唐伟对进厂驾驶员测量体温。重庆南部公交公司供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端2月23日17时45分讯（记者 刘艳）随着有序复工复产，出行人员逐渐增多，作为公交维修人的唐伟也更忙碌了，24小时随时准备着处理各种车辆故障，只为乘客的平安、快捷出行。

检查264 辆公交 为市民出行做好保障

今年39岁的唐伟干公交维修20年，经验丰富，是重庆交通开投公交集团南部公交维修一厂二车间主任。这里承担着264 辆公交车的一级维护保养和故障维修任务。

随着有序复工复产，为保障市民的出行需求，唐伟主动与营运分公司联系，梳理出调停车辆的具体数量、停放点，对车间承修的车辆进行全面恢复检查。

“大灯开一下，刹车踩一下”“灯光正常、雨刮正常”……在唐伟带领下，大家有的检查车辆、有的做发动机清洁、有的给车辆消毒，在公交恢复正常运营前，完成了所负责车辆的安全检查。

唐伟检查车辆。重庆南部公交公司供图 华龙网发

24小时待命 排除故障才下班

“老唐，有辆车发动不了了。”清晨6点过，有同事拨通了唐伟的电话。“马上来处理！”经过紧急处理，车辆故障排除，在早高峰前顺利发出。

“第一时间解决车辆故障，才能更好地保障乘客出行。”作为公交维修人，唐伟上下班没有固定时间，故障车辆只要开进保修厂，就要连夜把车辆抢修出来。收到故障报修，就得赶往现场处理，确保车辆能够及时投入运行。

据介绍，自疫情发生以来，唐伟所在维修车间负责的车辆，没有一辆因为车况问题而发生运行故障，有效地保障了乘客出行。

不让家人出门 他却天天往外跑

做好公交车辆保障的同时，唐伟也是同事口中的“防疫安全员”。

“戴口罩 、不聚集 、勤洗手，维修作业前确保车辆消毒。”工作中，这样的提醒成了唐伟的口头禅。

在重庆南部公交维修一厂，进厂的工人、车辆都要过两道“关卡”：工人进大门须先测体温；车辆进入维修车间后，工人须再次测量体温，车辆经消毒后才开始检修。

在检查点，唐伟要查看员工是否都戴好了口罩，早、中、晚的体温检测是否到位。同时监督大家分散用餐，做好自我防护。

“我不让家里的老人、孩子出门，自己却天天在外跑。但这是我的职责所在。”唐伟说，因为还有更多的人等着回家，他和同事们得做好车辆的运行保障。

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