直击复工丨重庆一批重大轨道交通项目如期招标 总投资额约1500亿元
投标人通过手机参与开标全过程,以网上音视频交流表达意见。华龙网-新重庆客户端 首席记者 摄
华龙网-新重庆客户端2月20日11时57分讯(首席记者 佘振芳)“请戴好口罩,间隔1米以上排队,谢谢!”今(20)日上午,重庆市公共资源交易大厅门口,临时搭起的蓝棚下,陆续有投标方前来递交标书等材料。华龙网-新重庆客户端记者了解到,这是疫情以来,重庆市公共资源交易中心组织的首次现场招投标活动。招标的是一批重大轨道交通项目,按照相关要求必须现场接标,为确保安全,市公共资源交易中心会同市公共资源交易监管局、两江新区防疫部门联动对本次现场招标采取“一标一预案”的策略,进行交易保障。
临时接标处。华龙网-新重庆客户端 首席记者 佘振芳 摄
华龙网-新重庆客户端记者在现场了解到,本次进行招标的项目包括“轨道交通27号线、24号线设计总承包”“15号线、4号线西延伸段设计总承包”“ 7号线一期、6号线重庆东站延伸段、8号线一期、18号线渝中区延伸段、17号线一期设计总承包”等9条线路的设计总承包。
“这些项目是我市提速实施‘850+’城市轨道交通成网计划启动的第四期项目,是稳投资、稳增长、惠民生的重大项目、重点工程,总投资额约1500亿元,涉及线路全长283.74公里,车站115个。”重庆联合产权交易所集团、市公共资源交易中心党委委员、副总经理高勇告诉华龙网-新重庆客户端记者,这批项目建成后,将连接贯通主城都市区主要区域,对推动成渝地区双城经济圈建设、持续推进城市提升、建设具有国际影响力和竞争力的现代化都市区具有重要意义。
其中,15号线起于曾家,经江北机场T3航站楼,止于两江影视城,共设车站25座;4号线西延伸段起于民安大道(不含),止于盘桂路,共设车站9座;6号线重庆东站延伸段起于重庆东站,止于茶园站,共设车站3座;轨道交通7号线一期工程起于金凤,止于物流园枢纽,共设车站17座;8号线一期工程起于重庆东站,终于干坝子站,共设车站11座车站;17号线一期起于石家院子站,止于物流园枢纽站,共设车站17座;18号线渝中区延伸段工程起于一期工程富华路站(不含),止于小什字站,共设车站8座;24号线一期工程起于鹿角北站,止于广阳湾站共设车站11座;27号线起于璧山,止于重庆东站,共设车站14座。
开标现场。华龙网-新重庆客户端 首席记者 佘振芳 摄
据悉,为了确保现场交易安全有序、公平高效,市公共资源交易中心会同市公共资源交易监管局、两江新区防疫部门采取“一标一预案”精准服务策略,创新思路,借助现代信息技术加强服务保障。
在交易活动现场,除了严格进行登记、筛查、体温测量,还专门有工作人员指导评标专家安装使用刚推出的“渝康码”,有序引导市场主体入场。同时,采用“不见面”方式开标,投标人通过手机参与开标全过程,以网上音视频交互表达意见,确保不在场也能互相监督。在专家抽取和评标环节,配合监管部门及时在提示语音和通知短信中加入防疫要求,专家既要分散防聚集,又可以通过安全保密的内部音视频互动讨论,全方位高清音视频监控可全程拾取微表情、录制评标电脑操作过程。
此外,该中心还通过物联网技术,描绘专家行动轨迹,自动按项目名称和人员身份打包全程音视频并存储15年,供监督部门和有权机关精准查看、高效监管。
招标是开工的基础,开工是建设的开端。疫情发生以来,市公共资源交易中心坚持战疫情不放松、保交易促发展,自2月10复工以来,通过线上服务办理各类交易业务近400件。特别是针对涉及保障城市运行必需、疫情防控必需、涉及重要国计民生和企业生产经营急需的项目以及涉及全市经理社会发展的重大项目,搭建“绿色通道”,千方百计保交易促开工,努力降低疫情对经济发展的影响。
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