大桥效果图。施工方供图

华龙网-新重庆客户端7月16日15时讯（记者董进通讯员童作欣）7月15日凌晨，由中交二航局二公司承建的白居寺长江大桥主塔P7墩下游侧第八节段混凝土浇筑完成。至此，P7、P8号墩主塔第八节段上下游侧混凝土全部浇筑完成，标志着经过135天的主塔抢水施工任务取得胜利。

白居寺长江大桥东接巴南区，西接大渡口区，以特大桥形式横跨长江，主桥长1384米，主跨为660米双塔双索面公轨共建斜拉桥，上部为双向八车道城市快速路，下部为轨道交通5A线过江通道，为在建的世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。主塔高236米，共55个节段，相当于84层楼高，为重庆市主城区内在建的最高桥塔。

白居寺长江大桥。施工方供图

为在汛期来临前将主塔施工至洪水影响范围以外，项目部在今年初按照20年一遇洪水位标高191.8米制定了详细的主塔抢水施工方案。方案要求，在汛期来临前，须将两岸主塔爬模施工至第八节段。今年3月，白居寺长江大桥开始进行主塔抢水施工作业。5月初，项目部参加了2019年重庆市网上劳动和技能竞赛，项目部结合主塔抢水施工任务制定了劳动竞赛方案，在P7、P8两个主塔抢水施工任务中营造了“比、学、赶、超”的良好氛围，在安全、质量稳定可控的前提下，两岸主塔几乎同时完成抢水施工的重要节点任务。

白居寺长江大桥工程建成后将对完善重庆市快速路网、串联主城中部、南部片区、带动沿线和区域经济发展有重大意义。大桥建设成后，将把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线，区域之间的交流就变得更加方便，将有效改善区域之间的居民出行环境。大桥通车后，从巴南南泉到大渡口，开车只要10余分钟。