新能源汽车充电时起火频发 充电桩大规模“上岗”安全谁来管?
运维人员指导用户使用充电桩。通讯员 李诗韵 摄
华龙网-新重庆客户端7月3日15时10分讯(记者 李华侨 通讯员 李诗韵)随着越来越多的电动汽车进入家庭,充电桩市场迎来一片火热。今年6月,重庆发布主城区公共充电桩大全。但前段时间,主城发生多起新能源汽车充电时冒烟、起火的情况,不少市民对电动汽车充电安全表示担忧。近日,记者跟随南岸供电公司充电设施运维人员来到南岸区盈讯天地充电站进行每日巡视,对充电桩安全问题进行了采访。
快速充电桩每天可充30余辆车
据介绍,该充电站有8个直流电桩,主要对分时租赁电动汽车和社会乘用车辆进行充电,每台充电桩全天可为30余辆车提供充电服务,全站每天可充电190余车次。何为直流电桩?运维人员告诉记者,就是快速充电桩。传统慢充充满一次需要8到9个小时,而快充充满30度的电力,仅需30至40分钟。一般城市公共快充站标准配置为:配备1台630kVA变压器,安装分体式60kW直流充电桩8个,充电桩额定电压为500V,最高电流120A。
使用不规范易导致发热、起火
是否会因充电桩故障造成起火?运维人员表示,充电桩都有断电保护装置,充满电后会自动断电,发现漏电后也会自动断电。“电动车充电最危险的是用户使用不规范,充电器未充入电瓶,流出的电量达到一定程度时便会导致发热、起火。”
为此,南岸供电公司制定了充电设施运维具体运维方案以及各类应急预案,要求充电设施运维人员坚持每日巡视及节假日、恶劣天气的特殊巡视相结合,确保及时发现处理异常问题。值得关注的是,一般情况下,充电站无人值守,司机可通过充电桩醒目位置的充电操作说明进行自主支付、充电。
据悉,南岸供电公司在南岸区内运维充电桩数量124台,直流电桩38台,交流充电桩86台。公交专用充电站2个,城市公共充电站2个,高速公路充电站2个。目前,无发生任何安全事故。