华龙网-新重庆客户端8月7日11时16分讯（首席记者 佘振芳 通讯员 张义 谢力）随着重庆内陆开放高地建设的提速，重庆的国际朋友圈也在不断扩容。昨（6）日，厦门—果园港—波兹南班列从两江新区果园港顺利开行。这是果园港承接的首趟铁铁联运国际班列，将进一步促进果园港打造全球中转站，助力两江新区打造内陆开放的重要门户。

据悉，该班列8月2日从厦门出发， 8月4日晚上抵达果园港，在完成转场及关务手续之后于今日发车，通过中欧班列（重庆）国际大通道发往波兹南，并将在10天之后抵达，全程运行时间15天左右。

随车而行的，是41个集装箱的液晶电视半成品、液晶显示板及主板等物品，总件数达到1065件。

未来，依托“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势，果园港对重庆周边地区货源的吸引力正不断增强，下一步将促进该班列的常态化运行，进一步扩大果园港的辐射能力。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，这是中欧班列（重庆）在果园港首发之后的一次全新突破。2017年12月，中欧班列（重庆）首次在果园港开行，标志着中欧班列（重庆）与长江黄金水道之间实现了无缝衔接。

两江新区自贸办负责人表示，厦门—果园港—波兹南铁铁联运班列的成功发行能助力畅通我国东、中、西地区相互之间以及与欧亚沿线各国之间的经贸合作通道。

同时，借助不断提速建设的果园港多式联运体系，重庆及两江新区国际物流中转分拨作用也将进一步突显，助力两江新区进一步扩大与内陆市场乃至“一带一路”国际市场在商流、物流、资金流、信息流的聚合服务功能，打通两江新区通达全球的多式联运经脉血络。

在果园港，长江黄金水道、中欧班列（重庆）、陆海新通道等多条国际物流通道实现了无缝衔接。