今（3）日，重庆市2020年首轮新基建项目集中开工视频联线活动举行。华龙网-新重庆客户端记者 周晓雪 摄

华龙网-新重庆客户端4月3日16时讯（记者 董进）华龙网-新重庆客户端记者今（3）日从重庆市住房城乡建委了解到，九滨路与大渡口滨江路连接道项目、渝黔复线高速公路连接道项目今日开工。

两项目进一步完善全市交通骨架路网

据了解，九滨路与大渡口滨江路连接道项目位于大杨石组团（九龙半岛片区）范围内，是九滨路至大渡口滨江路的快速联系道路，也是大渡口重钢片区的一条主要出入通道。

目前，主城区长江北侧岸线已建成长滨路、九滨路、大渡口滨江路一期工程，大渡口滨江路二期计划年内启动建设。九滨路与大渡口滨江路连接道主线全长约2.82km，双向6车道。其中九龙坡区范围内长1.8km、大渡口区范围内长1.02km，包含一座隧道（约1.5km）。项目计划工期约3年半，2023年6月竣工后可打通长江北岸滨江交通干道系统，促进九龙半岛和重钢片区两大城市板块的开发建设。

渝黔复线高速公路连接道项目西起新燕尾山隧道，东接渝黔复线高速忠兴立交收费站，全长约10.7km，双向6车道。该项目包含长约3.29km的樵坪山隧道、两座中短隧道、三座全互通立交（南泉立交、花地沟立交、鹿角纵三路立交）、上跨罗滩河桥梁一座；计划工期约4年半，预计2024年6月竣工。

渝黔复线高速连接道将串联李家沱组团、南泉功能区、界石鹿角组团以及樵坪山城市未规划区等，是连通成渝高速扩能通道和渝黔高速复线扩能通道的一条城市快速路。不仅如此，该项目还串联一纵线、二纵线、三纵线、四纵线、渝南分流道、五纵线（渝南大道），可向西分流马桑溪大桥、向东分流内环快速路南半环的交通压力。作为渝黔高速公路扩能项目的入城通道，这条连接道还可分流渝黔高速的交通压力，对完善全市骨架路网和巴南区交通、经济发展具有重要意义。

主城区今年推进101个项目建设

华龙网-新重庆客户端记者从重庆市住房城乡建委了解到，2020年，主城区城市道路计划推进101个项目、940公里城市道路建设。

其中跨江大桥和穿山隧道建设方面，主要建设项目有水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、曾家岩大桥、红岩村大桥、郭家沱大桥、黄桷沱长江大桥8座跨江桥梁，以及龙兴隧道、土主隧道、新燕尾山隧道、铁山坪复线隧道、金凤隧道、大学城复线隧道、陶家隧道、鹿角隧道8座穿山隧道。

按照今年市政府工作报告要求，市住房城乡建委还将进一步加强“一区两群”的交通互联互通，力争今年开工主城区到相关区县快速通道的前期建设工作。

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