市人大代表邓明鉴。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端1月12日13时30分讯（记者 李华侨 董进）长江索道已成为来到重庆的游客必须打卡的地方。嘉陵江索道是不是可以加快恢复建设？今年两会期间，市人大代表、市侨联副主席邓明鉴带来了一则关于解决复建嘉陵江索道问题的建议，他提出，将复建嘉陵江索道工作列为重庆市2020年民生工程。

据了解，原重庆嘉陵江索道于1980年12月15日动工，1982年1月1日建成，是中国第一条城市跨江客运索道，2009年12月被列入“重庆市第二批文物保护单位”。为支持千厮门大桥及轻轨六号线渝中区隧道建设，嘉陵江索道于2011年3月拆除，根据《中华人民共和国文物保护法》的有关规定，北站房遗址有幸得以保留。

近年来，重庆都市游持续升温，来渝游客络绎不绝，都市游发展趋势持续向好，自长江索道旅游成功转型以来，助推了渝中区、南岸区旅游经济产业链发展。邓明鉴表示，若嘉陵江索道复建，一方面会拉动渝中区、江北区两区区域化旅游经济发展，增加我市旅游新景点；另一方面嘉陵江索道停运后，市民要求复建的呼声一直很高。

“目前，嘉陵江索道复建工程选址所涉及的渝中区、江北区政府均支持复建，渝中区、江北区规划和自然资源分局对索道选址可行性方案均无异议，索道公司也与提供南站、北站土地的开发商达成复建协议，工程建设无技术障碍。”邓明鉴称，但由于嘉陵江索道的复建工作涉及渝中区、江北区政府，市规划和自然资源局、市住房和城乡建设委员会等多家部门、单位，仅由建设业主重庆客运索道有限公司牵头，协调办理复建工程手续效率低下，索道复建工作推进就显得困难。

邓明鉴建议，将复建嘉陵江索道工作列为我市2020年民生工程，责成市级有关部门限时解决嘉陵江索道复建工作的问题，推进我市都市游高质量发展。