1月29日，重庆市五届人大二次会议“加快建设内陆开放高地”记者会举行，图为江津区委书记程志毅。华龙网-新重庆客户端记者 李文科 摄

华龙网-新重庆客户端1月29日16时57分讯（记者 佘振芳 李华侨 刘艳 徐焱）今（29）日，重庆市五届人大二次会议举行“加快建设内陆开放高地”记者会，市人大代表、江津区委书记程志毅在会上表示，近年来，江津区紧紧围绕助推重庆内陆开放高地建设，着力抓平台、拓通道，抓招商、引人才，抓协作、优环境，推动江津从内陆腹地向开放前沿跃升。

打造平台：构建“1+4”开放平台体系

据程志毅介绍，江津区积极构建“1+4”开放平台体系，加快打造高能级开放平台。

“1”即重庆江津综合保税区。综保区重点发展保税加工、保税物流和服务贸易，截至2018年底，已累计签约明峰医疗、金果源、长安民生物流等项目44个，总投资490亿元。

“4”即江津双福、德感、珞璜、白沙四个工业园，形成汽摩及零部件、装备制造、电子信息、新型材料、食品加工五大产业集群。2018年，园区累计入驻工业企业2272户，其中规上企业378户，规模产值实现1274.7亿元，总量排全市工业园区前三位。

拓展通道：“陆海新通道”江津-北部湾班列常态化运行

江津区紧紧扭住东西南北四个方向，着力构建“立体式”开放格局。坚持开拓南向，开通并常态化运行对接一带一路的中新互联互通陆海新通道江津到北部湾港班列，中国西部（重庆）东盟商品分拨中心、农副产品分拨中心投入运营。

全面融入北向，加快轨道交通5号线跳蹬至江津段等一批融城通道建设，全方位融入重庆主城。

不断延伸西向，借力中欧班列（重庆），联结“一带一路”沿线哈萨克斯坦、俄罗斯等国家和地区。

持续深化东向，依托长江黄金水道，对接东部沿海，大力推动战略性新兴产业落地布局。

同时，在“水公铁”多式联运上全面发力，加大铁水、铁公等多式联运整合，年吞吐量达2000万吨的珞璜铁路综合物流枢纽建成投用，通过能力达2000万吨100万标箱的珞璜长江枢纽港已具备运营条件。

招商引资：去年引进1亿元以上项目118个

据介绍，2018年，江津区新引进外来投资项目627个，其中1亿元以上项目118个，10亿元以上项目 23个，合同引资突破1300亿元。大力发展外向型经济，2018年实现外贸进出口额108.8亿元人民币，增长84.9%，高出全市平均增速69个百分点。

区域合作：与邻省市构建内外开放协作机制

去年，由江津区倡议发起的渝川黔毗邻地区经济社会发展协作会召开第一次会议，与毗邻的贵州省遵义市、赤水市、习水县，四川省泸州市、合江县等市县在基础设施互联互通、产业发展、科技创新、生态环保等方面达成合作共识，共同构建内外开放协作机制。

此外，江津区还依托中新（重庆）战略性互联互通示范项目，与新加坡国立大学等科研机构、知名企业、商业协会签署合作项目12个。

人才引进：每年投入不低于1亿元打造人才聚集地

江津区深入实施“津鹰计划”，出台相关人才政策，设立人才发展专项资金，每年投入不低于1亿元，打造科技创新人才聚集地。

积极与清华大学、浙江大学、武汉大学、新加坡南洋理工大学等高校开展项目对接和人才引进工作，培养引进高层次人才300多名，建成院士专家工作站4个、博士后科研工作站8个。

优化环境：累计减免企业社保金5.1亿元

据介绍，江津区制定并实施相关扶持政策，累计减免企业社保金5.1亿元，帮助困难企业周转贷款12.7亿元。

深入推进“放管服”改革，加大简政放权力度，2018年优化审批流程67个，减少要件133个，压缩率为47%。

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