重庆矢崎数字化车间 重庆矢崎供图

重庆商报-上游新闻记者 郑三波

重庆矢崎仪表有限公司（以下简称重庆矢崎），主要研发生产汽车组合仪表、汽车多功能显示器、汽车时钟等，具备年生产300万台汽车组合仪表的能力，向中国丰田、沃尔沃、标致、三菱、五十铃等国际知名品牌汽车厂家供货的同时，也是国内主要自主品牌汽车厂家的核心供应商。重庆矢崎在智能化升级改造过程中，在提高生产效率和产品质量的同时，又通过新项目，解决了“富余”员工的岗位。

智能化改造

3人才能完成现只要1人

重庆矢崎智能贴装及后焊接数字化车间项目于2017年12月建成，2018年通过数字化车间认定，项目建成后实现年产数字化仪表PCB组合140万片的产能。

“以前需要3名工人合力完成一块电路板，现在只需1名工人操作即可完成。”重庆矢崎总经理张靖介绍，实施智能化升级改造的数字化车间名叫“智能贴装及后焊接车间”，车间通过对设备智能化升级改造，以及MES、ERP应用系统无缝集成和数据统一管理，实现了系统、装备、零部件及人员之间的信息互通和有效集成。

目前，该车间所用物料全部采用ERP系统进行按需调配和管控，并对每片PCB进行二维码在线刻录，实现了对产品序列号、生产日期、部品批次、LED亮度等级等所有信息的全程追溯。

除此之外，AOI测试和IP3000、FCT、X-Ray等智能设备的数据还会自动回传到车间服务器。

规划新项目

“富余”人员安置率100%

重庆矢崎总经理张靖告诉记者，公司依靠全球资源和强大自主研发能力，将在2019年量产13个新项目，包括通用、丰田及标致等全球项目，以及吉利、长城、广汽等自主品牌项目，达产后预计将新增年销售收入超3亿元。有了新项目，就需要扩大产能和招聘新员工，但是之前的智能化改造后，已经减少员工43名。这43名员工中只有4人自愿离职，其余39人都被安置到今年新增的两条生产线上来，安置率达到100%。

“转岗之前，我们进行了为期一个月的培训，现在工作基本上是与智能化设备打交道，技术含量更高了，也对我们的能力提出了新的要求。”杨娜是重庆矢崎总装线上的一名操作工，也是此前被智能化车间“替换”下来的一名工人。通过转岗培训，她和其他30多名工友们参与到公司新项目中来，不仅没有“失业”，还让自身技能得以提升。