重庆机场放大招!全球首创提出5Es中转标准
今(17)日,重庆机场跨航司中转产品升级发布暨“重庆飞常旅客计划”启动仪式在重庆机场T3航站楼举行,重庆机场除了发布机场“重庆飞”常旅客计划、升级渝悦中转和跨航司中转服务之外,还发布了全球首创5Es中转机场服务标准。

重庆机场放大招!全球首创提出5Es中转标准

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-17

重庆机场首次提出5Es中转标准 重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端12月17日15时30分讯(记者 邱小雅)手机上动动手指,就能在重庆机场畅快地吃喝玩乐?今(17)日,重庆机场跨航司中转产品升级发布暨“重庆飞常旅客计划”启动仪式在重庆机场T3航站楼举行,重庆机场除了发布机场“重庆飞常旅客计划”、升级渝悦中转和跨航司中转服务之外,还发布了全球首创5Es中转机场服务标准。

启动仪式现场。重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

》》重庆机场首次提出5Es中转标准

华龙网-新重庆客户端记者了解到,在重庆机场通航30周年来临之际,首次提出5Es中转标准,将中转机场服务的内涵和外延进行了清晰的标定,也为国内机场开拓中转市场提供了服务评价标准。

据介绍,5Es是“一中转”(Efficient Connect)、“易中转”(Easy Connect)、“逸中转”(Enjoyable Connect)、“宜中转”(Economical Connect)、“E-中转”(E Connect)的统称,其中每一项都代表着不同的服务标准。

具体而言,“一中转”是指航线的通达性,旅客通过一次中转即可便捷通达目的地,不用费尽周折奔波;“易中转”是指服务的便捷性,主要评价机场的中转流程、设施设备、标志标识、中转工作人员安排等;“逸中转”是评价服务的贴心周到,主要考察旅客在中转过程中是否对机场提供的服务感到愉悦,鼓励机场打造差异化的增值服务;“宜中转”是评价中转的性价比,主要鼓励机场通过与航空公司、票务机构合作,充分利用剩余运力组合打造优势中转票价,吸引旅客出行;而“E-中转”则是评价中转机场的智慧程度,通过电子可视化的客户端极大地提高机场中转的效率,提高旅客在中转时的便捷度,降低中转服务的成本并反馈至中转票价上。

签约仪式现场。重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

》》一个小程序就能玩转机场

除了首创5Es中转机场服务标准,本次发布会上,重庆机场还进行了以新产品、新平台、新服务为特色的系列产品发布,进一步提高重庆机场作为国际枢纽机场的服务水平。

其中,发布会上重磅发布“重庆飞” 常旅客计划,据悉,这将是“掌上的重庆机场”,打开手机微信,搜索小程序“重庆飞”,注册成为会员之后,旅客就可以通过该平台便捷使用值机、航班查询、机场导航、停车缴费等实用服务功能,同时还可以通过乘机、机场消费等多种途径累积会员积分,享受会员权益和积分兑换产品。甚至贵宾享有的专属休息室,也能通过签到打卡的方式免费领取。

同时,发布会还推出了升级版的“渝悦中转”服务和产品,其中包含了备受瞩目的“跨航司中转”服务升级。

据悉,渝悦中转该项产品依托“重庆飞“小程序运行,针对中转旅客,可以在“重庆飞”小程序上的渝悦中转专区,领取免费中转住宿、中转正餐、行李打包、休息室等专属服务,未来还有机会免费领取为中转旅客量身定制的重庆都市观光旅游,让6小时以上等待中转的旅客也能集成式一站玩遍重庆精华景点。

除此之外,重庆机场本次升级的跨航司中转服务将南方航空和重庆航空加入跨航司中转服务的航司之列,明年国航系公司也将加入该计划,届时重庆机场跨航司中转服务国内航线覆盖比例将达到100%。同时,重庆机场增加了T2和T3航站楼之间的隔离区内摆渡巴士,通过流程创新,让跨航司、跨楼乘机中转的旅客不用再次提取行李,甚至不用走出隔离区,就可以实现轻松中转。

值得一提的是,针对华夏航空的通程航班,旅客还能享受登机口对登机口的超便捷中转,下机后可由内场摆渡车直接送达下一个航段的登机口,大大缩短中转时间。

据悉,重庆机场作为全国十大枢纽机场之一,2019年旅客吞吐量预计将达到4450万人次,在本次发布会现场共举行了三次签约仪式,重庆机场集团分别与重庆渝中区政府达成“重庆飞山城游升级合作协议”,与国航重庆分公司、重庆航空达成“跨航司中转服务框架合作协议”,另外还与华夏航空、携程达成“通程中转框架协议”。

