视频|好消息!渝怀铁路二线涪陵至秀山段又有新进展
日前,伴随架桥机的轰鸣声,一片长32米,重142吨的T梁平稳准确地架设在刘家院子左线特大桥预制桥墩上,至此渝怀铁路二线涪陵至秀山段T梁架设突破百孔,架梁施工作业取得阶段性进展。

视频|好消息!渝怀铁路二线涪陵至秀山段又有新进展

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-03

T梁架设现场。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端12月3日9时55分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)日前,伴随架桥机的轰鸣声,一片长32米,重142吨的T梁平稳准确地架设在刘家院子左线特大桥预制桥墩上,至此渝怀铁路二线涪陵至秀山段T梁架设突破百孔,架梁施工作业取得阶段性进展。

施工方中铁一局集团新运公司介绍,渝怀铁路二线涪陵至秀山段架梁的铺架施工由黔江向涪陵和秀山两个方向同时展开。该段架梁工程施工难度大,多跨江及隧道,桥隧比达70%以上,预计全线铺架工程2021年完成。

据了解,渝怀铁路二线在既有渝怀铁路旁增建,西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站,全长625公里,设计时速120公里。其中重庆主城到涪陵段已建成通车,在建涪陵至秀山段起于渝怀铁路涪陵站,止于秀山,全长约339公里。


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视频|好消息!渝怀铁路二线涪陵至秀山段又有新进展

2019-12-03 10:00:38 来源: 0 条评论

T梁架设现场。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端12月3日9时55分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)日前,伴随架桥机的轰鸣声,一片长32米,重142吨的T梁平稳准确地架设在刘家院子左线特大桥预制桥墩上,至此渝怀铁路二线涪陵至秀山段T梁架设突破百孔,架梁施工作业取得阶段性进展。

施工方中铁一局集团新运公司介绍,渝怀铁路二线涪陵至秀山段架梁的铺架施工由黔江向涪陵和秀山两个方向同时展开。该段架梁工程施工难度大,多跨江及隧道,桥隧比达70%以上,预计全线铺架工程2021年完成。

据了解,渝怀铁路二线在既有渝怀铁路旁增建,西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站,全长625公里,设计时速120公里。其中重庆主城到涪陵段已建成通车,在建涪陵至秀山段起于渝怀铁路涪陵站,止于秀山,全长约339公里。


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