视频|超车、变道……看!重庆高速上演无人驾驶比赛

视频|超车、变道……看!重庆高速上演无人驾驶比赛

来源:华龙网-新重庆客户端2019-08-27

华龙网-新重庆客户端8月27日19时05分讯(记者 刘艳)今(27)日下午,i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛的最后一项赛事—商业化进程挑战赛,在渝广高速北碚段举行。作为2019智博会的重要活动之一,比赛吸引了来自国内外高校、研究机构、车企、科创公司的共计15支队伍展开角逐。据悉,这也是无人驾驶比赛首次驶上重庆高速。

超车、变道 无人驾驶上高速路

据了解,今年的商业化进程挑战赛,将“商业化进程”定义得更加清晰。该赛项首次将比赛场地设置在真实的高速公路,这段高速路具有山城重庆独有的天然弯道、起伏的坡道和桥梁。虽然地形因素并不属于比赛场景,但这种赛道条件对参赛车辆本身也是很大的挑战。

今天比赛的路段总长11公里,其中3公里为场景段。参赛车辆要应对的场景包括拥堵路段通行、主动超车、随机车辆干扰、主车跟随、施工限速绕行等5个场景,这些也都是高速公路驾车时会遇到的普遍性场景。

华龙网-新重庆客户端记者现场看到,在其中一段比赛道上,每隔一段都摆放有锥标,一辆参赛车辆进入该路段后,沿着锥标压缩出的道路前行,顺利通过“施工路段”。

来自苏州的参赛队员王广全告诉华龙网-新重庆客户端记者,和城市道路相比,高速路的线形较好,对无人驾驶更多考验的是车辆对车道的保持,以及要应对超车、变道等场景。

除了应对各种交通环境和场景以外,各参赛队的自动驾驶汽车还要保持一定的行驶速度。如果速度不足或过高,都会被扣分。因考虑到高温天气,易造成自动驾驶车辆系统失效,为充分保证参赛人员的安全,本次竞速段的最高限速为60km/h。

在8公里长的竞速段,华龙网-新重庆客户端记者看到,北汽智道II队表现不错,车辆时速一直保持在59公里左右。

5G运用 重庆在建高速将试点无人驾驶

据了解,本次是无人驾驶比赛首次在重庆高速上开展。对于开展无人驾驶,重庆高速将有哪些规划?重庆高速集团副总经理杜国平说,随着5G时代的到来,重庆高速将选取正在建设的大内高速(大足至内江)作为无人驾驶试点路段,建设中同步铺设5G信号,配建无人驾驶所需设施。

此外,重庆高速集团也将和大足区开展合作,实现景区联动,计划从大足服务区至大足石刻景区的这段道路上,开展无人驾驶试点。

杜国平还介绍,本次智博会上,重庆高速集团和苏交科集团股份有限公司签订了战略合作协议,将组建西部交通科技创新中心,围绕大数据、智能化,开展高速出行大数据分析,将大数据应用变为大数据产业,更好地为公众出行服务。

点击图片进入专题

首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 发布会 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 四分半 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

视频|超车、变道……看!重庆高速上演无人驾驶比赛

2019-08-27 21:40:34 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端8月27日19时05分讯(记者 刘艳)今(27)日下午,i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛的最后一项赛事—商业化进程挑战赛,在渝广高速北碚段举行。作为2019智博会的重要活动之一,比赛吸引了来自国内外高校、研究机构、车企、科创公司的共计15支队伍展开角逐。据悉,这也是无人驾驶比赛首次驶上重庆高速。

超车、变道 无人驾驶上高速路

据了解,今年的商业化进程挑战赛,将“商业化进程”定义得更加清晰。该赛项首次将比赛场地设置在真实的高速公路,这段高速路具有山城重庆独有的天然弯道、起伏的坡道和桥梁。虽然地形因素并不属于比赛场景,但这种赛道条件对参赛车辆本身也是很大的挑战。

今天比赛的路段总长11公里,其中3公里为场景段。参赛车辆要应对的场景包括拥堵路段通行、主动超车、随机车辆干扰、主车跟随、施工限速绕行等5个场景,这些也都是高速公路驾车时会遇到的普遍性场景。

华龙网-新重庆客户端记者现场看到,在其中一段比赛道上,每隔一段都摆放有锥标,一辆参赛车辆进入该路段后,沿着锥标压缩出的道路前行,顺利通过“施工路段”。

来自苏州的参赛队员王广全告诉华龙网-新重庆客户端记者,和城市道路相比,高速路的线形较好,对无人驾驶更多考验的是车辆对车道的保持,以及要应对超车、变道等场景。

除了应对各种交通环境和场景以外,各参赛队的自动驾驶汽车还要保持一定的行驶速度。如果速度不足或过高,都会被扣分。因考虑到高温天气,易造成自动驾驶车辆系统失效,为充分保证参赛人员的安全,本次竞速段的最高限速为60km/h。

在8公里长的竞速段,华龙网-新重庆客户端记者看到,北汽智道II队表现不错,车辆时速一直保持在59公里左右。

5G运用 重庆在建高速将试点无人驾驶

据了解,本次是无人驾驶比赛首次在重庆高速上开展。对于开展无人驾驶,重庆高速将有哪些规划?重庆高速集团副总经理杜国平说,随着5G时代的到来,重庆高速将选取正在建设的大内高速(大足至内江)作为无人驾驶试点路段,建设中同步铺设5G信号,配建无人驾驶所需设施。

此外,重庆高速集团也将和大足区开展合作,实现景区联动,计划从大足服务区至大足石刻景区的这段道路上,开展无人驾驶试点。

杜国平还介绍,本次智博会上,重庆高速集团和苏交科集团股份有限公司签订了战略合作协议,将组建西部交通科技创新中心,围绕大数据、智能化,开展高速出行大数据分析,将大数据应用变为大数据产业,更好地为公众出行服务。

点击图片进入专题

[责任编辑: 韩曜聪]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
网络民意桥,有事请吐槽热线:023-63080011
网友:音响开得太大,住旁边小区隔几条街都听得到。问政已转交相关部门。

重庆轨道集团:目前车站已经进入主体结构施工,力争与5号线北延伸段同时开通运营。

版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团股份有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