绘蓝图放大招!重庆提出到2022年制造业实现高质量发展
重庆市推动制造业高质量发展行动蓝图正在绘就。重庆市人民政府近日印发《推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)》(以下简称《行动方案》),提出依托现有制造业发展基础,加快“补链成群”步伐,巩固提升智能产业、汽车摩托车产业两大支柱产业集群,培育壮大装备产业、材料产业、生物医药产业、消费品产业、农副食品加工产业和技术服务产业集群,推动支柱产业向高端迈进。

绘蓝图放大招!重庆提出到2022年制造业实现高质量发展

来源:华龙网-新重庆客户端2019-05-11

华龙网-新重庆客户端5月11日11时05分讯(记者 赵紫东)重庆市推动制造业高质量发展行动蓝图正在绘就。重庆市人民政府近日印发《推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)》(以下简称《行动方案》),提出依托现有制造业发展基础,加快“补链成群”步伐,巩固提升智能产业、汽车摩托车产业两大支柱产业集群,培育壮大装备产业、材料产业、生物医药产业、消费品产业、农副食品加工产业和技术服务产业集群,推动支柱产业向高端迈进。

在制造业高质量发展的目标上,重庆雄心勃勃。《行动方案》将发展目标定为三个阶段,提出到2019年制造业高质量发展态势要进一步显现;到2020年,制造业高质量发展态势更趋巩固;到2022年第三阶段,制造业高质量发展将取得更大进展。其中,工业经济继续保持平稳较快增长,力争实现全部工业增加值7500亿元;规模以上工业企业总产值28000亿元,其中智能产业(工业部分)产值占规模以上工业企业总产值比重提高至27%,带动工业战略性新兴产业增加值、高技术产业增加值占规模以上工业企业增加值比重分别提高至27%、22%,科技进步对工业增长贡献率提高至60%;规模以上工业企业增加值率、全员劳动生产率、研发投入强度分别提高至27%、37万元/人和1.6%,单位增加值能耗较2018年累计下降7%;全市百亿级工业企业数量达到35户。

华龙网-新重庆客户端记者注意到,《行动方案》中对支柱产业重点发展方向要求进行了细致描述。在智能产业方面,《行动方案》提出依托电子信息产业发展基础,延展完善集成电路、新型显示产业链条,加快智能终端产品种类拓展和档次提升,补齐智能传感器及仪器仪表、网络通信及网络安全等领域短板,壮大软件和信息服务业规模,建设“芯屏器核网”智能产业集群,到2020年智能产业力争实现销售收入7500亿元,到2022年力争实现销售收入10000亿元。

特别是在集成电路上,《行动方案》要求加大对集成电路相关知识产权、技术诀窍的积累、引进和保护力度,引进培育图形处理、人工智能、智能传感、汽车电子和工业互联网等领域无晶圆企业,提升芯片设计供给能力。推动现有功率半导体领域整合元件制造商加快产能建设和新品研发,发展高端电源管理芯片。提升模拟及数模混合集成电路发展水平。

汽摩产业是重庆支柱产业之一。对于汽摩产业发展,《行动方案》也作出了细致安排,提出要推动整车产品向绿色化、智能化、网联化、轻量化以及应用共享化转型升级,加快中高端乘用车、商用车、特种车和摩托车新品研发投放,努力提升新能源汽车“大小三电”、先进汽车电子、辅助驾驶系统、网联终端系统等关键零部件本地配套能力,进一步巩固我市汽车摩托车产业国内领先地位。到2020年汽车摩托车产业力争实现产值5800亿元,到2022年力争实现产值6800亿元。

在汽车整车发展方面,《行动方案》提出要结合汽车消费升级发展趋势,加大整合力度,大力调整产品结构,加快现有优势产品升级换代,不断提高先进汽车电子、轻量化材料、高强度车身等应用比例,加强质量品牌建设,推动产品和品牌向上发展,重点发展10万元及以上轿车、多功能运动车和多用途汽车等乘用车产品。推动现有整车企业加快开发中高端新能源汽车产品,重点发展纯电动汽车、增程式纯电动汽车,鼓励发展混合动力汽车。加强燃料电池路线技术储备,力争在2022年左右实现首款车型量产。加快前撞预警、车道偏离预警、变道辅助等辅助驾驶系统的大规模应用步伐,不断提升车道保持系统、自动泊车系统和自动紧急制动系统等自动驾驶系统的装车比例,提高汽车产品的人、车、路、后台等智能信息交互及决策能力。到2020年力争全市汽车产量超过300万辆,单车价值量提高至9万元以上;到2022年力争全市汽车产量超过320万辆,单车价值量提高至10万元以上。

