重庆传化保税仓。 上游新闻记者 李野 摄

昨日，重庆晨报·上游新闻记者从重庆传化公路港物流有限公司（以下简称“传化公司”）了解到，借助中欧班列、中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”，传化物流打通白俄罗斯工业奶粉回程专列，让马来西亚的葵花籽油进入重庆市场，降低了物流运输时间。

同时，为了治愈物流行业回款难的痛点，传化公司开发金融支付，一单到底全程监控形成闭环，降低了行业风险。

依托中欧班列

打通白俄罗斯工业奶粉回程专列

来到重庆传化保税仓，记者看到仓库内还存放着少量的工业奶粉，这些工业奶粉来自白俄罗斯，搭乘中欧班列专列来到重庆。传化智联西南大区总经理熊麟文说，一趟专列的货很快就分拣完毕，装车后送到重庆等西南各城市。

在传化打通白罗斯工业奶粉回程“专列”之前，重庆进口白俄罗斯的工业奶粉要从白俄罗斯明斯克州出发，经过海运抵达上海，随后再转公路运输到达重庆，海公联运总共需要60天时间。

如今，通过中欧班列，白俄罗斯的工业奶粉直达重庆团结村，总共用时不到25天。“货物周转对资金需求很高，周转效率提高一倍，原来做一笔，现在可以做两笔了，大大降低了成本。”熊麟文表示。

“一趟专列有41个集装箱约1000多吨，进口价值1600多万元。”熊麟文介绍，工业奶粉是用于食品工业的奶粉，供乳品企业进行再加工生产使用，是制作如雪糕、酸奶、饼干、糖果等奶制品的重要原料，这些工业奶粉将经过传化物流运到重庆、四川等西南各地。

传化打通白俄罗斯回重庆的专列，依托了传化网的业务优势，把原来很多走华东、海运的业务转移到了重庆的中欧班列，使重庆成为该项业务的分拨中心。“不少公司都盯着这个业务，能拉到重庆来分拨非常不容易。”熊麟文说，借助内陆开放的契机，去年9月公司就开始筹备该事项，并在当月开通首个专列。

统计数据显示，截至去年底，传化公司共做了4次白俄罗斯工业奶粉回程专列，平均每月一次，全国7至8成的白俄罗斯进口工业奶粉都通过中欧班列入境，并从重庆分拨运往全国各地。

借助“陆海新通道”

马来西亚葵花籽油运重庆只要10天

借助“陆海新通道”，传化还把东南亚的葵花籽油、越南大米和意大利的充电桩源源不断拉回重庆，再输送给国内生产制造企业和贸易商。

今年5月底，马来西亚的葵花籽油第一个测试班列抵达重庆，运输了2个集装箱，葵花籽油自马来西亚巴生港出发，海运至广西钦州港，再通过“陆海新通道”铁路运输至重庆铁路保税物流中心，全程共计耗时约10天，较传统海运方式节省约20天。

第一个测试班列2个集装箱共计35吨葵花籽油，主要销往重庆、云南、贵州、四川、陕西等地区。此后，每月将有约100个载满马来西亚葵花籽油的集装箱，通过“陆海新通道”入境重庆。第二个测试班列也将于近期抵达重庆。

熊麟文介绍，通过“陆海新通道”，传化公司在东南亚国家集约采购葵花籽油，货源稳定性更好，价格上更便宜，时效性也更好。同时，葵花籽油进入重庆之后，还可以通过传化配送直接进入重庆市场。

熊麟文表示，传化可以实现从货物源头生产方一直到消费者的全产业链集成型服务方案，从国外物流公司去工厂订车提货定箱，再回到国内的消费者手中，要跟很多个环节打交道，能做到全程集成式解决就是传化的优势。

传化支付落地重庆

全程监控形成闭环治愈行业痛点

熊麟文告诉记者，传统的商贸物流上，顾客购买了产品，商家给顾客开出手工单，然后商家再找物流公司上门取货，物流公司再给商家开出手工单，采购货物结算、运费结算等信息传递方式十分传统，并且每一个环节都有卷款跑路的风险。

传化在物流领域深耕19年，深知物流行业的现状和痛点，为促进传统物流行业智能化发展，传化在几年前就开始研究行业问题。2017年，传化支付正式获得支付牌照，与支付宝、微信支付不同，传化支付深耕物流领域。随后，传化所开发的首款为物流企业定制账户托管服务的“物流钱包”应运而生。

“物流钱包可以做到一单到底，可以对支付系统、结算系统和TMS系统进行无缝衔接。”熊麟文举例说，顾客下单某货物要送到开州去，下单后，可以实时查询跟踪货物状态，并可以自己在平台上选择物流公司，系统根据里程、体积、重量计价，物流公司直接派车取货，客户确定收到货后钱款才到下一环节。

以前TMS系统商贸端、客户端和物流端是割裂的，跟物流钱包合作后，把区域的物流公司都搬到线上来，可以一单到底，全过程智能管理系统，在手机上实时查看。熊麟文说，该系统可以做到全程监控，形成闭环，降低风险。

重庆区域物流钱包项目在今年5月已启动，通过产业端服务切入支付。现代物流管理的核心是运输管理系统（TMS），TMS为运输企业提供业务管理、上下游信息共享、协作方协同作业等服务，简言之，车、人、货的管理都在TMS里面。

企业的长远发展，离不开政府及职能部门的持续帮扶。“近年来，重庆的营商环境很好，内陆开放提供了发展机会。”熊麟文表示，希望有关部门能够进一步重点解决产业链金融问题，加大对产业链金融的扶持力度。

重庆晨报·上游新闻记者 李舒