视频|轻轨穿楼?错了错了!官方:重庆没有轻轨
轻轨“穿楼”、轻轨2号线、轻轨3号线……你平时叫的“轻轨”都喊错啦!今(9)日,重庆轨道集团发布重庆轨道交通系统科普宣传,首次明确表示,重庆没有轻轨,只有单轨和地铁。2号线、3号线应该称为“单轨”。

视频|轻轨穿楼?错了错了!官方:重庆没有轻轨

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-09

重庆单轨。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端12月9日11时05分讯(记者刘艳)轻轨“穿楼”、轻轨2号线、轻轨3号线……你平时叫的“轻轨”都喊错啦!今(9)日,重庆轨道集团发布重庆轨道交通系统科普宣传,首次明确表示,重庆没有轻轨,只有单轨和地铁。2号线、3号线应该称为“单轨”。

2号线、3号线是“单轨”

重庆轨道集团介绍,2005年,全国第一条跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线开通试运营。历经14年,重庆轨道交通实现了从单线到网络、从单一系统制式到多种系统制式的快速发展。截至目前,重庆已开通1、2、3、4、5、6、10、环线和6号线支线共9条轨道交通线路,运营里程313公里,是市民、游客主要的出行工具,也是城市一道独特的流动风景线。

重庆轨道交通立项之初,国内对轨道交通系统名称的称呼不如现在规范,故在2号线开通时使用“轻轨”一词。近年来,我国轨道交通发展迅速,随着轨道交通建设运营经验的积累,各城市逐渐认识到因地制宜选用合理的轨道交通系统制式,是最大程度发挥轨道交通社会效益和经济效益的关键,轨道交通建设由以建设地铁为主过渡到地铁、轻轨、单轨、市域快轨等多种系统制式协调发展,相应的行业标准也逐步建立和完善。根据中华人民共和国行业标准《城市公共交通分类标准》,明确城市轨道交通系统包括地铁系统、单轨系统、轻轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快轨系统。而目前,重庆采用的是单轨和地铁系统。2号线、3号线为单轨系统。

因系统制式不同称呼不同,为了方便市民、乘客,重庆轨道集团将“单轨”和“地铁”统称为“轨道交通”,但由于“轻轨”一词已成为市民对轨道交通的习惯称呼,以致市民、游客及部分企业等,至今仍然将单轨和地铁统称为“轻轨”。重庆轨道集团表示,按照目前的行业规范,重庆没有轻轨,只有单轨和地铁。为此,重庆轨道集团也梳理了重庆轨道交通现有系统制式,以及单轨、地铁系统制式的区别和特点,逐步规范重庆轨道交通系统称呼,扩大重庆单轨、地铁影响力,塑造重庆轨道交通良好形象。

2号线为国内首条跨座式单轨交通线路

重庆轨道集团表示,重庆已开通的轨道交通线路中,2号线、3号线为单轨系统,其余线路为地铁系统。

重庆轨道交通2号线是中国首条跨座式单轨交通线路,运行较场口—鱼洞。重庆轨道交通3号线是目前单线运营里程最长的跨座式单轨交通线路,运行鱼洞—江北机场T2航站楼,以及碧津—举人坝(北延伸段)。

新闻延伸

看看单轨、地铁、轻轨有啥区别?

单轨。重庆轨道集团供图

》》什么是单轨?

特点:混泥土轨道梁、单轨、橡胶轮运量:中运量

重庆轨道线路:2号线、3号线

单轨分为悬挂式单轨、跨座式单轨,重庆2号线、3号线为跨座式单轨。

在列车运行轨道上,跨座式单轨为混凝土轨道梁,单轨,橡胶轮。

在运量上,单轨为中运量,重庆6辆编组单轨列车最大载客量为1342人/列。

跨座式单轨具有噪音低、震动小、转弯半径小、爬坡能力强等特点。

地铁。重庆轨道集团供图

    》》什么是地铁?

特点:钢轨、双轨、钢轮运量:大运量

重庆轨道线路:1号线、4号线、5号线、6号线、6号线支线、10号线、环线

地铁为运用最多的城市轨道交通制式,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。

地铁运量大,重庆6辆编组地铁列车最大载客量为2322人/列。

轻轨。图片来源:东方IC

》》什么是轻轨?

