1月27日，正在武汉视察疫情工作的国务院总理李克强，在武汉商超“重庆爱心蔬菜特卖区”前驻足。重庆“爱心蔬菜”涉及30多个品种，所有菜品统一售价2元/斤。这也是1月23日武汉封城以来，最早保障武汉市民的生活物资。

“爱心蔬菜”能快速上架武汉超市，与此次运输车队领队黎河均分不开。

“80后”黎河均是重庆交运集团所属公运公司西永分公司党支部组织委员、副经理，曾参加“5·12”汶川大地震救援工作。

1月23日，武汉封城。24日，大年三十，重庆市紧急部署，决定支援武汉366吨、共14车蔬菜。当晚约8点半，刚下班回到合川老家准备吃年夜饭的黎河均，接到了紧急驰援武汉的领队任务。

听说爸爸要出差，7岁的大儿子拽着黎河均的袖子央求道：“爸爸，妈妈在医院值班，你不要出差了，留下来陪我们吧！”原来黎河均妻子是重庆大学附属肿瘤医院ICU重症医学科医生，24小时值守岗位不能回家，两个年幼孩子需要人照顾。

黎河均强忍不舍，劝说家人：“疫情就是命令，这个时候我必须站出来。”得到家人理解后，黎河均将两个孩子交由朋友照顾。

当天晚上，黎河均迅速投入工作：21∶30，召集车辆和司机；23∶30，所有人到达双福国际农贸城集合，连夜装货。同时，黎河均还制定运输计划，为队员购买口罩、饼干和方便面等，联系广告公司制作“武汉加油”等横幅……

大年初一10时，黎河均带领17名驾驶和维修人员，满载着重庆支援武汉的366吨蔬菜向武汉进发。

重庆距武汉约1000公里。走南闯北、经验丰富的运输队员们，却遇到了运输生涯中最难走的路。重庆和湖北虽接壤，气候却不同。重庆石柱冷水服务区到湖北宜昌约320公里行程，一路上风雪交加，路面已结了一层亮晶晶的冰。

“要在平时，这样的天气，我们必须停运。”黎河均对重庆日报记者说，最危险的路段——湖北恩施野三关，漆黑的深夜，风雪怒吼，能见度只有30米。

为确保救援物资早点送达，在-5℃的高速路上，黎河均3次独自下车，拿着手电筒深一脚浅一脚地步行查看路况，指挥车队安全行进，并用对讲机提醒队友小心驾驶。

沿途服务区都没开放，饿了，他们只能吃面包、饼干、啃干方便面充饥。

经过20小时疾驰，大年初二早上，黎河均一行安全抵达武汉，蔬菜经配送后上架超市销售，并专设“重庆爱心蔬菜特卖区”。

等车队返回重庆时，已是大年初三中午。没和家人团圆，黎河均和队友们主动隔离了14天。

初三晚上6点多，刚住进隔离宿舍的黎河均，收到了来自武汉商务委的感谢微信：“各位重庆朋友的爱心，克强总理都看到了，谢谢重庆人民！”黎河均看后很开心，回复道：“同饮一江水！”