纪录片《城门几丈高》第四集。视频截图

“嘿吆嘿吆……”“依嗨哎吆……”

百年前船工号子的声音揭开了纪录片《城门几丈高》的序章。9月2日晚，5集纪录片《城门几丈高》在央视纪录频道开播，昨天晚上已经播出了第4集《舵把子》，一百多年前重庆城的老影像让人大开眼界。

看了已经播出的纪录片的人不难发现，该片虽然名为《城门几丈高》，第一集也以“朝天门”命名，但是纪录片并非简单讲述重庆城门的故事，而是借城门这个意象，来叙述重庆的开埠历史。

十七个城门形成于公元1371年，有九个开门、八个闭门。视频截图

19世纪末，西方的坚船利舰开始挑战中国内陆的大山大水。1890年，中英《烟台条约续增专条》签订，重庆被迫开放成为通商口岸，由封闭转为被动开放。帝国主义侵略势力深入中国内地，新旧文化激烈冲突。

19世纪末的重庆码头。视频截图

重庆开埠十年之后，朝天门码头迎来了英国商人立德乐打造的“肇通”号，这是长江上游第一艘可以载运货物的蒸汽游轮。紧接着，华人自营轮船第一次在川江上航行，开启了川江航运的一个新的时代，重庆也成为长江上游最重要的商埠。

现如今的朝天门。视频截图

上世纪20年代，重庆城以通远门为突破口，冲出了“九开八闭”的格局，而后大半个世纪，重庆城顺应发展潮流，一直在不断地拓展和优化自身的轮廓，打破封闭，走向开放。

沧桑百年。如今，重庆积极推动内陆开放高地建设，努力在西部地区带头开放、带动开放，从内陆腹地迈向开放前沿，以更加自信的姿态拥抱世界。

搭乘中欧班列 重庆通往世界

一百多年前，当英国商人立德乐站在重庆朝天门码头时，他怎么也不会想到，有一天重庆能在短短16天时间内将货物运至欧洲大陆。

中欧班列（重庆）新突破：厦门-果园港-波兹南班列顺利开行。视频截图

2011年3月19日，一辆载满电子产品的列车从重庆团结村缓缓驶出，16天之后顺利抵达德国杜伊斯堡。至此，中欧班列（重庆）首次完成了全程运行。一条从内陆出发的铁路版“丝绸之路”由此诞生，将重庆的铁路物流大通道延伸至欧洲腹地，让重庆成为了通往世界的“贸易窗”。

8年的运行时间里，无数“中国制造”由重庆运往世界各地。截至2019年8月，中欧班列（重庆）累计开行趟数超过4000班。现在，中欧班列（重庆）已成为开行时间最早、数量最多、运输货值最大、辐射范围最广、带动产业最强的中欧班列。

西部开发新动脉 “陆海新通道”朋友圈越来越大

重庆开放的大门越来越大，取得的成果也越来越丰硕。

2017年，以重庆和新加坡为“双枢纽”的中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”投入运行，中国西部就此踏上联通全球的开放新征程。

“陆海新通道”铁路集装箱首次下海出境。视频截图

通过这条新通道，西部地区的货物可以不再向东，而是向南就近出境。货物从四川、重庆等西部地区出发，利用铁路、公路、海运等运输方式，向南经广西北部湾等沿海沿边口岸，再转运至新加坡等东南亚国家，时间比东向传统线路节约15天左右。

作为中新互联互通项目运营中心，重庆与兄弟省份加强合作，携手共建“陆海新通道”。

7月10日，重庆市政府与四川省政府签署协议，四川加入陆海新通道“朋友圈”。而在此前，重庆已经与广西、贵州等西部九省（市）签署框架协议。据悉，年内西部12省市都将加入进来。

届时，这条西承中欧国际铁路大通道，东连长江黄金水道，南经中国-中南半岛经济走廊与新加坡等国相连的陆海新通道，将更加高效地促进“一带一路”和长江经济带有机衔接，助推中国西部开放开发，深化中国—东盟命运共同体建设，成为具有多重效应的战略性通道。 

开放试验田 重庆自贸试验区“吸粉”无数

贸易通道的多方打通为重庆自贸试验区的发展提供了优质环境。在重庆自贸试验区挂牌的两年时间里，重庆在两江新区、西永、果园港3大片区119.98平方公里的土地上大胆试验，硕果累累。

中国（重庆）自由贸易试验区。视频截图

2018年，重庆自贸试验区进出口值共计3149.9亿元人民币，占2018全市外贸总值的60.3%；2019年前两个月，重庆自贸试验区进出口总值508.9亿元人民币，同比增长29.3%，增幅高于同期重庆外贸进出口11.9个百分点。

2019年上半年，重庆自贸试验区新增注册企业（含分支机构）5945户，商贸物流、数字经济、文旅健康产业加快发展。

洞见未来抓住机遇 智博会成为重庆开放新名片

不久前，2019中国国际智能产业博览会在重庆落下帷幕。四天时间，本届智博会共举办46场论坛活动、8大国际赛事、100多场发布活动，日均客流20.94万人次，签约项目超过600个，取得圆满成功。

智博会上，两江新区展台吸引了不少观众。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

这届智博会上，13名诺贝尔奖得主、4名图灵奖得主、2名菲尔兹奖得主、6名国际组织负责人、52名国内外知名院士齐聚重庆，“最强大脑”碰撞顶级思维火花。来自全球40多个国家和地区的400多名政商学界代表共商数字丝绸之路合作大计，推动“一带一路”高质量发展。

借助智博会这一个平台，重庆抓住机遇，引进更多的活力，进一步走向世界。

中新（重庆）战略性互联互通示范项目。视频截图

从全局谋划一域、以一域服务全局。重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用，在内陆开放中扮演着日益重要的角色。

大山大水曾是重庆开放路上难以跨越的阻碍。然而现在，东向的渝甬铁海联运通道、西向的中欧班列、南向的陆海新通道以及北向的“渝满俄”班列已经勾勒出了重庆走向世界的开放版图。除此之外，19个国际级开放平台的建设、跨境电商和保税贸易等新模式的发展，都是重庆打开“城门”，推动内陆开放高地、对接“一带一路”建设的探索和实践。

重庆的大门已经向世界打开，重庆努力融入全球发展大格局。相信在未来，重庆会给世界带来更多的精彩！

文字：向含嫣 陈丹丹 曾家琪

来源：重庆日报、重庆晨报、光明网等

审核：王梅 白永茂