渝长高速扩能项目进入土建施工收尾工作 预计今年底通车

渝长高速扩能项目进入土建施工收尾工作 预计今年底通车

来源:上游新闻·重庆晨报2020-04-15

4月15日,上游新闻·重庆晨报记者从北新路桥集团西南事业部获悉,目前渝长高速公路扩能项目全线路基和路面施工均进入规模化阶段,各工点正抓紧土建施工收尾工作,为年底通车奠定了坚实基础。

4月15日,渝长路面二标施工现场一片热火朝天,两台摊铺机正进行水稳层摊铺作业,几台压路机紧随其后,来回压实摊铺路面。项目经理李鹏介绍,他们正在连班作业施工,为年底通车提供保障。除了土建路床,上面还要铺设6层不同材质的路面,必须抢在雨季来临前,完成已交验路床的水稳改善层摊铺。

据介绍,目前渝长高速公路扩能项目全线路基和路面施工均进入规模化阶段,各工点正抓紧土建施工收尾工作,为后续路面、机电、交安、绿化单位提供施工界面。“全线已完成路床交验单幅17.89公里,占路床单幅总长度102.4819公里的17.46%。路面水稳改善层摊铺同步跟进,做到路基交验一段就摊铺一段。”该项目总承包部副总经理徐元说,他们计划4月底前完成长寿区路基水稳摊铺,5月底前完成江北和渝北区范围内路基水稳摊铺。

桥梁、隧道工程加速推进,目前全线已累计预制T梁2514片,完成设计总量3783片的66.5%;累计架设T梁1908片,完成设计总量的50.4%。除两江隧道外,回龙寺、唐家嘴隧道已全面贯通,两江隧道单洞开挖完成4723米,占单洞总长5609.4米的84.2%,二衬完成4189米,占单洞总长的74.7%。

据了解,重庆渝(北)长(寿)扩能高速项目由北新路桥集团投资建设。全长53.265公里,双向六车道,设计时速100公里/小时,预计今年年底建成通车。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静 通讯员 雒焕鼎

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渝长高速扩能项目进入土建施工收尾工作 预计今年底通车

2020-04-15 11:22:52 来源: 0 条评论

4月15日,上游新闻·重庆晨报记者从北新路桥集团西南事业部获悉,目前渝长高速公路扩能项目全线路基和路面施工均进入规模化阶段,各工点正抓紧土建施工收尾工作,为年底通车奠定了坚实基础。

4月15日,渝长路面二标施工现场一片热火朝天,两台摊铺机正进行水稳层摊铺作业,几台压路机紧随其后,来回压实摊铺路面。项目经理李鹏介绍,他们正在连班作业施工,为年底通车提供保障。除了土建路床,上面还要铺设6层不同材质的路面,必须抢在雨季来临前,完成已交验路床的水稳改善层摊铺。

据介绍,目前渝长高速公路扩能项目全线路基和路面施工均进入规模化阶段,各工点正抓紧土建施工收尾工作,为后续路面、机电、交安、绿化单位提供施工界面。“全线已完成路床交验单幅17.89公里,占路床单幅总长度102.4819公里的17.46%。路面水稳改善层摊铺同步跟进,做到路基交验一段就摊铺一段。”该项目总承包部副总经理徐元说,他们计划4月底前完成长寿区路基水稳摊铺,5月底前完成江北和渝北区范围内路基水稳摊铺。

桥梁、隧道工程加速推进,目前全线已累计预制T梁2514片,完成设计总量3783片的66.5%;累计架设T梁1908片,完成设计总量的50.4%。除两江隧道外,回龙寺、唐家嘴隧道已全面贯通,两江隧道单洞开挖完成4723米,占单洞总长5609.4米的84.2%,二衬完成4189米,占单洞总长的74.7%。

据了解,重庆渝(北)长(寿)扩能高速项目由北新路桥集团投资建设。全长53.265公里,双向六车道,设计时速100公里/小时,预计今年年底建成通车。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静 通讯员 雒焕鼎

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