整个行程路况非常复杂。受访者供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端9月17日9时13分讯（首席记者 佘振芳）9月1日，由重庆小康集团旗下两大品牌SERES（赛力斯）和东风风光共计三款新车组成的车队，开启了“川藏新万公里专业体验”的征程。华龙网-新重庆客户端记者了解到，在为期半个月的行程中，车队途经318川藏线，通过雅江、左贡、波密、拉萨、冈仁波齐等地，已于9月15日顺利抵达乌鲁木齐。7000多公里的长途跋涉中，无论是穿越羌塘无人区，还是经过西藏高海拔雪山，三款新车都顺利通过了沿途的考验，实现了阶段性的品质成果验收。

车队抵达乌鲁木齐。受访者供图 华龙网发

据介绍，整个行程艰难曲折，尤其是日土到叶城这段500公里的无人区，环境异常恶劣，海拔全部在5000米以上，还有高山土路，粉尘以及高海拔，对车辆的操控性和通过性都有着极高的要求。同时，在这种高海拔的环境下，大气压力降低、空气密度减小、含氧量降低和环境温度降低，无论是涡轮增压，还是自然吸气，都会出现动力下降的情况，出现“高原反应”。这也是珠穆朗玛峰到喀什这段行程，被称为人车“禁区”的重要原因。

路试中的“重庆造”汽车。受访者供图 华龙网发

小康集团首席技术官许林表示，本次专业体验在极限复杂的全路况和多变复杂的气候条件下进行，其持续长距离试驾的强度远高于用户日常用车的使用场景。与此同时，工作人员还在行进过程中进行适应性标定，持续优化升级产品性能。本次活动除了小康集团全价值链成员的积极参与外，还得到了汽车行业专业机构权威专家的肯定。

“选择在上市前开启逾万公里的长途远征，无疑是给产品品质增加了一重可靠保障。这是企业负责任的表现，值得点赞和鼓励。”中国汽车技术研究中心冬季试验场副总经理、极限环境测试中心场地管理与试验研究部部长刘学松告诉华龙网-新重庆客户端记者。

据透露，从重庆到乌鲁木齐，一路同行的还有保时捷、丰田和比亚迪的相关车型作为对标车。事实证明，无论是性能、油耗还是舒适性、品质上，重庆造的汽车都不输对标品牌，甚至保持超越同级的水准。抵达乌鲁木齐后，川藏新万公里专业体验最艰难的路段已经过去，未来一周，车队将奔赴吐鲁番、张掖、西宁等地，并将最终回到重庆。届时，成功完成“川藏新万公里专业体验”的风光ix7、风光E3 EVR(增程型)和SF5将于第四季度正式上市。