▲渝北空港大道，改造的人行道更防滑，颜值更高。

昨日，记者从市城市管理局召开的城市综合管理“路平桥安”工程推进情况新闻发布会上获悉，全市共实施“路平桥安”重点项目135个。其中，“路平”重点项目累计完成整治车行道72.4万平方米，人行道41.2万平方米。

车行道平整耐久 人行道防滑美观

昨日下午，记者来到黄桷湾立交看到，该立交主线桥大佛寺往南山立交方向的道路路面，看起来平整美观，车辆通过时，噪音也有所降低。上个月以前，这里的道路并非如此，行车经过，还会遇到坑坑洼洼。

市政设施运行保障中心快二处主任李波介绍，6月中旬，他们启动了黄桷湾立交匝道路面整治工程，主要对路面、排水沟、交通设施等进行升级改造，8月10日完工。对车行道600米的路面进行“精表处”处理，就是整治工程的其中一个内容。精表处采用的高品质沥青材料，不仅抗滑、降噪，还具有较强的耐久性，而且有美化路面的作用，此外，还提高了行车的舒适度。

除了整治车行道，人行道也有变化。渝北区空港大道，55岁的胡先生对这条新改造的人行道竖起了大拇指：“这个地砖防滑，下雨天走着也不担心会摔倒。”这段新改造的人行道双向长度为2100米，7月份完工后，得到周边居民称赞。

渝北区城市管理局空港环卫所相关负责人介绍，以前原有的人行道存在10多年，采用的不防滑、不渗水的材质，这次改造他们采用仿石材复合材料生态砖，不仅防滑而且渗水，看起来也美观。

整治人行道41.2万平方米

记者从市城市管理局获悉，全市建成城市道路约1万公里，主城区已建成城市道路5200公里（其中，纳入城市管理部门维护的城市道路车行道4500公里）。

目前，我市城市道路存在的主要问题为：道路路面局部不平整，局部坑凼，路面裂缝、坑槽、啃边、脱落、掉渣、推挤、烂边等现象时有发生，行车舒适度不够，有些道路的路基结构受到破坏，影响行车安全，亟待整治。道路附属设施破损、陈旧，道路隔离设施设置不规范，标志标牌不清晰、规范等，桥梁、隧道结构需要监测，提升桥梁隧道容貌外观品质，解决隧道内通风照明不足，完善应急救援设施。

市城市管理局开展“路平桥安”工程以来，紧抓“路平”维护，推进城市道路品质提升项目有序实施。目前，已整治车行道72.4万平方米、人行道41.2万平方米。

同时，强化“桥安”管理，开展全市城市桥梁防护设施安全隐患排查整治，年内将完成67座。据统计，由我市各级城市管理部门和桥梁管护单位负责管理，需要进行护栏升级改造的城市桥梁共计199座，其中在2019年底前完成的有67座，在2020年底前完成的有132座。另外，2020年12月底前，将全面完成城市桥梁的护栏升级改造工作。

重庆晚报-上游新闻记者 朱婷 摄影报道