2018年6月28日，中欧班列（重庆）突破2000班。 （资料图片）

重庆商报－上游新闻 记者 郭欣欣 严薇

4月25日至27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。昨日举行的第二届“一带一路”国际高峰论坛重庆专场媒体吹风会上传来消息，近3年来，重庆对“一带一路”沿线国家和地区进出口均保持在1100亿元以上规模，今年一季度再增长34.6%，拉动整体进出口增长21.9%。其中，对俄罗斯、捷克、沙特阿拉伯、波兰等国家的进出口均增长了40%以上，对伊拉克进出口增长了3.8倍。与此同时，重庆在“一带一路”沿线的国际友好城市达到14个。

近年来，重庆市大力推进开放平台建设，打造投资贸易合作高地。多维开放平台融合，加速孕育发展新动能。

“陆海新通道” 铁海联运累计开行逾900班

4月25日，市中新示范项目管理局负责人介绍，在多方共同努力下，“陆海新通道”主要物流组织形式均实现常态化开行，通道复合运行格局全面形成，构建起国际互联互通发展格局。

截至今年3月底，国际铁海联运累计开行901班，其中“渝黔桂新”铁海联运班列累计开行854班（2019年197班），目的地通达新加坡等全球71个国家、166个港口；国际铁路联运（重庆—河内）班列，累计开行67班，其中2019年开行12班；重庆—东盟跨境公路班车，累计发车846车次，其中2019年开行185车次，服务网络从越南、老挝和缅甸延伸至泰国曼谷、柬埔寨金边、马来西亚和新加坡。此外，“兰渝”“陇渝”“桂陇”“黔桂”“青渝桂新”等班列相继开行，形成互为补充、协调发展的运行格局。

与此同时，中新（重庆）战略性互联互通示范项目也进展顺利。截至3月底，在中新互联互通项目框架下，累计签约156个合作项目、总金额逾224亿美元。在金融服务、航空产业、交通物流、信息通信等重点领域，一批战略性、示范性项目落地，合作空间将逐步拓展到各个领域。

“针对‘陆海新通道’规模和品质有待提升、市场竞争力有待增强等问题，下一步，我们将以中新两国政府签署的‘谅解备忘录’为契机，发挥好重庆和新加坡的‘双枢纽’作用，扩大辐射和带动效应，助推‘一带一路’走深走实。”市中新示范项目管理局负责人表示。

为了更好地发挥好互联互通带动作用，不断拓展合作新空间，市中新示范项目管理局方面透露，我市正在推动中新双方聚焦“一带一路”等战略，加强战略研究，聚焦问题导向、项目导向，根据需要向国家部委和新方争取创新举措，共同拓展合作新空间。

具体路径来看，将加强基础设施领域合作，推动重庆企业通过投资、租赁、技术合作等方式参与海外交通基础设施规划、设计、建设和运营；加强物流供应链合作，借助新加坡叶水福等物流企业在东南亚的已有布局，推动重庆物流企业在东盟地区建设物流基地、分拨中心和海外仓，完善国际供应链体系，助推重庆内陆国际物流分拨中心和“陆海新通道”建设；探索与新方共建工业园区等形式，推动重庆汽车、电子、装备制造等优势产业“走出去”，拓展国际产能合作，推动中国西部地区开放发展。

果园港 新设海关监管设施设备5月中旬验收

3月12日上午10点，一列满载货物的班列从果园港铁路专用线徐徐驶出，将沿着“陆海贸易新通道”直通广西钦州港，随车商品将陆续走进东盟各国，并运往西贡、海防、雅加达、印度钦奈等地。这标志着陆海贸易新通道（果园港）班列正式开通运行。去年11月18日，中欧班列（重庆）“德国曼海姆港—重庆果园港”首个班列搭载着汽车零配件等货物抵达重庆果园港。

这“一出一进”意义非凡。“这意味着，果园港已基本打造成为中欧（重庆）国际班列和国际陆海贸易新通道班列的第二始发港站。” 重庆港务物流集团有限公司港航经营部副部长张水平称，以此为标志，陆海贸易新通道、长江黄金水道、中欧班列（重庆）等国际物流通道在果园港实现了无缝贯通。

通过这种方式，作为我国最大的内河水、铁、公综合交通枢纽港——果园港，已成为“一带一路”和长江经济带联结点的重要支点，并逐渐成为“世界的中转站”——向东，通过长江黄金水道连接太平洋，可达世界200多个国家和地区；向西，经兰渝铁路，通过中欧（重庆）国际班列可达中亚、欧洲；向南，通过中新互联互通陆海贸易新通道国际班列连接印度洋，可达东盟、南亚。

截至目前，果园港码头前沿16个5000吨级泊位已全部建成并投入使用，港区“前港后园”和“铁公水”联运基本实现，并形成集装箱80万TEU、件散货600万吨、滚装商品车70万辆和铁路1000万吨的通过能力。去程回程货物达到200单。

“预计今年5月中旬，新设海关监管设施设备将进行验收，将进一步助推‘陆海贸易新通道’、中欧国际（重庆）班列在果园港的常态化运行。”张水平说。

与此同时，果园港多式联运的“版图”正愈加清晰。果园港正在打造“铁、水、公”多式联运示范项目。“我们将力争果园港在今年年底实现口岸开放，同时正在积极策划申请设立进口水果、肉类、粮食、整车等指定口岸功能。”张水平说。

张水平还透露，目前，果园港正在积极申请设置多式联运海关监管中心，以构建果园港进出口货物的快速通关模式，提升多式联运贸易便利化，实现多种运输方式间的自由换装。