看效果·群众身边看变化|根据天气变色 可降低能耗 渝州隧道440套智能灯具正式“上岗” 
经过施工单位6天连续奋战,位于机场快速路的渝州隧道照明设施改造已于12月17日完工。未来,隧道内新安装的440套三基色多色温全光谱LED智能灯具,不仅能为司机提供更加安全、舒适的行车环境,同时相对原来也能够每年降低50%以上的能耗。

看效果·群众身边看变化|根据天气变色 可降低能耗 渝州隧道440套智能灯具正式“上岗” 

来源:华龙网-新重庆客户端2019-12-18
改造后的照明设施白光效果(色温值:5500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端12月18日13时讯(记者 周盈 董进)今(18)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市城市照明中心了解到,经过施工单位6天连续奋战,位于机场快速路的渝州隧道照明设施改造已于12月17日完工。未来,隧道内新安装的440套三基色多色温全光谱LED智能灯具,不仅能为司机提供更加安全、舒适的行车环境,同时相对原来也能够每年降低50%以上的能耗。

改造后的照明设施暖白光效果(色温值:3500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

》》为什么要改造?

原灯具不能适应智慧化城市照明管理要求

根据《重庆市城市综合管理提升行动方案》的要求,突出精细化,推进“大城细管”。为提升城市照明品质,需要大力倡导绿色照明,推广应用节能技术,构建绿色健康的城市照明环境。

据了解,渝州隧道位于机场快速路路段上,为双洞单通隧道,隧道右洞长约280米,隧道左洞长约355米,是机场路段的重要节点。

重庆市城市照明中心副主任王德刚告诉华龙网-新重庆客户端记者,渝州隧道原照明设施的建设时间为2010年,采用高压钠灯照明,布灯方式为四车道双排布置,由于灯具使用时间久远,光衰严重,特别是春、夏季节使用黄光照明,驾驶员行车舒适性很差,基本段的亮度低于规范要求。同时,由于灯具老化严重,导致故障频发,日常维护困难。

此外,渝州隧道原照明系统不具备感知、巡查、报警等智能控制功能,不能适应智慧化城市照明管理要求。

照明设施该改造后黄光效果(色温值:3500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

》》怎么样改造?

更新440套节能环保的三基色多色温全光谱LED智能灯具

本次改造拆除隧道内原有全部灯具,新安装440套LED智能灯具。相比原灯具,新安装的智能灯具最大的优点就在于司机在隧道中驾驶的“安全性”和“舒适性”更强,同时也更节能。

改造后的新灯具变得“更聪明”。在隧道口内外安装的智能光照度、温度、湿度、PM2.5浓度传感器,通过人工智能系统对隧道内的LED智能灯具进行亮度及色温精细化调节,其可以在不同气温、季节环境下,匹配不一样色温的光。

“比如在雨、雾、霾、雪、沙尘、冰冻等恶劣气象环境下,智能系统会采集天气相关数据,将灯光精准调整为防雾霾安全照明,使灯光穿透能力更强,有效解决行车安全问题。”重庆市城市照明中心工程管理科科长程宗庆介绍到,“未来驾驶员在隧道能行车就能感受到更加安全和舒适。”

此外,改造后的新灯具也变得“更节能”。据了解,一盏三基色多色温全光谱LED人工智能路灯照明,可替代多盏普通单色温LED路灯色温,性价比更高,有效地提高显色指数、光效、色彩鲜艳度15%,灯具使用寿命更长,达到降低能耗、节省能源的目的,每年可降低50%以上的能耗。

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看效果·群众身边看变化|根据天气变色 可降低能耗 渝州隧道440套智能灯具正式“上岗” 

2019-12-18 13:47:10 来源:
改造后的照明设施白光效果(色温值:5500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端12月18日13时讯(记者 周盈 董进)今(18)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市城市照明中心了解到,经过施工单位6天连续奋战,位于机场快速路的渝州隧道照明设施改造已于12月17日完工。未来,隧道内新安装的440套三基色多色温全光谱LED智能灯具,不仅能为司机提供更加安全、舒适的行车环境,同时相对原来也能够每年降低50%以上的能耗。

改造后的照明设施暖白光效果(色温值:3500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

》》为什么要改造?

原灯具不能适应智慧化城市照明管理要求

根据《重庆市城市综合管理提升行动方案》的要求,突出精细化,推进“大城细管”。为提升城市照明品质,需要大力倡导绿色照明,推广应用节能技术,构建绿色健康的城市照明环境。

据了解,渝州隧道位于机场快速路路段上,为双洞单通隧道,隧道右洞长约280米,隧道左洞长约355米,是机场路段的重要节点。

重庆市城市照明中心副主任王德刚告诉华龙网-新重庆客户端记者,渝州隧道原照明设施的建设时间为2010年,采用高压钠灯照明,布灯方式为四车道双排布置,由于灯具使用时间久远,光衰严重,特别是春、夏季节使用黄光照明,驾驶员行车舒适性很差,基本段的亮度低于规范要求。同时,由于灯具老化严重,导致故障频发,日常维护困难。

此外,渝州隧道原照明系统不具备感知、巡查、报警等智能控制功能,不能适应智慧化城市照明管理要求。

照明设施该改造后黄光效果(色温值:3500K )。重庆市城市照明中心供图 华龙网-新重庆客户端发

》》怎么样改造?

更新440套节能环保的三基色多色温全光谱LED智能灯具

本次改造拆除隧道内原有全部灯具,新安装440套LED智能灯具。相比原灯具,新安装的智能灯具最大的优点就在于司机在隧道中驾驶的“安全性”和“舒适性”更强,同时也更节能。

改造后的新灯具变得“更聪明”。在隧道口内外安装的智能光照度、温度、湿度、PM2.5浓度传感器,通过人工智能系统对隧道内的LED智能灯具进行亮度及色温精细化调节,其可以在不同气温、季节环境下,匹配不一样色温的光。

“比如在雨、雾、霾、雪、沙尘、冰冻等恶劣气象环境下,智能系统会采集天气相关数据,将灯光精准调整为防雾霾安全照明,使灯光穿透能力更强,有效解决行车安全问题。”重庆市城市照明中心工程管理科科长程宗庆介绍到,“未来驾驶员在隧道能行车就能感受到更加安全和舒适。”

此外,改造后的新灯具也变得“更节能”。据了解,一盏三基色多色温全光谱LED人工智能路灯照明,可替代多盏普通单色温LED路灯色温,性价比更高,有效地提高显色指数、光效、色彩鲜艳度15%,灯具使用寿命更长,达到降低能耗、节省能源的目的,每年可降低50%以上的能耗。

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