资产重组获批 重庆小康股份将携东风在更宽领域深度合作
重庆车企重大资产重组获得重大进展。2日下午,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)发布公告称,其向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。

资产重组获批 重庆小康股份将携东风在更宽领域深度合作

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-02

华龙网-新重庆客户端4月2日17时48分讯(首席记者 佘振芳)重庆车企重大资产重组获得重大进展。今(2)日下午,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)发布公告称,其向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。

在证监会上市公司并购重组审核委员会3月12日召开的第7次会议上,小康股份发行股份购买资产获有条件通过。根据公告,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。

“疫情期间,本次重组顺利通过,这极大地提振了我们的信心,我们将努力把因疫情而失去的时间抢回来,把疫情导致的损失夺回来。抢时间抢业务,坚决完成年度目标任务,实现转型升级高质量发展。” 小康股份董事长张兴海表示,本次重组后,不仅可以更好地实现资源整合、统筹协调管理,同时还通过双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同,更好地推动小康股份的新能源车业务发展。

早在2003年,小康股份与东风公司先行先试混合制经济,各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”,坚持“市场导向、创新经营”经营模式,双方紧密合作,充分发挥长板效应,成功开辟了造车新路径,被视为民企与央企合作的成功范例。东风小康公司也从1亿元的注册资金发展到如今价值几十亿元的规模,取得了跨越式发展。

业内普遍认为,在当前国家支持混合所有制经济发展和推动企业混改的政策环境下,在汽车集团纷纷抱团取暖的行业背景下,借鉴东风小康合资的宝贵经验,小康股份通过发行股份购买资产,既实现了母公司层面的更高层级混改,推动了两大集团间未来更宽领域的深度合作,又实现了对小康股份整车板块的全资控股,推动了上市公司燃油车和新能源整车板块的一体发展。

事实上,作为一家成立于1986年的汽车制造企业,小康股份正在朝着“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。近年来,小康股份积极投入资金聚焦产品创新、智能制造,近三年研发总投入44.6亿元,占比总销售收入的7.3%,在中国汽车行业处于领先水平。

智能电动汽车是小康股份近几年持续加码的一大战略板块。早在2015年,小康股份开始考虑自主开发、自主生产电驱系统、电控、电池、车辆控制单元VCU等。2016年,小康股份在美国成立SF MOTORS公司,并将研发板块着重放在美国。目前已掌握了高效率电驱动系统、高能大功率电池系统、电池模块系统、车辆控制单元VCU等核心技术。据工信部近期公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,小康股份旗下金康新能源SERES SF5纯电版上榜。

东风相关负责人也曾公开表示,东风公司和小康股份同心协力,未来将从国际国内资源优势、技术产品优势和金融优势等多个层面持续为合作品牌的发展赋能。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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资产重组获批 重庆小康股份将携东风在更宽领域深度合作

2020-04-02 18:20:16 来源:

华龙网-新重庆客户端4月2日17时48分讯(首席记者 佘振芳)重庆车企重大资产重组获得重大进展。今(2)日下午,重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)发布公告称,其向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复,核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。

在证监会上市公司并购重组审核委员会3月12日召开的第7次会议上,小康股份发行股份购买资产获有条件通过。根据公告,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风公司定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权,东风小康成为小康股份全资子公司,而东风公司成为重庆小康股份二股东。

“疫情期间,本次重组顺利通过,这极大地提振了我们的信心,我们将努力把因疫情而失去的时间抢回来,把疫情导致的损失夺回来。抢时间抢业务,坚决完成年度目标任务,实现转型升级高质量发展。” 小康股份董事长张兴海表示,本次重组后,不仅可以更好地实现资源整合、统筹协调管理,同时还通过双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同,更好地推动小康股份的新能源车业务发展。

早在2003年,小康股份与东风公司先行先试混合制经济,各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”,坚持“市场导向、创新经营”经营模式,双方紧密合作,充分发挥长板效应,成功开辟了造车新路径,被视为民企与央企合作的成功范例。东风小康公司也从1亿元的注册资金发展到如今价值几十亿元的规模,取得了跨越式发展。

业内普遍认为,在当前国家支持混合所有制经济发展和推动企业混改的政策环境下,在汽车集团纷纷抱团取暖的行业背景下,借鉴东风小康合资的宝贵经验,小康股份通过发行股份购买资产,既实现了母公司层面的更高层级混改,推动了两大集团间未来更宽领域的深度合作,又实现了对小康股份整车板块的全资控股,推动了上市公司燃油车和新能源整车板块的一体发展。

事实上,作为一家成立于1986年的汽车制造企业,小康股份正在朝着“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。近年来,小康股份积极投入资金聚焦产品创新、智能制造,近三年研发总投入44.6亿元,占比总销售收入的7.3%,在中国汽车行业处于领先水平。

智能电动汽车是小康股份近几年持续加码的一大战略板块。早在2015年,小康股份开始考虑自主开发、自主生产电驱系统、电控、电池、车辆控制单元VCU等。2016年,小康股份在美国成立SF MOTORS公司,并将研发板块着重放在美国。目前已掌握了高效率电驱动系统、高能大功率电池系统、电池模块系统、车辆控制单元VCU等核心技术。据工信部近期公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,小康股份旗下金康新能源SERES SF5纯电版上榜。

东风相关负责人也曾公开表示,东风公司和小康股份同心协力,未来将从国际国内资源优势、技术产品优势和金融优势等多个层面持续为合作品牌的发展赋能。

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