追光|乘客收到噩耗航班紧急滑回引热议 到底是“飞”还是“回”?
“乘客收到噩耗航班紧急滑回”成为了话题一度冲上热搜榜首位,引发争议。有网友表示:是否考虑过航班上的其他旅客也有急事或有另一段旅程要衔接,这些后果谁来承担?这种情况下,飞机到底是“飞”还是“回”,你怎么看?

追光|乘客收到噩耗航班紧急滑回引热议 到底是“飞”还是“回”?

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-09

华龙网-新重庆客户端12月9日18时35分讯(记者 邱小雅)昨(8)日,网友爆料,杭州飞往三亚的HU7638航班,在飞机已经推出跑道之后,一对老夫妇表示突然收到家中噩耗,需要下机,飞机便开始滑回航站楼,后经机场证实确有此事。和以往航班因为乘客疾病紧急返航被网友点赞的事件不同,“乘客收到噩耗航班紧急滑回”成为了话题一度冲上热搜榜首位,引发争议。有网友表示:是否考虑过航班上的其他旅客也有急事或有另一段旅程要衔接,这些后果谁来承担?这种情况下,飞机到底是“飞”还是“回”,你怎么看?

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网友爆料“乘客收到噩耗航班紧急返航”。网络截图

事件:航班即将起飞却突然滑回 

据该航班上的乘客“牛哥”爆料,家中出事的是一对老夫妻,当时他们从前排走来后座焦急地说,家里人去世了,得马上下飞机改航班去天津。

后经杭州萧山机场证实,12月8日上午,海航HU7638杭州飞往三亚航班,在杭州萧山机场滑行准备起飞时,机上一对老夫妻表示收到亲人去世的消息,需要立即下机改签航班。机组征得多方同意后,飞机返回航站楼。随后,空乘人员帮助老夫妻确认取出了行李,将他们送下飞机,并告知如何改订天津的机票。据了解,该航班原计划于10:10起飞,延误近50分钟后,于10:56重新起飞。

争议:同机乘客的行程被耽误谁担责?

和以往航班因为乘客疾病返航受到网友一片夸赞不同,这次机组返航的“好心”却受到了部分网友的质疑。

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

有网友“熊熊软胶囊”表示“理解两位老人,毕竟亲情更重要。同时为其他乘客和航空公司的宽容、大度点赞!中国社会,需要这样的互帮互助!”网友“匡彤妙小鱼”表示,“两位老人在飞机滑行时收到噩耗要求下机,对航空公司来说,此时终止飞行是成本最低的选择,如果让航班继续起飞,老人可能因悲伤、愤怒过度发病或做出过激行为,那时返航和迫降的成本高得多,就不是刹车这么简单了。”

但也有不同的声音,网友“简单动画”说:“既不是乘客本身突发疾病需要治疗,也不是要赶着去见最后一面,因为奔丧而耽误其他乘客,机组做法并不值得提倡。可能别的乘客也有很紧急的事要处理,或者有另一段旅程要衔接,由此导致严重后果,谁来承担责任?虽然这次机长把时间追回来了,但谁能保证次次都行?”还有网友“xieyatingll”表示,“这种情况其他乘客行程被耽误了咋办,不是我没良心,而是我真的知道很多时候航班一变影响真的不是一星半点。”

航司回应:旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输

对此,华龙网-新重庆客户端记者第一时间联系到海南航空,对方回应,12月8日,HU7638(杭州-三亚)航班在起飞前的滑行过程中,两名旅客因个人突发状况导致情绪激动,要求终止行程。当班机组根据公司运行手册规定,在旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输的情况下,出于安全及人性关怀,决定迅速滑回终止其行程。后该航班于10:57起飞,延误15分钟抵达三亚。

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海南航空官方回应

业内专家:是否返航机长具有决定权

针对此次事件,从事国际航空法和国际空间法研究的西南政法大学俄罗斯法研究中心副主任刘新向华龙网-新重庆客户端记者表示,如若旅客出现情绪过激行为,根据《民航法》第四十六条,飞行中遇到特殊情况时,为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置。

那么在除飞机客观原因外,什么情况下可以返航?刘新表示,根据《民航法》第四十四条规定,民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长在其职权范围内发布的命令,民用航空器所载人员都应当执行。如乘客突发疾病等问题都有可能导致返回,一般情况下,如果乘客有紧急情况,需要和机组乘务人员反映情况,机长会和乘客以及航空管制人员协商处理,但具体哪些乘客的突发事项能构成返航的条件,目前尚没有明确法律规范。

所以,刘新认为,在此次“乘客收到噩耗航班紧急滑回”事件中,如若机长认为该旅客行为有可能威胁到民航安全就可以采取措施。

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追光|乘客收到噩耗航班紧急滑回引热议 到底是“飞”还是“回”?

