疫情防控应急车队隔离区旁24小时待命 已转移多名武汉来渝人员
从2月2日开始,交运租赁疫情防控应急车队驰援南岸转移武汉来渝人员专项防疫任务。当前,这支由1辆小轿车,2辆商务车组成的疫情防控应急车队正24小时待命,已安全转移多名武汉来渝人员。

疫情防控应急车队隔离区旁24小时待命 已转移多名武汉来渝人员

来源:华龙网-新重庆客户端2020-02-10

疫情防控应急车队司机正在更换防护服。通讯员 张皓玮 摄

华龙网-新重庆客户端2月10日15时讯(记者 李华侨 通讯员 陈思易)从2月2日开始,交运租赁疫情防控应急车队驰援南岸转移武汉来渝人员专项防疫任务。当前,这支由1辆小轿车,2辆商务车组成的疫情防控应急车队正24小时待命,已安全转移多名武汉来渝人员。

郑童斌、刘建安、罗钢是疫情防控应急车队的3名驾驶员,他们从2日开始每天吃住全在隔离区旁,哪里都不能去。只要手机一响,三个人就根据排班安排,穿上防护服,带上护目镜,做好防护措施,开着车前往目的地。“穿防护服开始确实有点别扭,”郑童斌说,防护服是连帽的,要从后面拉上去,一个人根本没法操作。

穿着防护服开车是需要适应的过程。“看反光镜最是不习惯,扭头就感觉脖子被固定了,没办法转动。”但如果说看反光镜还能克服,那戴着口罩开车,眼镜和护目镜容易起雾,就给行驶过程造成了一定的安全隐患。“有困难,我们就克服。”刘建安说,护目镜起雾了,就开慢一点,“我们首要保证的是把武汉来渝人员安全送达目的地。”

疫情防控应急车队司机正在协商讨论接送人员。通讯员 张皓玮 摄

和武汉来渝人员近距离接触,怕吗?“一开始还是有点怕的,多送了几次就习惯。”罗钢说,疫情面前,人人有责,他愿意上一线,尽自己的一切可能多做一点。

有着十几年驾龄的郑童斌在车队成立之初率先报名参加。“这个任务有危险哟,你们屋就你一个劳动力,还是算了嘛。”当时公司里的同事都在劝他别去,他却像头倔牛,铁了心要入队,“因为有困难有危险我就不去,那我对不起我的良心。”

“我非常理解我丈夫的决定,他是正确的,在这疫情防控的关键时期,我不能拖他的后腿,我为他能参加这次一线抗疫感到自豪和荣幸。”刘建安妻子刘红在电话中告诉记者,虽然她也担心刘建安,但她仍然支持他的决定。

“我们时刻准备着接受每一个转移武汉来渝人员的任务。”疫情防控应急车队的队员们纷纷表示,“隔离区是抗击病毒的战斗堡垒,医护人员是在隔离区里作战的英勇战士,我们为他们提供交通保障,为防控疫情出一份微薄之力,我们感到荣幸和骄傲。”


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疫情防控应急车队隔离区旁24小时待命 已转移多名武汉来渝人员

2020-02-10 15:11:19 来源:

疫情防控应急车队司机正在更换防护服。通讯员 张皓玮 摄

华龙网-新重庆客户端2月10日15时讯(记者 李华侨 通讯员 陈思易)从2月2日开始,交运租赁疫情防控应急车队驰援南岸转移武汉来渝人员专项防疫任务。当前,这支由1辆小轿车,2辆商务车组成的疫情防控应急车队正24小时待命,已安全转移多名武汉来渝人员。

郑童斌、刘建安、罗钢是疫情防控应急车队的3名驾驶员,他们从2日开始每天吃住全在隔离区旁,哪里都不能去。只要手机一响,三个人就根据排班安排,穿上防护服,带上护目镜,做好防护措施,开着车前往目的地。“穿防护服开始确实有点别扭,”郑童斌说,防护服是连帽的,要从后面拉上去,一个人根本没法操作。

穿着防护服开车是需要适应的过程。“看反光镜最是不习惯,扭头就感觉脖子被固定了,没办法转动。”但如果说看反光镜还能克服,那戴着口罩开车,眼镜和护目镜容易起雾,就给行驶过程造成了一定的安全隐患。“有困难,我们就克服。”刘建安说,护目镜起雾了,就开慢一点,“我们首要保证的是把武汉来渝人员安全送达目的地。”

疫情防控应急车队司机正在协商讨论接送人员。通讯员 张皓玮 摄

和武汉来渝人员近距离接触,怕吗?“一开始还是有点怕的,多送了几次就习惯。”罗钢说,疫情面前,人人有责,他愿意上一线,尽自己的一切可能多做一点。

有着十几年驾龄的郑童斌在车队成立之初率先报名参加。“这个任务有危险哟,你们屋就你一个劳动力,还是算了嘛。”当时公司里的同事都在劝他别去,他却像头倔牛,铁了心要入队,“因为有困难有危险我就不去,那我对不起我的良心。”

“我非常理解我丈夫的决定,他是正确的,在这疫情防控的关键时期,我不能拖他的后腿,我为他能参加这次一线抗疫感到自豪和荣幸。”刘建安妻子刘红在电话中告诉记者,虽然她也担心刘建安,但她仍然支持他的决定。

“我们时刻准备着接受每一个转移武汉来渝人员的任务。”疫情防控应急车队的队员们纷纷表示,“隔离区是抗击病毒的战斗堡垒,医护人员是在隔离区里作战的英勇战士,我们为他们提供交通保障,为防控疫情出一份微薄之力,我们感到荣幸和骄傲。”


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