华龙网-新重庆客户端12月30日6时讯(记者 伊永军)“无夜景,不重庆。”山城夜景历来是重庆的一大特色。以繁华区灯饰群为中心,干道和桥梁华灯为纽带,万家民居灯火为背景,构成一片错落有致、远近互衬的灯的海洋,八方游客纷至沓来。尤其是站在江北嘴,遥望江对岸的洪崖洞,更是著名打卡圣地。然而,由于江北嘴中央商务区地形坡度较大,人行步道曲折回环,市民普遍反映步行比较费劲。今年,民革中央常委、民革重庆市委会副主委、中豪律师事务所董事局主席袁小彬向市政协提交了《关于改善江北嘴中央商务区人行动线,促进人流与洪崖洞有效连接的建议》的社情民意,引起了市政协高度重视。如今,建议落实情况如何了?

人车争道打卡不便 委员为优化步行把脉

根据袁小彬提交的社情民意,江北嘴中央商务区是重庆打造内陆开放高地的国际化窗口,聚集了两江新区、中新互联互通、长江上游金融中心等众多国家级要素,已成为重庆直辖市的一道靓丽风景。但在人行动线的规划和建筑方面还存在一些问题,导致行人时常在机动车道上穿行,与机动车争道不利交通。

“洪崖洞是重庆著名景点,行人步行往来于江北嘴与对面的洪崖洞景区和解放碑时,仅能使用千厮门大桥两侧1米多宽的狭窄人行道,且两边上下桥的通道也很狭窄,不仅造成交通拥堵也存在安全隐患。”经过长时间的蹲点调研,袁小彬总结出商务区的主要行人需求,除了游客的步行需求外,商务区中办公人员步行在各楼栋之间穿梭也十分不便。

为此,袁小彬提出建议,打造过江人行步道桥直至对面洪崖洞景观平台,专供行人使用,既可将重庆美术馆、洪崖洞景区与龙美术馆、聚贤岩广场、金融城有效地连接并传输人流,缓解千厮门大桥因游客造成的交通压力,也可通过此桥把江北嘴和解放碑有效地连接并融为一体。同时,在商务区内利用楼宇间不大的跨度,搭建高架人行连廊贯通各个写字楼,使得行人往来于各大写字楼之间极为便利高效,避免与机动车争道。

江北嘴对岸的著名景点洪崖洞。华龙网-新重庆客户端记者 伊永军 摄

游客步行往来于江北嘴与对岸的洪崖洞景区和解放碑,目前主要通行于千厮门大桥两侧1米多宽的狭窄人行道。华龙网-新重庆客户端记者 伊永军 摄

建议有力助推江北嘴步行系统改善

该社情民意受到市政府高度重视,市政府主要领导就该社情民意作出批示,并由市住房城乡建委牵头办理落实。

据市住房城乡建委相关负责人介绍,作为该建议落实的牵头部门,市住房城乡建委在指导各区开展山城步道方案设计的过程中,充分吸纳了袁小彬委员的建议。2019年已开工建设两江三桥步道,步道全长10.8公里,含“一环三段”,以彰显国际化代城市中心风为主题,依托两江三桥,串联江北段、渝中段、南岸段滨江步道。其中将新建朝天门至千厮门段、江北嘴至聚贤广场段等8条步道。同步优化朝天门大桥、千厮门大桥及东水门大桥的步行系统。

2020年计划开工建设的江北城步道,全长10.2公里,含“一主三支”,以体验观赏现代金融中心风貌和两江交汇景色为主题,由北滨路滨江步道为主线串联大剧院步道、三洞桥步道、聚贤岩步道3条支线步道组成。规划将打通北滨路至滨江、南方上格林小区至金融城之间过街断点共3处,新建北滨路至滨江段、大剧院5号口至滨江段、绿色星球科普乐园至三洞桥民俗风情街等6段步道,同时接驳轨道交通6号线、9号线、都市快轨的大剧院站、江北城站、刘家台站等3个站点,及聚贤岩站、黄花园大桥北、重庆银行站等18处公交站点,在大剧院、聚贤岩广场、IFS国金中心设置建筑眺望点,眺望渝中、南岸及两江交汇景色。

目前,两江三桥步道和江北城步道均已启动前期工作,将进一步优化江北嘴中央商务区的步行系统,为江北嘴中央商务区营造良好的慢行环境。

站在洪崖洞,遥望江北嘴,江上流光溢彩,对岸灯火璀璨。华龙网-新重庆客户端记者 伊永军 摄