特点:钢轨、双轨、钢轮运量:中运量

轻轨在硬件上和地铁很相似,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。

轻轨属于中运量,与单轨运量相近,比地铁运量小。

目前重庆没有轻轨。

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2019-12-09 11:43:16 来源: 0 条评论

重庆单轨。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端12月9日11时05分讯(记者刘艳)轻轨“穿楼”、轻轨2号线、轻轨3号线……你平时叫的“轻轨”都喊错啦!今(9)日,重庆轨道集团发布重庆轨道交通系统科普宣传,首次明确表示,重庆没有轻轨,只有单轨和地铁。2号线、3号线应该称为“单轨”。

2号线、3号线是“单轨”

重庆轨道集团介绍,2005年,全国第一条跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线开通试运营。历经14年,重庆轨道交通实现了从单线到网络、从单一系统制式到多种系统制式的快速发展。截至目前,重庆已开通1、2、3、4、5、6、10、环线和6号线支线共9条轨道交通线路,运营里程313公里,是市民、游客主要的出行工具,也是城市一道独特的流动风景线。

重庆轨道交通立项之初,国内对轨道交通系统名称的称呼不如现在规范,故在2号线开通时使用“轻轨”一词。近年来,我国轨道交通发展迅速,随着轨道交通建设运营经验的积累,各城市逐渐认识到因地制宜选用合理的轨道交通系统制式,是最大程度发挥轨道交通社会效益和经济效益的关键,轨道交通建设由以建设地铁为主过渡到地铁、轻轨、单轨、市域快轨等多种系统制式协调发展,相应的行业标准也逐步建立和完善。根据中华人民共和国行业标准《城市公共交通分类标准》,明确城市轨道交通系统包括地铁系统、单轨系统、轻轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快轨系统。而目前,重庆采用的是单轨和地铁系统。2号线、3号线为单轨系统。

因系统制式不同称呼不同,为了方便市民、乘客,重庆轨道集团将“单轨”和“地铁”统称为“轨道交通”,但由于“轻轨”一词已成为市民对轨道交通的习惯称呼,以致市民、游客及部分企业等,至今仍然将单轨和地铁统称为“轻轨”。重庆轨道集团表示,按照目前的行业规范,重庆没有轻轨,只有单轨和地铁。为此,重庆轨道集团也梳理了重庆轨道交通现有系统制式,以及单轨、地铁系统制式的区别和特点,逐步规范重庆轨道交通系统称呼,扩大重庆单轨、地铁影响力,塑造重庆轨道交通良好形象。

2号线为国内首条跨座式单轨交通线路

重庆轨道集团表示,重庆已开通的轨道交通线路中,2号线、3号线为单轨系统,其余线路为地铁系统。

重庆轨道交通2号线是中国首条跨座式单轨交通线路,运行较场口—鱼洞。重庆轨道交通3号线是目前单线运营里程最长的跨座式单轨交通线路,运行鱼洞—江北机场T2航站楼,以及碧津—举人坝(北延伸段)。

新闻延伸

看看单轨、地铁、轻轨有啥区别?

单轨。重庆轨道集团供图

》》什么是单轨?

特点:混泥土轨道梁、单轨、橡胶轮运量:中运量

重庆轨道线路:2号线、3号线

单轨分为悬挂式单轨、跨座式单轨,重庆2号线、3号线为跨座式单轨。

在列车运行轨道上,跨座式单轨为混凝土轨道梁,单轨,橡胶轮。

在运量上,单轨为中运量,重庆6辆编组单轨列车最大载客量为1342人/列。

跨座式单轨具有噪音低、震动小、转弯半径小、爬坡能力强等特点。

地铁。重庆轨道集团供图

    》》什么是地铁?

特点:钢轨、双轨、钢轮运量:大运量

重庆轨道线路:1号线、4号线、5号线、6号线、6号线支线、10号线、环线

地铁为运用最多的城市轨道交通制式,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。

地铁运量大,重庆6辆编组地铁列车最大载客量为2322人/列。

轻轨。图片来源:东方IC

》》什么是轻轨?

特点:钢轨、双轨、钢轮运量:中运量

轻轨在硬件上和地铁很相似,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。

轻轨属于中运量,与单轨运量相近,比地铁运量小。

目前重庆没有轻轨。

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