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重庆机场放大招!全球首创提出5Es中转标准

2019-12-17 16:31:28 来源: 0 条评论

重庆机场首次提出5Es中转标准 重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端12月17日15时30分讯(记者 邱小雅)手机上动动手指,就能在重庆机场畅快地吃喝玩乐?今(17)日,重庆机场跨航司中转产品升级发布暨“重庆飞常旅客计划”启动仪式在重庆机场T3航站楼举行,重庆机场除了发布机场“重庆飞常旅客计划”、升级渝悦中转和跨航司中转服务之外,还发布了全球首创5Es中转机场服务标准。

启动仪式现场。重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

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华龙网-新重庆客户端记者了解到,在重庆机场通航30周年来临之际,首次提出5Es中转标准,将中转机场服务的内涵和外延进行了清晰的标定,也为国内机场开拓中转市场提供了服务评价标准。

据介绍,5Es是“一中转”(Efficient Connect)、“易中转”(Easy Connect)、“逸中转”(Enjoyable Connect)、“宜中转”(Economical Connect)、“E-中转”(E Connect)的统称,其中每一项都代表着不同的服务标准。

具体而言,“一中转”是指航线的通达性,旅客通过一次中转即可便捷通达目的地,不用费尽周折奔波;“易中转”是指服务的便捷性,主要评价机场的中转流程、设施设备、标志标识、中转工作人员安排等;“逸中转”是评价服务的贴心周到,主要考察旅客在中转过程中是否对机场提供的服务感到愉悦,鼓励机场打造差异化的增值服务;“宜中转”是评价中转的性价比,主要鼓励机场通过与航空公司、票务机构合作,充分利用剩余运力组合打造优势中转票价,吸引旅客出行;而“E-中转”则是评价中转机场的智慧程度,通过电子可视化的客户端极大地提高机场中转的效率,提高旅客在中转时的便捷度,降低中转服务的成本并反馈至中转票价上。

签约仪式现场。重庆机场供图 华龙网-新重庆客户端发

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除了首创5Es中转机场服务标准,本次发布会上,重庆机场还进行了以新产品、新平台、新服务为特色的系列产品发布,进一步提高重庆机场作为国际枢纽机场的服务水平。

其中,发布会上重磅发布“重庆飞” 常旅客计划,据悉,这将是“掌上的重庆机场”,打开手机微信,搜索小程序“重庆飞”,注册成为会员之后,旅客就可以通过该平台便捷使用值机、航班查询、机场导航、停车缴费等实用服务功能,同时还可以通过乘机、机场消费等多种途径累积会员积分,享受会员权益和积分兑换产品。甚至贵宾享有的专属休息室,也能通过签到打卡的方式免费领取。

同时,发布会还推出了升级版的“渝悦中转”服务和产品,其中包含了备受瞩目的“跨航司中转”服务升级。

据悉,渝悦中转该项产品依托“重庆飞“小程序运行,针对中转旅客,可以在“重庆飞”小程序上的渝悦中转专区,领取免费中转住宿、中转正餐、行李打包、休息室等专属服务,未来还有机会免费领取为中转旅客量身定制的重庆都市观光旅游,让6小时以上等待中转的旅客也能集成式一站玩遍重庆精华景点。

除此之外,重庆机场本次升级的跨航司中转服务将南方航空和重庆航空加入跨航司中转服务的航司之列,明年国航系公司也将加入该计划,届时重庆机场跨航司中转服务国内航线覆盖比例将达到100%。同时,重庆机场增加了T2和T3航站楼之间的隔离区内摆渡巴士,通过流程创新,让跨航司、跨楼乘机中转的旅客不用再次提取行李,甚至不用走出隔离区,就可以实现轻松中转。

值得一提的是,针对华夏航空的通程航班,旅客还能享受登机口对登机口的超便捷中转,下机后可由内场摆渡车直接送达下一个航段的登机口,大大缩短中转时间。

据悉,重庆机场作为全国十大枢纽机场之一,2019年旅客吞吐量预计将达到4450万人次,在本次发布会现场共举行了三次签约仪式,重庆机场集团分别与重庆渝中区政府达成“重庆飞山城游升级合作协议”,与国航重庆分公司、重庆航空达成“跨航司中转服务框架合作协议”,另外还与华夏航空、携程达成“通程中转框架协议”。

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[责任编辑: 李露 ]
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