热滑试验圆满成功 轨道环线海峡路至二郎段年底试运营

热滑试验圆满成功 轨道环线海峡路至二郎段年底试运营

来源:重庆日报2019-07-31

7月30日10时,编号为“环00038”的As型列车从轨道交通环线奥体中心站缓缓驶出,并缓缓驶入二郎站。经专家检测,列车运行平稳,满足开行条件,标志着重庆环线二期西南环首次热滑试验顺利完成,为该段年底开通试运营创造有利条件。

据介绍,一条轨道线路开通运营,在土建、轨道等基建部分完成以后,需要经过冷滑试验、热滑试验、空载试验、模拟载客试验等多个阶段的调试。

热滑试验是实现“车通”的关键步骤。它是指在接触网受电的情况下,由列车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,对接触网及供电系统设备进行全面检测的试验。

环线西南环海峡路至二郎段,线路全长9.5公里,共设车站5座,分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站。该段今年底建成通车后,将与去年底通车试运营的环线东北半环实现贯通运营。环线谢家湾站将与已开通运营的2号线实现换乘功能。

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热滑试验圆满成功 轨道环线海峡路至二郎段年底试运营

2019-07-31 15:05:00 来源: 0 条评论

7月30日10时,编号为“环00038”的As型列车从轨道交通环线奥体中心站缓缓驶出,并缓缓驶入二郎站。经专家检测,列车运行平稳,满足开行条件,标志着重庆环线二期西南环首次热滑试验顺利完成,为该段年底开通试运营创造有利条件。

据介绍,一条轨道线路开通运营,在土建、轨道等基建部分完成以后,需要经过冷滑试验、热滑试验、空载试验、模拟载客试验等多个阶段的调试。

热滑试验是实现“车通”的关键步骤。它是指在接触网受电的情况下,由列车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,对接触网及供电系统设备进行全面检测的试验。

环线西南环海峡路至二郎段,线路全长9.5公里,共设车站5座,分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站。该段今年底建成通车后,将与去年底通车试运营的环线东北半环实现贯通运营。环线谢家湾站将与已开通运营的2号线实现换乘功能。

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