视频|琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙 驻渝央企提前7个月完成
7月28日,随着最后一个合龙节段混凝土浇筑,由驻渝央企中铁八局承建的琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙,实现了全桥贯通,比计划工期提前了整整7个月。该桥的贯通也标志着中老铁路(中国—老挝)土建工程取得关键性胜利。

视频|琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙 驻渝央企提前7个月完成

来源:华龙网-新重庆客户端2019-07-29

华龙网-新重庆客户端7月29日14时25分讯(记者 刘艳 通讯员 焉海勇 李昌伦)28日,随着最后一个合龙节段混凝土浇筑,由驻渝央企中铁八局承建的琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙,实现了全桥贯通,比计划工期提前了整整7个月。该桥的贯通也标志着中老铁路(中国—老挝)土建工程取得关键性胜利。

琅勃拉邦湄公河特大桥位于老挝世界文化遗产古城琅勃拉邦,横跨流经老挝全境的湄公河,全长1458.9米,共计34跨,5个主桥墩均位于湄公河中,为全线施工难度最大,技术最复杂的桥梁。

施工过程中,中铁八局克服了诸多困难,如湄公河河水较深、河流湍急、雨季水位涨势凶猛、河床无覆盖层、水下基础爆破开挖难度大、栈桥钢管桩和钢护筒锚固施工技术难度大等等,经历25个月的施工,提前7个月完成大桥合龙任务。

据悉,中老铁路北起两国边境,南至老挝首都万象,全长414.332千米。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速每小时160千米,为电气化客货混运铁路,预计2021年12月全线开通。

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视频|琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙 驻渝央企提前7个月完成

2019-07-29 14:25:00 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端7月29日14时25分讯(记者 刘艳 通讯员 焉海勇 李昌伦)28日,随着最后一个合龙节段混凝土浇筑,由驻渝央企中铁八局承建的琅勃拉邦湄公河特大桥成功合龙,实现了全桥贯通,比计划工期提前了整整7个月。该桥的贯通也标志着中老铁路(中国—老挝)土建工程取得关键性胜利。

琅勃拉邦湄公河特大桥位于老挝世界文化遗产古城琅勃拉邦,横跨流经老挝全境的湄公河,全长1458.9米,共计34跨,5个主桥墩均位于湄公河中,为全线施工难度最大,技术最复杂的桥梁。

施工过程中,中铁八局克服了诸多困难,如湄公河河水较深、河流湍急、雨季水位涨势凶猛、河床无覆盖层、水下基础爆破开挖难度大、栈桥钢管桩和钢护筒锚固施工技术难度大等等,经历25个月的施工,提前7个月完成大桥合龙任务。

据悉,中老铁路北起两国边境,南至老挝首都万象,全长414.332千米。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速每小时160千米,为电气化客货混运铁路,预计2021年12月全线开通。

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[责任编辑: 肖俊杰 ]
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