“巴斯夫进入重庆的这些年，每年我们都看到了重庆在基础设施建设等方面的惊人变化。”巴斯夫执行董事会成员甘尚杰说，重庆正在发展成为中国最重要的商贸中心之一，对振兴中国整个西部地区的经济有着十分重要的作用。

　　一直以来，重庆都以重工业发展为基础，是国内汽车、军事、钢铁和铝工业的重镇。因此，建立起强大的多式联运物流中心，对于重庆乃至整个西部地区的持续发展至关重要，并能最大限度地从“一带一路”建设中抓住机遇。重庆地处中国西部的中心，建设内陆国际物流枢纽中心，将会支撑整个西部地区的开发与开放。

　　甘尚杰说，重庆已经对铁路发展与服务进行了大量投资，应继续推进，以确保该地区的关键行业——化工、钢铁和其他重工业生产能够实现投资收益最大化。中国的化学品生产将超过世界其他国家和地区。为了实现这一目标，需要建设必要的运输和物流基础设施。

　　此次顾问年会，他提出的建议就是打造内陆国际物流枢纽，升级内陆多式联运铁路系统。

　　甘尚杰建议政府积极加强基础设施建设，推动铁路多式联运系统的发展，更好地支持集装箱化的危险化学品运输。重庆可以借鉴其他国家在集装箱化危险货物运输方面先进、成熟的做法，并与时俱进优化监管。

　　比如，简化审批程序；改进规划；进一步加强与化学品制造商的沟通，深入了解各类化学品的需求和特点。

　　重庆晨报·上游新闻记者 徐菊