违法超限运输车辆 禁止驶入高速公路
昨日起,重庆高速公路各大收费站入口,正式实施货车称重检测,禁止违法超限运输车辆驶入高速公路。据统计,昨日10时至12时,重庆高速公路全路网收费站入口共计83945辆货车驶入,经称重检测,其中58辆货车超限。

违法超限运输车辆 禁止驶入高速公路

来源:华龙网-重庆晚报2019-12-17

◀重庆高速入口治超系统昨日上线

昨日起,重庆高速公路各大收费站入口,正式实施货车称重检测,禁止违法超限运输车辆驶入高速公路。

记者从重庆高速集团了解到,即日起,按照交通运输部办公厅《关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路〔2019〕29号)相关要求,所有货车必须接受重庆高速公路入口称重检测。

重庆晚报-上游新闻记者 李琅 摄影报道

全过程只有3到5秒

“超限超载货车禁止驶入高速公路。”昨日起,重庆高速公路各大收费站入口,都能听到这样的宣传语。

昨日上午,记者在重庆绕城高速百合收费站还看到这样一幅警示语:“入口货车通行必检 违法超限超载禁入”。

16日上午10时到11时,30余辆大小货车从该收费站驶入。驶入前,车辆由收费站及高速执法人员引入称重检测道。

记者注意到,由于收费站标志标牌醒目提示,货车须进入指定车道称重检测。货车驾驶员在距离称重检测道50米外便减速,有序进入道内。

车身完全进入检测道后,旁边的显示屏快速显示载量、是否超限、车牌号等基础信息,整个过程3至5秒。

收费站称重检测道旁有一间小屋,里面的监控设备把每辆货车的基础信息逐一录入。“一旦货车存在超限超载情形,监控设备就会发出报警信息。”重庆高速集团相关负责人告诉记者,警报信息出自重庆高速公路入口治超系统,该系统昨日起在重庆高速公路各大收费站正式上线。

查出58辆货车超限

重庆高速集团相关负责人介绍,重庆高速公路264个收费站,与湖南、湖北、贵州交界的10个省界收费站年底取消,不实行入口称重检测。实际开展入口称重检测的收费站有250个。

另外4个收费站位于绕城高速空港、江綦高速永新、涪丰石高速丰都西、渝黔高速綦江,此前已实施货车限制通行。

重庆高速公路收费站称重检测点主要有两种设置方式,一种设在收费站外侧广场,另一种设在收费车道上。称重检测设备设在收费外侧广场的有121个收费站,共设置129条称重检测车道。称重检测设备设在收费车道的有129个收费站,共设置140条称重检测车道。

据统计,昨日10时至12时,重庆高速公路全路网收费站入口共计83945辆货车驶入,经称重检测,其中58辆货车超限。

不听劝阻现场查处

重庆市交通局管养处相关负责人介绍,重量超限两倍车辆每行驶1次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次。违法超限运输严重破坏公路设施,增加公路养护维修费用,缩短公路使用寿命。违法超限运输被称为“公路杀手”,极易引发交通事故,入口称重检测对防范重大交通事故、维护群众生命财产安全起到了重要保障。因违法超限运输严重扰乱货运市场秩序,影响货运公平竞争,实施入口称重检测实际上也维护合法运输者利益。

“经称重系统检测为违法超限的车辆,按照收费站标志标线指示,驶离收费广场。不听劝阻或扰乱交通秩序的,由交通执法部门现场查处。情节严重、妨碍公共安全的,移交公安机关处理。”重庆高速集团相关负责人表示,重庆高速公路入口治超工作严格打表。

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违法超限运输车辆 禁止驶入高速公路

2019-12-17 09:21:06 来源: 0 条评论

◀重庆高速入口治超系统昨日上线

昨日起,重庆高速公路各大收费站入口,正式实施货车称重检测,禁止违法超限运输车辆驶入高速公路。

记者从重庆高速集团了解到,即日起,按照交通运输部办公厅《关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路〔2019〕29号)相关要求,所有货车必须接受重庆高速公路入口称重检测。

重庆晚报-上游新闻记者 李琅 摄影报道

全过程只有3到5秒

“超限超载货车禁止驶入高速公路。”昨日起,重庆高速公路各大收费站入口,都能听到这样的宣传语。

昨日上午,记者在重庆绕城高速百合收费站还看到这样一幅警示语:“入口货车通行必检 违法超限超载禁入”。

16日上午10时到11时,30余辆大小货车从该收费站驶入。驶入前,车辆由收费站及高速执法人员引入称重检测道。

记者注意到,由于收费站标志标牌醒目提示,货车须进入指定车道称重检测。货车驾驶员在距离称重检测道50米外便减速,有序进入道内。

车身完全进入检测道后,旁边的显示屏快速显示载量、是否超限、车牌号等基础信息,整个过程3至5秒。

收费站称重检测道旁有一间小屋,里面的监控设备把每辆货车的基础信息逐一录入。“一旦货车存在超限超载情形,监控设备就会发出报警信息。”重庆高速集团相关负责人告诉记者,警报信息出自重庆高速公路入口治超系统,该系统昨日起在重庆高速公路各大收费站正式上线。

查出58辆货车超限

重庆高速集团相关负责人介绍,重庆高速公路264个收费站,与湖南、湖北、贵州交界的10个省界收费站年底取消,不实行入口称重检测。实际开展入口称重检测的收费站有250个。

另外4个收费站位于绕城高速空港、江綦高速永新、涪丰石高速丰都西、渝黔高速綦江,此前已实施货车限制通行。

重庆高速公路收费站称重检测点主要有两种设置方式,一种设在收费站外侧广场,另一种设在收费车道上。称重检测设备设在收费外侧广场的有121个收费站,共设置129条称重检测车道。称重检测设备设在收费车道的有129个收费站,共设置140条称重检测车道。

据统计,昨日10时至12时,重庆高速公路全路网收费站入口共计83945辆货车驶入,经称重检测,其中58辆货车超限。

不听劝阻现场查处

重庆市交通局管养处相关负责人介绍,重量超限两倍车辆每行驶1次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次。违法超限运输严重破坏公路设施,增加公路养护维修费用,缩短公路使用寿命。违法超限运输被称为“公路杀手”,极易引发交通事故,入口称重检测对防范重大交通事故、维护群众生命财产安全起到了重要保障。因违法超限运输严重扰乱货运市场秩序,影响货运公平竞争,实施入口称重检测实际上也维护合法运输者利益。

“经称重系统检测为违法超限的车辆,按照收费站标志标线指示,驶离收费广场。不听劝阻或扰乱交通秩序的,由交通执法部门现场查处。情节严重、妨碍公共安全的,移交公安机关处理。”重庆高速集团相关负责人表示,重庆高速公路入口治超工作严格打表。

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