新发动机一亮相就收获“地表最强”赞誉
长安汽车“最强心脏”这样诞生
发动机是汽车的心脏。今年的重庆车展,长安逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版均携带全新的1.4T高压直喷发动机亮相,完美平衡动力及能耗,被赞“地表最强”。强大“心脏”的诞生,离不开动力研发平台,这款发动机就是长安汽车蓝鲸NE动力平台的产物。

新发动机一亮相就收获“地表最强”赞誉
长安汽车“最强心脏”这样诞生

来源:华龙网-重庆晚报2019-10-31

发动机是汽车的心脏。今年的重庆车展,长安逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版均携带全新的1.4T高压直喷发动机亮相,完美平衡动力及能耗,被赞“地表最强”。强大“心脏”的诞生,离不开动力研发平台,这款发动机就是长安汽车蓝鲸NE动力平台的产物。

近日,记者来到江北鱼嘴长安汽车全球研发中心,一探蓝鲸NE动力平台打造强大“心脏”的过程。

兼具动力性能与燃油经济性

今年6月,在重庆车展上,长安逸动蓝鲸版亮相,搭载同级别最强蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机、最大功率116kW,最大扭矩260N·m,可实现整车百公里加速时间7.9秒,百公里油耗只需5.9升,每箱油相较同级可多跑190公里,为更多消费者带来了动力性能与燃油经济性的同步提升。

而同时亮相的CS35 PLUS蓝鲸版,同样搭载1.4T高压直喷发动机,为整车带来了高效的动力性能,无论是日常城市通勤,还是高速路巡航,驾驶者都能随时感受到充分的动力储备。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,是长安汽车蓝鲸NE动力平台首款发动机。凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机一亮相,便收获“地表最强1.4T”的赞誉。

生产线达到国际先进水平

长安汽车蓝鲸NE动力平台总监张晓宇介绍,蓝鲸NE动力平台,作为中国OEM首个动力模块化平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,也是历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。

据了解,基于领先的模块化顶层设计,蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代。

“传统版增压直喷发动机平均热效率36%,而蓝鲸NE发动机将热效率提升至40%,几乎可与混合动力产品相媲美。”张晓宇介绍,今年6月发布的蓝鲸动力品牌,由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,秉持“劲、净、静”的领先研发理念,被认为是“10年都不过时的动力技术平台”。

打造全球试验验证体系

品质,是实现高性能驾驶体验的根本保证。

张晓宇介绍,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证;同时,还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

另外,依托高效、高智能柔性生产线模式,蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接;32个国际一流供应商提供的设备,从硬件上确保了零部件及整车装配一致性;428个监测点时刻监控实现了透明化生产,让缺陷无处藏身,为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。 重庆晚报-上游新闻记者 朱婷

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新发动机一亮相就收获“地表最强”赞誉
长安汽车“最强心脏”这样诞生

2019-10-31 09:06:02 来源: 0 条评论

发动机是汽车的心脏。今年的重庆车展,长安逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版均携带全新的1.4T高压直喷发动机亮相,完美平衡动力及能耗,被赞“地表最强”。强大“心脏”的诞生,离不开动力研发平台,这款发动机就是长安汽车蓝鲸NE动力平台的产物。

近日,记者来到江北鱼嘴长安汽车全球研发中心,一探蓝鲸NE动力平台打造强大“心脏”的过程。

兼具动力性能与燃油经济性

今年6月,在重庆车展上,长安逸动蓝鲸版亮相,搭载同级别最强蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机、最大功率116kW,最大扭矩260N·m,可实现整车百公里加速时间7.9秒,百公里油耗只需5.9升,每箱油相较同级可多跑190公里,为更多消费者带来了动力性能与燃油经济性的同步提升。

而同时亮相的CS35 PLUS蓝鲸版,同样搭载1.4T高压直喷发动机,为整车带来了高效的动力性能,无论是日常城市通勤,还是高速路巡航,驾驶者都能随时感受到充分的动力储备。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,是长安汽车蓝鲸NE动力平台首款发动机。凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机一亮相,便收获“地表最强1.4T”的赞誉。

生产线达到国际先进水平

长安汽车蓝鲸NE动力平台总监张晓宇介绍,蓝鲸NE动力平台,作为中国OEM首个动力模块化平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,也是历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。

据了解,基于领先的模块化顶层设计,蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代。

“传统版增压直喷发动机平均热效率36%,而蓝鲸NE发动机将热效率提升至40%,几乎可与混合动力产品相媲美。”张晓宇介绍,今年6月发布的蓝鲸动力品牌,由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,秉持“劲、净、静”的领先研发理念,被认为是“10年都不过时的动力技术平台”。

打造全球试验验证体系

品质,是实现高性能驾驶体验的根本保证。

张晓宇介绍,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证;同时,还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

另外,依托高效、高智能柔性生产线模式,蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接;32个国际一流供应商提供的设备,从硬件上确保了零部件及整车装配一致性;428个监测点时刻监控实现了透明化生产,让缺陷无处藏身,为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。 重庆晚报-上游新闻记者 朱婷

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