武隆至道真高速重庆段今开工 建成后两地车程缩短至50分钟
武隆至道真(重庆境)高速公路开通后,武隆至道真车程仅需50分钟,较目前经渝湘高速、南道高速到贵州道真,可节省70分钟。

武隆至道真高速重庆段今开工 建成后两地车程缩短至50分钟

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-03

华龙网-新重庆客户端4月3日19时讯(记者 刘艳)华龙网-新重庆客户端记者从重庆市交通局了解到,武隆至道真(重庆境)高速公路项目今(3)日开工。

重庆武隆至贵州道真高速公路是《重庆市高速公路网规划(2013~2030年)》三环十二射七联线中第四联线的南段。第四联线北起垫江,经丰都至武隆向南延伸至道真。

武隆至道真(重庆境)高速公路起于G65渝湘高速接线的斑竹林枢纽互通,接规划的垫丰武高速,止于渝黔省界子母岩隧道。路线全长约35公里,全线设置桥梁29座、隧道14座、互通式立交5座、服务区1座(与石桥互通合设)。采用双向四车道高速公路标准建设,桥隧比例约88%,工可批复总投资约78.0亿元,约2.21亿元/公里。

武隆至道真(重庆境)高速公路开通后,武隆至道真车程仅需50分钟,较目前经渝湘高速、南道高速到贵州道真,可节省70分钟。

市交通局表示,武隆至道真(重庆境)高速公路的建设对完善渝东南地区及黔北地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进沿线地区经济发展具有重要意义。

同时,这条高速作为成渝经济区连接黔北地区的又一条出省通道,加上重庆段的武隆至丰都高速,道武高速将成为道真、务川、正安乃至遵义贵阳地区进入万州、安康、西安等地的最近高速公路。这也将进一步拓展成渝经济圈与黔北经济协作区的经济合作空间,增强成渝经济圈辐射集聚能力。

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武隆至道真高速重庆段今开工 建成后两地车程缩短至50分钟

2020-04-03 19:16:56 来源:

华龙网-新重庆客户端4月3日19时讯(记者 刘艳)华龙网-新重庆客户端记者从重庆市交通局了解到,武隆至道真(重庆境)高速公路项目今(3)日开工。

重庆武隆至贵州道真高速公路是《重庆市高速公路网规划(2013~2030年)》三环十二射七联线中第四联线的南段。第四联线北起垫江,经丰都至武隆向南延伸至道真。

武隆至道真(重庆境)高速公路起于G65渝湘高速接线的斑竹林枢纽互通,接规划的垫丰武高速,止于渝黔省界子母岩隧道。路线全长约35公里,全线设置桥梁29座、隧道14座、互通式立交5座、服务区1座(与石桥互通合设)。采用双向四车道高速公路标准建设,桥隧比例约88%,工可批复总投资约78.0亿元,约2.21亿元/公里。

武隆至道真(重庆境)高速公路开通后,武隆至道真车程仅需50分钟,较目前经渝湘高速、南道高速到贵州道真,可节省70分钟。

市交通局表示,武隆至道真(重庆境)高速公路的建设对完善渝东南地区及黔北地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进沿线地区经济发展具有重要意义。

同时,这条高速作为成渝经济区连接黔北地区的又一条出省通道,加上重庆段的武隆至丰都高速,道武高速将成为道真、务川、正安乃至遵义贵阳地区进入万州、安康、西安等地的最近高速公路。这也将进一步拓展成渝经济圈与黔北经济协作区的经济合作空间,增强成渝经济圈辐射集聚能力。

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