《行动方案》还在装备产业、材料产业、生物医药产业、消费品产业、农副食品加工产业、技术服务产业方面进行了细致要求。

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2019-05-11 11:13:37 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端5月11日11时05分讯(记者 赵紫东)重庆市推动制造业高质量发展行动蓝图正在绘就。重庆市人民政府近日印发《推动制造业高质量发展专项行动方案(2019—2022年)》(以下简称《行动方案》),提出依托现有制造业发展基础,加快“补链成群”步伐,巩固提升智能产业、汽车摩托车产业两大支柱产业集群,培育壮大装备产业、材料产业、生物医药产业、消费品产业、农副食品加工产业和技术服务产业集群,推动支柱产业向高端迈进。

在制造业高质量发展的目标上,重庆雄心勃勃。《行动方案》将发展目标定为三个阶段,提出到2019年制造业高质量发展态势要进一步显现;到2020年,制造业高质量发展态势更趋巩固;到2022年第三阶段,制造业高质量发展将取得更大进展。其中,工业经济继续保持平稳较快增长,力争实现全部工业增加值7500亿元;规模以上工业企业总产值28000亿元,其中智能产业(工业部分)产值占规模以上工业企业总产值比重提高至27%,带动工业战略性新兴产业增加值、高技术产业增加值占规模以上工业企业增加值比重分别提高至27%、22%,科技进步对工业增长贡献率提高至60%;规模以上工业企业增加值率、全员劳动生产率、研发投入强度分别提高至27%、37万元/人和1.6%,单位增加值能耗较2018年累计下降7%;全市百亿级工业企业数量达到35户。

华龙网-新重庆客户端记者注意到,《行动方案》中对支柱产业重点发展方向要求进行了细致描述。在智能产业方面,《行动方案》提出依托电子信息产业发展基础,延展完善集成电路、新型显示产业链条,加快智能终端产品种类拓展和档次提升,补齐智能传感器及仪器仪表、网络通信及网络安全等领域短板,壮大软件和信息服务业规模,建设“芯屏器核网”智能产业集群,到2020年智能产业力争实现销售收入7500亿元,到2022年力争实现销售收入10000亿元。

特别是在集成电路上,《行动方案》要求加大对集成电路相关知识产权、技术诀窍的积累、引进和保护力度,引进培育图形处理、人工智能、智能传感、汽车电子和工业互联网等领域无晶圆企业,提升芯片设计供给能力。推动现有功率半导体领域整合元件制造商加快产能建设和新品研发,发展高端电源管理芯片。提升模拟及数模混合集成电路发展水平。

汽摩产业是重庆支柱产业之一。对于汽摩产业发展,《行动方案》也作出了细致安排,提出要推动整车产品向绿色化、智能化、网联化、轻量化以及应用共享化转型升级,加快中高端乘用车、商用车、特种车和摩托车新品研发投放,努力提升新能源汽车“大小三电”、先进汽车电子、辅助驾驶系统、网联终端系统等关键零部件本地配套能力,进一步巩固我市汽车摩托车产业国内领先地位。到2020年汽车摩托车产业力争实现产值5800亿元,到2022年力争实现产值6800亿元。

在汽车整车发展方面,《行动方案》提出要结合汽车消费升级发展趋势,加大整合力度,大力调整产品结构,加快现有优势产品升级换代,不断提高先进汽车电子、轻量化材料、高强度车身等应用比例,加强质量品牌建设,推动产品和品牌向上发展,重点发展10万元及以上轿车、多功能运动车和多用途汽车等乘用车产品。推动现有整车企业加快开发中高端新能源汽车产品,重点发展纯电动汽车、增程式纯电动汽车,鼓励发展混合动力汽车。加强燃料电池路线技术储备,力争在2022年左右实现首款车型量产。加快前撞预警、车道偏离预警、变道辅助等辅助驾驶系统的大规模应用步伐,不断提升车道保持系统、自动泊车系统和自动紧急制动系统等自动驾驶系统的装车比例,提高汽车产品的人、车、路、后台等智能信息交互及决策能力。到2020年力争全市汽车产量超过300万辆,单车价值量提高至9万元以上;到2022年力争全市汽车产量超过320万辆,单车价值量提高至10万元以上。

《行动方案》还在装备产业、材料产业、生物医药产业、消费品产业、农副食品加工产业、技术服务产业方面进行了细致要求。

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