2019-12-09 18:44:37 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端12月9日18时35分讯(记者 邱小雅)昨(8)日,网友爆料,杭州飞往三亚的HU7638航班,在飞机已经推出跑道之后,一对老夫妇表示突然收到家中噩耗,需要下机,飞机便开始滑回航站楼,后经机场证实确有此事。和以往航班因为乘客疾病紧急返航被网友点赞的事件不同,“乘客收到噩耗航班紧急滑回”成为了话题一度冲上热搜榜首位,引发争议。有网友表示:是否考虑过航班上的其他旅客也有急事或有另一段旅程要衔接,这些后果谁来承担?这种情况下,飞机到底是“飞”还是“回”,你怎么看?

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网友爆料“乘客收到噩耗航班紧急返航”。网络截图

事件:航班即将起飞却突然滑回 

据该航班上的乘客“牛哥”爆料,家中出事的是一对老夫妻,当时他们从前排走来后座焦急地说,家里人去世了,得马上下飞机改航班去天津。

后经杭州萧山机场证实,12月8日上午,海航HU7638杭州飞往三亚航班,在杭州萧山机场滑行准备起飞时,机上一对老夫妻表示收到亲人去世的消息,需要立即下机改签航班。机组征得多方同意后,飞机返回航站楼。随后,空乘人员帮助老夫妻确认取出了行李,将他们送下飞机,并告知如何改订天津的机票。据了解,该航班原计划于10:10起飞,延误近50分钟后,于10:56重新起飞。

争议:同机乘客的行程被耽误谁担责?

和以往航班因为乘客疾病返航受到网友一片夸赞不同,这次机组返航的“好心”却受到了部分网友的质疑。

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

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网友评论。网络截图

有网友“熊熊软胶囊”表示“理解两位老人,毕竟亲情更重要。同时为其他乘客和航空公司的宽容、大度点赞!中国社会,需要这样的互帮互助!”网友“匡彤妙小鱼”表示,“两位老人在飞机滑行时收到噩耗要求下机,对航空公司来说,此时终止飞行是成本最低的选择,如果让航班继续起飞,老人可能因悲伤、愤怒过度发病或做出过激行为,那时返航和迫降的成本高得多,就不是刹车这么简单了。”

但也有不同的声音,网友“简单动画”说:“既不是乘客本身突发疾病需要治疗,也不是要赶着去见最后一面,因为奔丧而耽误其他乘客,机组做法并不值得提倡。可能别的乘客也有很紧急的事要处理,或者有另一段旅程要衔接,由此导致严重后果,谁来承担责任?虽然这次机长把时间追回来了,但谁能保证次次都行?”还有网友“xieyatingll”表示,“这种情况其他乘客行程被耽误了咋办,不是我没良心,而是我真的知道很多时候航班一变影响真的不是一星半点。”

航司回应:旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输

对此,华龙网-新重庆客户端记者第一时间联系到海南航空,对方回应,12月8日,HU7638(杭州-三亚)航班在起飞前的滑行过程中,两名旅客因个人突发状况导致情绪激动,要求终止行程。当班机组根据公司运行手册规定,在旅客存在情绪失控风险不适宜继续运输的情况下,出于安全及人性关怀,决定迅速滑回终止其行程。后该航班于10:57起飞,延误15分钟抵达三亚。

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海南航空官方回应

业内专家:是否返航机长具有决定权

针对此次事件,从事国际航空法和国际空间法研究的西南政法大学俄罗斯法研究中心副主任刘新向华龙网-新重庆客户端记者表示,如若旅客出现情绪过激行为,根据《民航法》第四十六条,飞行中遇到特殊情况时,为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置。

那么在除飞机客观原因外,什么情况下可以返航?刘新表示,根据《民航法》第四十四条规定,民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长在其职权范围内发布的命令,民用航空器所载人员都应当执行。如乘客突发疾病等问题都有可能导致返回,一般情况下,如果乘客有紧急情况,需要和机组乘务人员反映情况,机长会和乘客以及航空管制人员协商处理,但具体哪些乘客的突发事项能构成返航的条件,目前尚没有明确法律规范。

所以,刘新认为,在此次“乘客收到噩耗航班紧急滑回”事件中,如若机长认为该旅客行为有可能威胁到民航安全就可以采取措施。

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