去年i-VISTA自动驾驶挑战赛 （资料图片）

重庆商报-上游新闻记者 严薇

重庆已进入“智博会时间”。6月20日，来自两江新区的消息称，即将在8月底在两江新区重庆国际博览中心举办的2019中国国际智能产业博览会（简称2019智博会）将首次设立会展专用道。

根据去年智博会交通组织经验，悦来提前开展了2019年智博会交通组织总体方案编制工作。通过与市交管局、市交警各支队、市交开投集团、公交集团、轨道集团等相关部门沟通，以及对总体交通组织方案的多轮研究完善，基本形成2019智博会的交通组织总体管控方案。

根据方案，本届智博会将首次设置会展专用道，涉及金山大道（和睦北路-金竹湾立交段）、金兴大道（悦来立交-宝圣立交段）、同茂大道（悦来大道-桂馥大道段）、国博大道（国博立交-沙井湾立交段）、悦来大道（悦来立交-欣悦路段），总长约31公里，纳入到2019年主城区公交专用道建设计划中。

会展专用道的设置，将切实保障今年智博会期间公共交通基本运力，提升展会交通和特种车辆的通行效率，大幅提升国博周边道路交通综合服务能力，为全面提升今年智博会交通运行能力提供保障。

据介绍，2019智博会的筹备工作早已展开。今年4月，2019智博会筹备执行工作动员会召开。作为两江新区会展业的标杆与龙头，重庆悦来投资集团组建了智博会执行工作领导小组并下设14个工作小组对接承委办全面工作，借鉴上海、广州、深圳等大型展会的举办模式及经验，按照打造国际会展聚集区、生态示范先行区和国际交往湾区的目标，实施和规划了一批新、改、扩建项目。具体而言，完成长约14.7公里的道路建设及节点改造项目。建设智慧出行及停车引导系统，兴建临时停车场，新提供4000个左右临时停车位。推动智博会智慧工程建设和片区内酒店群建设。

据了解，接下来，筹备工作还将重点围绕场地保障、餐饮保障、环境和服务水平提升、智慧工程优化升级四方面展开。

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智博会自动驾驶挑战赛新添高难度“拉分”场景

时隔一年，2019i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛又将于盛夏8月在重庆激情开赛。6月20日，记者从中国汽研获悉，经过专家多番认真调研、讨论，2019i-VISTA自动驾驶挑战赛场景设计和比赛规则终于初步成型，于6月19日在中国汽研通过了专家评审。

作为智博会的主要活动之一，挑战赛势必吸睛，迄今已吸引了包含国内外车企、科技公司、技术创业公司和高等学府在内的30余支车队报名参赛。可以预见，届时又是一场龙虎相争。

本届挑战赛将沿袭去年的形式风格，面对不同的参赛群体和技术水平，分别举办ADAS挑战赛、城市交通场景挑战赛、创新应用挑战赛和商业化进程挑战赛四项赛事。

本届挑战赛有什么新玩法、新规则？记者了解到，相较去年而言，本届比赛将更加注重赛事的“可观赏性”，设计了诸如“礼让救护车”、“行人鬼探头”、“连续障碍绕行”等系列颇有趣味且难度较高的“拉分”场景。

同时，本届挑战赛，将大规模使用中国汽研的先进设备进行监控抓拍，确保比赛的专业评判。此外，比赛还将真正利用高速公路来进行自动驾驶的商业化进程挑战，想必会给广大观众带来一番“速度与激情”的视听盛宴。