重庆2000公里普通干线公路集中开工 涉及34个区县,177个项目、总投资约185亿元

重庆2000公里普通干线公路集中开工 涉及34个区县,177个项目、总投资约185亿元

来源:华龙网-重庆日报2019-09-05

  9月3日,我市2000公里普通干线公路集中开工仪式在潼南举行。记者 罗斌 摄

  重庆日报讯 (记者 杨永芹)9月3日,我市2000公里普通干线公路集中开工仪式在潼南举行。开工项目主要涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县,共计177个项目,总投资约185亿元。

  市交通局称,为确保城市提升交通建设“三年行动计划”顺利完成,此次采取了集中开工、提前建设的方式进行。此次集中开工建设的2000公里普通干线公路,是今明两年计划项目库要实施的项目。

  高速公路被称为“大动脉”,农村公路被称为“毛细血管”,而普通干线公路则承担着“内接”任务,即连接高速公路与农村公路、城市节点与乡镇群落之间的重要通道。

  为加快补齐交通发展不平衡、不充分短板,2018年-2020年,重庆开始实施城市提升交通建设“三年行动计划”,提速建设“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路,打造国际性综合交通枢纽。

  按照规划,2018年-2020年,我市将实施国省干线公路改造1万公里,着重突出“加等级”。普通干线公路建设突出“加等级”,是指明显改善国省干线公路的技术等级和服务水平。

  自去年以来,我市积极筹集建设资金,加大投入力度、加快建设进度,有力推动了普通干线公路建设。截至今年8月底,全市普通干线公路完工和在建里程合计达6196公里,占改造总任务约61.9%。

  “此次集中开工对拉动我市固定资产投资,促进经济稳步增长具有重要意义。”市交通局相关人士表示,这也将有力促进沿线旅游业和区域经济发展,对推动城市提升和乡村振兴将起到重要作用。

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  一条普通干线公路将方便周边5万人出行

  重庆日报讯 (记者 杨永芹)9月3日,作为我市普通干线公路集中开工项目之一——潼南区省道S540双江至崇龛段普通干线开工建设。该条干线全长17.4公里,路面宽7米,将连接双江、崇龛两个乡镇,连接起沿线6个村,方便周边5万人出行。

  目前双江至崇龛段是一条老路,只有4.5米宽,多是弯路和上下坡,行车安全隐患大,公路通行能力差。对周边群众来说,驾车往返双江、崇龛到潼南城区,都需从柏梓绕行,距离约40公里,车程要1个多小时。明年底建成后,从潼南城区到崇龛油菜花基地,驾车全程只需20多分钟。

  “改造后,这条路将成为一条旅游路,从潼南城区到崇龛油菜花基地不再拥堵,将大大促进崇龛和双江古镇旅游业发展。”潼南区交通局相关人士表示。

  双江至崇龛段,只是我市普通干线公路建设的一个缩影。

  市公路局称,我市普通干线公路建设发展,大大改变了农村群众生产生活方式,有效促进了资源开发利用,实现了“产业跟着公路走,公路促进产业活,产业推动农民富”。

  据统计,实施重庆城市提升“三年行动计划”以来,特别是加快普通干线公路建设以来,全市农村群众到达县城、城区出行时间平均缩短约1小时、出行距离扩大1倍、出行频率提高3倍以上。同时,公路路网实现了从“瓶颈制约”到“内畅外联”的突破,也推动了我市一批县乡资源路、旅游路和产业路的建设。

  “路通了,沿线农民收入大幅增加,这也为广大群众脱贫致富奔小康提供了基础保障。”市交通局表示。

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重庆2000公里普通干线公路集中开工 涉及34个区县,177个项目、总投资约185亿元

2019-09-05 10:22:54 来源: 0 条评论

  9月3日,我市2000公里普通干线公路集中开工仪式在潼南举行。记者 罗斌 摄

  重庆日报讯 (记者 杨永芹)9月3日,我市2000公里普通干线公路集中开工仪式在潼南举行。开工项目主要涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县,共计177个项目,总投资约185亿元。

  市交通局称,为确保城市提升交通建设“三年行动计划”顺利完成,此次采取了集中开工、提前建设的方式进行。此次集中开工建设的2000公里普通干线公路,是今明两年计划项目库要实施的项目。

  高速公路被称为“大动脉”,农村公路被称为“毛细血管”,而普通干线公路则承担着“内接”任务,即连接高速公路与农村公路、城市节点与乡镇群落之间的重要通道。

  为加快补齐交通发展不平衡、不充分短板,2018年-2020年,重庆开始实施城市提升交通建设“三年行动计划”,提速建设“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路,打造国际性综合交通枢纽。

  按照规划,2018年-2020年,我市将实施国省干线公路改造1万公里,着重突出“加等级”。普通干线公路建设突出“加等级”,是指明显改善国省干线公路的技术等级和服务水平。

  自去年以来,我市积极筹集建设资金,加大投入力度、加快建设进度,有力推动了普通干线公路建设。截至今年8月底,全市普通干线公路完工和在建里程合计达6196公里,占改造总任务约61.9%。

  “此次集中开工对拉动我市固定资产投资,促进经济稳步增长具有重要意义。”市交通局相关人士表示,这也将有力促进沿线旅游业和区域经济发展,对推动城市提升和乡村振兴将起到重要作用。

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  一条普通干线公路将方便周边5万人出行

  重庆日报讯 (记者 杨永芹)9月3日,作为我市普通干线公路集中开工项目之一——潼南区省道S540双江至崇龛段普通干线开工建设。该条干线全长17.4公里,路面宽7米,将连接双江、崇龛两个乡镇,连接起沿线6个村,方便周边5万人出行。

  目前双江至崇龛段是一条老路,只有4.5米宽,多是弯路和上下坡,行车安全隐患大,公路通行能力差。对周边群众来说,驾车往返双江、崇龛到潼南城区,都需从柏梓绕行,距离约40公里,车程要1个多小时。明年底建成后,从潼南城区到崇龛油菜花基地,驾车全程只需20多分钟。

  “改造后,这条路将成为一条旅游路,从潼南城区到崇龛油菜花基地不再拥堵,将大大促进崇龛和双江古镇旅游业发展。”潼南区交通局相关人士表示。

  双江至崇龛段,只是我市普通干线公路建设的一个缩影。

  市公路局称,我市普通干线公路建设发展,大大改变了农村群众生产生活方式,有效促进了资源开发利用,实现了“产业跟着公路走,公路促进产业活,产业推动农民富”。

  据统计,实施重庆城市提升“三年行动计划”以来,特别是加快普通干线公路建设以来,全市农村群众到达县城、城区出行时间平均缩短约1小时、出行距离扩大1倍、出行频率提高3倍以上。同时,公路路网实现了从“瓶颈制约”到“内畅外联”的突破,也推动了我市一批县乡资源路、旅游路和产业路的建设。

  “路通了,沿线农民收入大幅增加,这也为广大群众脱贫致富奔小康提供了基础保障。”市交通局表示。

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