务委主任张智奎。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

华龙网-新重庆客户端1月29日16时16分讯（记者 李华侨 佘振芳 刘艳 徐焱）今（29）日下午，重庆市五届人大二次会议以“加快建设内陆开放高地”为主题，举行第二场会中记者会。会上，市商务委主任张智奎透露，2018年，全市外贸进出口总值突破5200亿元。他表示，重庆作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”与长江经济带的联结点，在西部地区带头开放、带动开放，各类开放要素不断完善，各种开放资源不断聚集，重庆从内陆腹地迈向开放前沿。

张智奎介绍，重庆已构建起融合“一带一路”和长江经济带的互联互通新格局。具体看来，向东，依托长江黄金水道，长江外贸货运量占比超过90%，货值占比近50%；向西，中欧班列（重庆）累计开行量超3000班；向南，建立起以重庆为运营中心、对接“一带一路”的中新互联互通项目国际陆海贸易新通道；向北，“渝满俄”班列实现常态化开行，联通中蒙俄经济走廊；空中，加快打造国际航空枢纽，江北国际机场旅客吞吐量达到4160万人次，国际航线达到82条。

此外，重庆已经形成“1+2+7+8”开放平台体系，即1个国家级开发区—两江新区，中国（重庆）自贸试验区和 中新（重庆）战略性互联互通示范项目，3个国家级经开区和4个国家级高新区，1个保税港区、3个综保区、3个保税物流中心（B型）、1个国家级检验检疫综合改革试验区。

在口岸服务方面，重庆以通关便利化为抓手，逐渐形成畅通完善的开放口岸。张智奎介绍，目前，全市共有4个开放口岸，具有9类进口特殊商品指定口岸功能，口岸布局持续优化；启动智慧口岸建设，国际贸易“单一窗口”实现关区全覆盖，在国内率先实现在线国际结算、提出进口药械全程追溯等9项创新功能，口岸环节优化逾30%，企业成本下降逾10%；全面实现关区通关一体化，持续深化7×24小时通关保障措施，进出口整体通关时间压缩40%。

重庆是全国最大的汽车生产基地、全球重要的笔电生产基地，具备良好的产业基础，目前正不断促进产业转型升级，不断创新加工贸易模式，积极推动“重庆造”产品走向全球。加快培育新业态，大力发展“保税+展示交易”、总部贸易、转口贸易，推进跨境电商综合试验区建设，深化服务贸易创新发展，形成促进开放发展的新动能。全面推行准入前国民待遇加负面清单的外资管理制度，进一步提升外商投资便利化程度。目前全市各类外商投资市场主体超过6000户，在渝世界500强企业达287家。

张智奎介绍，重庆对53个国家施行“72小时过境免签”，与全球224个国家和地区开展经贸交流，累计有20个国家在重庆设立签证中心，各方往来便利。深化“放管服”改革，贸易和投资自由化便利化程度进一步提升。围绕建设国际化现代城市，不断提升城市品质，国际社区、国际购物中心、文体设施、公共交通等配套设施不断完善，人居环境不断优化。根据粤港澳大湾区研究院发布的《2018中国城市营商环境评价报告》，重庆营商环境位居全国第五。

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